京沪方向动车组除了动卧还有济南青岛和上海的D31/32，这些车上京津城际
对啊，你说的这些车从京津城际正式投入使用那一天开始就是上京津城际的，没有啥变化啊。
我上面只说了所有DW全部走普速线，而已。 原帖由 ss8b 于 2009-10-28 11:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个和想象的差距比较大。以为它也要走京津城际，甚至和D31/2追踪呢。
确实，这个有些意外。
但是前一段看到的某个信息，似乎也蛮是回事的，像是一个文件里面的表格摘抄下来的，里面写的D29/30经由京津城际。真不知哪个是最后版本，呵呵。 具体时刻有没有？ 原帖由 himalaya 于 2009-10-28 20:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
确实，这个有些意外。
但是前一段看到的某个信息，似乎也蛮是回事的，像是一个文件里面的表格摘抄下来的，里面写的D29/30经由京津城际。真不知哪个是最后版本，呵呵。
已经有人给出了时刻。不知是不是大道。
D29时刻
北京南 7：47 杨柳青 8:51/52 沧州 9:32/33 德州10:20/21 泰山 11:43/44 滕州 12:53/54 枣庄 13:13/14 徐州 13:56/14:02 南京 16:26/28 上海 18:37
D30时刻
上海 7:19 苏州 7:55/59 常州 8:37/39 南京 9:40/42 蚌埠 11:01/02 徐州 12:10/16 枣庄 12:53/54 滕州 13:11/12 泰山 14:21/23 沧州 16:28/29 杨柳青 17:09/10 北京南 18:18 从上面这个时刻上看，倒确实是走普速线的时间。 原帖由 ss8b 于 2009-10-28 11:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看样子这些新加的车在11月11日暂时都开不了。郁闷:(
这是好事啊
:lol D29/30次确实走普速线运行,而D371/372次也是一样.
回复 #161 himalaya 的帖子
嗯，估计开的太快的话怕旅客摔下来。。 原帖由 hanweixin 于 2009-10-29 15:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif嗯，估计开的太快的话怕旅客摔下来。。
唉，你太无聊了…… 原帖由 ss8b 于 2009-10-29 08:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
已经有人给出了时刻。不知是不是大道。
D29时刻
北京南 7：47 杨柳青 8:51/52 沧州 9:32/33 德州10:20/21 泰山 11:43/44 滕州 12:53/54 枣庄 13:13/14 徐州 13:56/14:02 南京 16:26/28 上海 18:37
D30 ...
如按此点，可以实现当天到杭了~ 原帖由 ruiyup 于 2009-10-27 13:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海的乘务交路被北京和徐州分了？
是徐州和天津分了吧，北京本段看得上这俩车？ 原帖由 走四方 于 2009-11-1 06:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是徐州和天津分了吧，北京本段看得上这俩车？
京机北京车间和上海段徐州继乘2对，北京车间1对改天津车间担当 附件应该能发上来了吧?为什么只发了通知文件,而没有附件啊 文件性的帖子是见一回要顶一回的,很权威