beckham 发表于 2009-9-15 22:08:41

回复 #338 sunshine 的帖子

大同真的已经开始征地了吗/

zhangshicai 发表于 2009-9-16 09:28:29

路边社消息满天飞呀。。。。。。。。。。期待好消息的出现。。。。

sunshine 发表于 2009-9-16 09:42:02

原帖由 beckham 于 2009-9-15 22:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大同真的已经开始征地了吗/
当然了，这个还有假？

beckham 发表于 2009-9-16 10:58:48

回复 #343 sunshine 的帖子

:victory:

zhengning2007 发表于 2009-9-16 13:13:43

新建大同至运城至西安铁路可研评估会在太原召开
9月3日—5日，新建大同至运城至西安铁路可行性研究评估会在太原召开。此次评估会是国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织召开的，国家发改委，铁道部计划司、运输局，山西省发改委、陕西省发改委，太原铁路局、西安铁路局，大西公司筹备组，铁一院、铁三院约100余人参加了会议。运城市发改委副主任杨世平参加了此次评估会。

   会议期间，杨世平副主任专程拜会了国家发改委基础产业司李国勇巡视员、铁道部计划司严贺祥副司长，就大西客专、运三铁路建设有关事宜进行了汇报争取。

   大同至运城至西安铁路北起我省大同市，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河至西安，全长851.183公里，总投资估算1001.9亿元。其中运城市境内里程约130公里，总投资约150亿元。

陈浩 发表于 2009-9-16 22:21:03

既然是客运专线，怎么会有这么多的站

guo79814 发表于 2009-9-16 23:01:55

回复 #346 陈浩 的帖子

因为既有同蒲线将来成为纯煤运货专的可能性很大，所以遇县城必有站，大西客专有替代性，当然目前只是初步的设计，最后设多少站还不一定。

sunshine 发表于 2009-9-17 10:51:32

原帖由 陈浩 于 2009-9-16 22:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然是客运专线，怎么会有这么多的站
客运专线不设站，叫旅客怎么上车？
另外，站多不等于每趟车站站停

bjqyy 发表于 2009-9-23 01:11:41

十一在家看看呢阅兵式，十月二号听新闻吧！

fmpc 发表于 2009-9-23 01:36:08

回复 #348 sunshine 的帖子

比如说太原南到西安北的高速动车，就可以有N种开行方式：太原南~西安北（一站直达）、太原南~平遥东~临汾西~运城北~西安北、太原南~侯马西~渭南北~西安北等等，因为客专通行能力强，预估西安北~运城北段动车会有110对，运城北以北更多一些，因此相比之下，旅客出行还是会很方便的。

[ 本帖最后由 fmpc 于 2009-9-23 01:38 编辑 ]

zhangshicai 发表于 2009-9-23 10:09:24

我还是很关注。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。快来消息呀。。。。。。。。。。。。

sunshine 发表于 2009-9-23 11:30:44

原帖由 fmpc 于 2009-9-23 01:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
比如说太原南到西安北的高速动车，就可以有N种开行方式：太原南~西安北（一站直达）、太原南~平遥东~临汾西~运城北~西安北、太原南~侯马西~渭南北~西安北等等，因为客专通行能力强，预估西安北~运城北段动车会有110对，运城北以北更多一些，因此相比之下，旅客出行还是会很方便的。
这个在近期估计达不到这么多

fmpc 发表于 2009-9-23 17:34:18

2013年的时候，西宝、宝兰、西成客专都能建成，因此110对虽有些夸张，但80+还是可以达到的

在西安枢纽客运系统规划中，这110对分布为西安北站始发55对，兰州方向转线24对，成都方向31对

zhengning2007 发表于 2009-9-23 18:04:02

10月开工建设，10月国庆期间能有新闻吗？现在还是围明确设计标准呀？

china094 发表于 2009-9-23 20:04:25

我就是学高速动车组检修的，什么时候太原局来招人啊

sunshine 发表于 2009-9-24 20:09:06

回复 #354 zhengning2007 的帖子

就是350的。现在就等发改委默许了

zhengning2007 发表于 2009-9-26 12:52:37

大运客运专线设计时速是多少


                           发布时间： 2009-9-11   【双击滚屏】【大 中 小】【关闭】

留言内容：
大运客运专线设计时速确定下来是多少了吗/什么时候能做上大运客运专线的车 谢谢



回复主题：关于“大运客运专线设计时速是多少”的回复
   您好！来件收悉。就您所提问题答复如下：根据国家发改委对本项目项目建议书的批复,大西铁路设计时速为200公里/小时,客货共线铁路,按照省部商定的计划,2009年开工建设,2012年建成通车。
:L :L

sunshine 发表于 2009-9-26 15:05:44

原帖由 zhengning2007 于 2009-9-26 12:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大运客运专线设计时速是多少


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大运客运专线设计时速确定下来是多少了吗/什么时候能做上大运客运专 ...
问他们不如问自己，那些吃皇粮的说的全是官话

sunshine 发表于 2009-9-26 15:07:29

原帖由 zhengning2007 于 2009-9-26 12:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大运客运专线设计时速是多少


                           发布时间： 2009-9-11   【双击滚屏】【大 中 小】【关闭】

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大运客运专线设计时速确定下来是多少了吗/什么时候能做上大运客运专 ...
问他们不如问自己，那些吃皇粮的说的全是官话

zhengning2007 发表于 2009-9-26 15:20:36

如果工程建设违背国家发改委的批复查出来可不是闹着玩的,一批领导停止检察,工程下马,发生事故的要负刑事责任的!!:L
真弄不懂为什么发改委只按200 公里级别批复!!:L :L
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