原帖由 carlpang 于 2009-7-1 20:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很难想象，这样貌不惊人，而且很近现代的建筑，是建于五代十国的南汉大宝元年(公元958年)，没落于明代的西华寺？
实际情况是不是这样的，照片中的建筑是近代的建筑，但是，该建筑所i在位置是西华寺遗址的位置？
正如你所说，是重建的，因修建武广，迁离原址好象大约30米重建。
原来存留下来的西华寺见下图。
原帖由 phnix1 于 2009-7-2 15:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
又仔细看了一下第5～7页的图片，不止这4片梁是现浇的。56楼应该是这4片梁，向南是7个因拆迁影响进度的桥墩，然后向南一直到金沙洲隧道全是现浇的了（67楼、40楼、39楼）。
实际情况是：
这四片是现浇的。
这四片往南有十二跨，包括之前播报过的进展最慢的7个墩位。
再往南到隧道口，除里横路跨线桥旁边有一跨外，全部是现浇的。
里横路跨线桥旁边有一墩位可能是做静压实验，堆放东西较多，没有现浇，现在仍空着，应该架箱梁。
到今天下午下班时，架梁机已跨过四块现浇梁位置，可能还架了一榀，因下午有事，没有到现场看，从远处估摸的。
[ 本帖最后由 hls503 于 2009-7-2 23:11 编辑 ]
期待最新的进度消息………………
原帖由 841120tss 于 2009-7-2 21:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
期待最新的进度消息………………
尽量为大家提供及时准确的消息，谢谢支持！
最早的新闻报道
http://finance.ifeng.com/roll/20090701/871431.shtml
凤凰网财经 > 财经滚动新闻 > 正文中铁四局承建的金沙洲隧道贯通2009年07月01日 15:30国资委网站【大 中 小】 【打印】 0位网友发表评论6月26日，中国铁路工程总公司中铁四局承建的铁道部重点控制及科研项目、武广铁路客运专线重点控制工程——金沙洲隧道贯通。
金沙洲隧道全长4469m，贯穿广州、佛山两市区，地处珠江三角洲冲击平原，地质条件复杂，围岩较差，隧道埋深浅，并横穿西环高速公路、广里公路、河流以及地表建筑物，施工难度和安全风险极大，施工复杂性为铁路隧道所罕见，成为制约武广客运专线开通的头号重点控制工程，被铁道部列为重点控制和科研项目。
在施工过程中，中铁四局克服地质条件差、地下水丰富、涌水大等困难，发扬拼搏精神，精心组织，昼夜奋战，在确保隧道施工安全的基础上，不断加快隧道施工进度。将工期和安全、质量等目标量化明确，与奖惩机制挂钩，强化现场工序管理，有效地促进了隧道的施工进度。
原帖由 hls503 于 2009-7-2 22:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最早的新闻报道
http://finance.ifeng.com/roll/20090701/871431.shtml
凤凰网财经 > 财经滚动新闻 > 正文中铁四局承建的金沙洲隧道贯通2009年07月01日 15:30国资委网站【大 中 小】 【打印】 0位网友发表评 ...
竟然是国资委网站第一个报道金沙洲隧道贯通
都是武广高速铁路的好消息值得庆贺:lol
广东省的媒体根本就不会来关心武广
截止照片时间7－5中午，还有两跨箱梁，估计今明天可以完成所有箱梁的架设。
截止照片时间7－5中午，还有两跨箱梁，估计今明天可以完成所有箱梁的架设。
截止照片时间7－5中午，还有两跨箱梁，估计今明天可以完成所有箱梁的架设。
截止照片时间7－5中午，还有两跨箱梁，估计今明天可以完成所有箱梁的架设。
赶上直播了，好图！
那个宗祠可以不折的呢，还有高铁帮它档风雪呢。。。
原帖由 gzroger 于 2009-7-5 17:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
赶上直播了，好图！
呵呵，:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake
原帖由 玉宇仁君 于 2009-7-5 17:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个宗祠可以不折的呢，还有高铁帮它档风雪呢。。。
呵呵:lol :lol :lol
总算快好了，还得铺轨。
一定要放烟花庆贺武广客运专线最后一孔箱梁的就位！！！！:victory:
快点啊
广州段真是急死人
最近又老是下暴雨
困难还是很大的，铺轨也还要 很长时间:lol