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小姑娘想家了 思念家中的父母 GG:lolLZ你组织严密观察细致:lol
回复 #2800 hhjjjjsor 的帖子
呵呵.谢谢支持.回复 #2801 东北谈情 的帖子
后面还有更多细致的观察呢.继续观看吧.哈哈. GO！GO！GO……又是上班第一件事顶你这个牛贴~我去南方那么多的地方，最北边的只去过淮河北大坝
GO！GO！GO……赶快发~我要看祖国北方的风光
GO！GO！GO……
回复 #2804 chen_dawei1983 的帖子
呵呵.很遗憾的是.过蚌埠后就是夜间行车.一直到唐山天亮.但是遇到相机到那时已经没多少电了.所以没怎么拍.不过下月又会上海了 这次带个4块电池.详细记录全程!!!上午买票去了.554.那车停蚌埠一站台的.呵呵.现在继续直播!!! 过蚌埠后的客流!!! 即将通过蚌埠淮河大桥!!! K516次列车通过蚌埠淮河大桥!!! K516次列车通过蚌埠淮河大桥!!! K516次列车通过蚌埠淮河大桥!!! 通过蚌埠淮河大桥不远,与一动车相会!!! 蚌埠淮河铁路大桥_千里淮河第一桥
蚌埠淮河铁路大桥1909年12月动工兴建，1911年落成，是当时淮河上第一座也是仅有的一座铁路大桥，“千里淮河第一桥”的美名由此得来。正是因为有了这座桥，津浦铁路得以贯穿中国南北，而蚌埠，这个淮河岸边荒芜古老的渔村古渡，也一跃成为上世纪二十年代之后江淮地区红极一时的政治、文化、商贸和军事中央，市民高先生回忆说：“有了铁桥后，我们家搬到了蚌埠市，我父亲的父亲来到这里。有了这个铁桥，对蚌埠市的发展是个飞跃，没有铁桥就没有今天的蚌埠市。 ”
重要的军事地位注定了蚌埠淮河铁路大桥的多灾多难，1949年淮海战争结束，******败局已定，为阻止解放军南下，******李延年部第九十六军在1949年1月15号撤退的同时，给守桥士兵下达了最后一道命令，炸桥！原蚌埠市委党史研究室主任葛仁娴：“在1949年1月16日的上午，十点钟左右，两次炸，主要的桥墩和桥件都炸毁了。”
然而，铁桥被炸根本不能阻挡解放军南下的脚步，蚌埠解放后，解放军用3000多艘渔船搭建起了六座简易浮桥，依然向前线源源不断地输送着兵员和物资。蚌埠市党史研究室副主任郭照东：“蚌埠当时处在‘大军南下跳板，渡江支前的基地’这个位置。这个桥就是处在这个节点上，而这个桥需要半年以上才能修复，所以修筑了6个浮桥。”
硝烟散尽，东方旭日冉冉升起，伴随着新中国成立的步伐，1950年7月，蚌埠淮河铁路大桥被修复，并在新中国成立初期的经济建设中发挥了巨大作用。
如今，千里淮河上，已经不再只有一座孤零零的大铁桥，十多座功能迥异、设计新奇的桥梁在大铁桥的身旁拔地而起。虽然曾经的辉煌不复存在，但大铁桥留给我们的记忆依旧滚烫，蚌埠市交通局局长王传鹏：“蚌埠人民对大铁桥非常感激、感谢，它带来蚌埠市的繁荣和发展，我们近期在研究把大铁桥作为一个城市记忆，在交通的规划和发展下面预备把它留下来，能够展示给我们的后代。 ” 蚌埠淮河铁路大桥_千里淮河第一桥 蚌埠淮河铁路大桥_千里淮河第一桥 对面的女孩三连拍!!! 对面的女孩三连拍!!! 对面的女孩三连拍!!! 看时刻表好象是 D81郑州_上海 !!! D81郑州_上海 !!! 在此附近遇到了晚点的 K551哈尔滨_温州, DF11牵引!!!