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西安火车站 发表于 2009-9-23 20:00:58

〖路边社〗西局西段拟引进HXD3

据路边社消息，西局西段拟继续交出SS7E型机车，只保留满足西安始发提速列车交路的数量

同时计划引进HXD3型机车担当西安——郑州间的普速列车牵引交路，请注意不是走客专，是否通上海武汉暂不清楚

SS7D型机车有何动态暂不明却，本人也在继续留意路边社最新消息

以上消息，未经证实，如有出入，纯属可能，是否会如此调整年底前应该会有明确消息

[ 本帖最后由 西安火车站 于 2009-9-23 20:04 编辑 ]

西站 发表于 2009-9-23 20:05:21

意料之中，估计将来安康也会这么弄的

西站 发表于 2009-9-23 20:07:06

HXD3是配属还是支配新丰镇的？

望海听唱 发表于 2009-9-23 20:14:02

HXD3替换SS7E？不知道这么做的原因是什么？是SS7E落后了吗？

西站 发表于 2009-9-23 20:16:10

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HXD3替换SS7E？不知道这么做的原因是什么？是SS7E落后了吗？
很多车是120的限速，又不是机车供电，SS7E调拨到更需要的地方去

水墨人生 发表于 2009-9-23 20:16:14

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HXD3替换SS7E？不知道这么做的原因是什么？是SS7E落后了吗？
灰常不错，新的总是比旧的好嘛~~~~

兰州客运段 发表于 2009-9-23 20:22:29

有点浪费了，那么先进的大功率机车跑去拉客车，应该再造些电力客车啊
SS7E不好，我们宿营车机后第一位，晚上那个吵得啊，让人根本睡不好，而且机车一出问题车体就供电故障了，害的我们要跟旅客解释半天。以前跑76的时候感觉车体质量很好，现在的56真差，不是厕所坏了就是这不合适那不合适的，走一次车京兰两个来回真是身心疲惫

[ 本帖最后由 骨灰级菜鸟 于 2009-9-23 23:23 编辑 ]

SS7E0133 发表于 2009-9-23 20:31:06

一直担心的事情还是来了.....

这和京局京段用HXD3换SS8给南局是一个道理.........

SS7E0133 发表于 2009-9-23 20:32:21

郑州 武汉 上海交路非直供电慢车理论上都是可以换的~

SS7E0133 发表于 2009-9-23 20:36:17

SS7E：武汉交路仅保留K84 K898

上海交路仅保留T140 Z94 K292 K698

北京交路全部保留T44 T232 T42 T56 T8

这样算下来每天11对SS7E交路，西局西段现在43台SS7E...

可以交出接近20台的SS7E

襄渝双轨梦 发表于 2009-9-23 20:36:31

据说6台给郑局，8台给兰局共14台

秦凤汽笛 发表于 2009-9-23 20:37:15

换就换吧，反正限速120KM/H拿客电也跑不了这么快，还不如上电猴子，加速性能还好:lol

SS7E0133 发表于 2009-9-23 20:38:41

SS7D估计也是要外送的....毕竟西安郑州交路全部是SS7D型电力机车

但也不排除SS7D担当高级车的可能啊~:lol

可能会出现SS7D+25KSS7D+25T

[ 本帖最后由 SS7E0133 于 2009-9-23 20:41 编辑 ]

秦凤汽笛 发表于 2009-9-23 20:38:42

对了，电猴子现在在西安——郑州区间有运用么？

[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-9-23 20:41 编辑 ]

秦凤汽笛 发表于 2009-9-23 20:39:06

上上楼鹤主任，貌似很久没见您老了:lol

wgswgs 发表于 2009-9-23 20:47:02

我一看题目就知道是这事。。。。。。。。。。。。

和时间赛跑 发表于 2009-9-23 20:48:23

似乎HXD3有客运型吧！

西站 发表于 2009-9-23 20:49:25

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-23 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
据说6台给郑局，8台给兰局共14台
应该不会，否则郑州不会打算给HXD3加供电装置了

襄渝双轨梦 发表于 2009-9-23 20:51:10

原帖由 西站 于 2009-9-23 20:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

应该不会，否则郑州不会打算给HXD3加供电装置了
郑局了HXD3已经歇菜了，不再接大连的了，一半在死亡线了，准备从武江接车，再从西安要车

西站 发表于 2009-9-23 20:58:00

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-23 20:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

郑局了HXD3已经歇菜了，不再接大连的了，一半在死亡线了，准备从武江接车，再从西安要车
而那个消息说郑州接HXD3也是去跑客车，并且还要给京武交路一些，而SS8调拨.如果这样，那么调拨SS8就没有意义，更不用这样为了供电机车这么折腾了

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