现在也就只多出四组25T,如果开了井冈山和哈尔滨,那么兰局沈局争取很久的进沪计划又将搁浅,难为上局一个直特的运行时刻图已经排好半年多了……
看来井冈山到北京的Z应该是势在必行了 剩下的2组车体哪够跑兰州上海啊?
兰州上海2组够么..... 原帖由 alavis 于 2009-10-20 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D311/2,15小时的DW啊,囧...
不过还算厚道,没把Z59停了,不过估计以后Z59也要和T31、T65、T103/9一样压票了...
可是就冲着它那上千的价格,平时有多少人会坐呢?真的有那闲钱的早就去首都机场飞了...
看样 ...
和其他WD比,这趟的停站应该会相对多一些。
回复 #38 江苏巡抚 的帖子
还会不会有变化呢?貌似听说枣庄市政府争取11月有北京方向的D停靠。。。 北京还开到合肥的 还走京沪?京沪够挤了 要不说北京局呢,咱那D29/30还没得着呢就没有了,又给北京了,缺德,主要就是咱没有动车段不能检修动车,其实跟D31/32套跑也行啊 1481/2延长到武昌还是南昌啊???? ```额·, 动车是主打哦~:L 原帖由 MANU 于 2009-10-20 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
悲哀,不是因为D29没了,而是因为k133直接升Z,能给我一个非政治理由外,使他变Z的理由吗? 因为Z116停运,车底换下来了。:lol :lol 原帖由 MANU 于 2009-10-20 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
悲哀,不是因为D29没了,而是因为k133直接升Z,能给我一个非政治理由外,使他变Z的理由吗?
:L 看看这车停吉安... 原帖由 火车流浪人 于 2009-10-20 23:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1481/2延长到武昌还是南昌啊????
汉口站改造,临时延长到武昌吧 D29、D30撤出天津了?悲剧。 6.包头至汉口的1481/2次延长至武昌。
是延长到武昌,还是南昌? 慢慢关注调图变化 :loveliness: 坚决反对。。。。
回复 #31 邯济线西延2 的帖子
那是国列,代表脸面的车。。 原帖由 iamr9 于 2009-10-20 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif简直就是拿天津人民开玩笑
以转发 各大地域论坛
准备大规模抗议活动
'!!!!:lol
看来是要铁了心促进京津城际的上座率! 原帖由 iamr9 于 2009-10-20 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
简直就是拿天津人民开玩笑
以转发 各大地域论坛
准备大规模抗议活动
'!!!!:lol
还真把自己当菜 京局非得逼得天津人民二次消费不行...同情中...:handshake 原帖由 zgsheng 于 2009-10-21 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还真把自己当菜
您不是菜
消化物而已 TDB还在都改成D头了