miracle913 发表于 2009-10-20 21:12:44

现在也就只多出四组25T,如果开了井冈山和哈尔滨,那么兰局沈局争取很久的进沪计划又将搁浅,难为上局一个直特的运行时刻图已经排好半年多了……

wenhuazhe 发表于 2009-10-20 21:17:28

原帖由 iamr9 于 2009-10-20 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
简直就是拿天津人民开玩笑
以转发 各大地域论坛
准备大规模抗议活动
'!!!!:lol

支持,天津呀,总是被蹂躏的,全是过路车了,始发的基本是短途扯了,以后买票更难了!!!

riki 发表于 2009-10-20 21:18:07

:L :L :L 从汉口延长到武昌?打错了吧?

太局龙段 发表于 2009-10-20 21:22:21

是南昌~~~~~

seasand 发表于 2009-10-20 21:23:23

天津啊天津
好可怜

上局涟段在苏州 发表于 2009-10-20 21:23:48

上海南-----福州的Z115
北京----苏州的Z85
换下的车底 4组25T又名花有主了????

alavis 发表于 2009-10-20 21:24:00

D311/2,15小时的DW啊,囧...
不过还算厚道,没把Z59停了,不过估计以后Z59也要和T31、T65、T103/9一样压票了...
可是就冲着它那上千的价格,平时有多少人会坐呢?真的有那闲钱的早就去首都机场飞了...
看样子应该是京局开吧,这回京局当冤大头咯

dapei0613 发表于 2009-10-20 21:24:41

合京加的K车底从何而来?:lol

alavis 发表于 2009-10-20 21:25:25

原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-10-20 21:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海南-----福州的Z115
北京----苏州的Z85
换下的车底 4组25T又名花有主了????
Z115的两组应该跑井冈山—北京西
Z85的两组AC380V的25T可能会先和武局的DC600V的25T(Z11、Z37)置换,然后把DC600V的25T开哈尔滨—北京
不过Z11、Z37,一个全硬,一个全软,这么一来编组肯定要有所调整

[ 本帖最后由 alavis 于 2009-10-20 21:29 编辑 ]

ixunlei3 发表于 2009-10-20 21:41:59

支持京合加车!:lol :victory:

邯济线西延2 发表于 2009-10-20 21:46:54

谁拿几节豪华版25G把K28的25T给换下来开直特吧

jinliangyu 发表于 2009-10-20 21:54:14

天津啊天津,可怜的天津:Q :Q :Q

jeff10622 发表于 2009-10-20 21:55:03

原帖由 子夜星辰 于 2009-10-20 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北京站开始腾地方了,不知道跟京唐开工是否有关系
没觉得是给北京站腾地方啊,不是还加开了哈尔滨的直特么

华夏之星 发表于 2009-10-20 21:57:28

原帖由 盐碱地 于 2009-10-20 19:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
11.11调图部分内容
据调图会议精神:
1.K606/7、K219/220次担当区段由大同至石家庄延长至邯郸
2.北京西至石家庄间的4487/8次变更为北京西至石家庄北站间运行
3.新增北京南至福州间动车组(D311/2次)1对,使 ... 第5条和第9条不重复么?

9号快车 发表于 2009-10-20 22:02:49

5.原K133/4次变为Z133/4次,改由南昌局DF11G型机车牵引,
______

由K直升Z,太牛了.:lol

华夏之星 发表于 2009-10-20 22:06:10

原帖由 9号快车 于 2009-10-20 22:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
5.原K133/4次变为Z133/4次,改由南昌局DF11G型机车牵引,
______

由K直升Z,太牛了.:lol 这有什么?类似由普快直升T的不很多吗?

zdpbird 发表于 2009-10-20 22:23:21

话说D29/30会不会停靠枣庄站呢?:(

江苏巡抚 发表于 2009-10-20 22:31:22

回复 #37 zdpbird 的帖子

D29      天津—上海      京      沧州 德州 泰山 徐州 南京         
D30      上海—天津      京      苏州 常州 南京 蚌埠 徐州 泰山 沧州

MANU 发表于 2009-10-20 22:35:52

悲哀,不是因为D29没了,而是因为k133直接升Z,能给我一个非政治理由外,使他变Z的理由吗?

大海99 发表于 2009-10-20 22:40:57

这回京沪动卧是不是都在北京南站始发了?
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查看完整版本: 11.11京局调图(新增局文,见文内)