扁担
发表于 2009-4-4 21:00:51
刚才是成都端,这次宝鸡端看一下
扁担
发表于 2009-4-4 21:01:59
看看这是什么?
扁担
发表于 2009-4-4 21:02:42
时间倒退十年,这里又是什么样呢?
扁担
发表于 2009-4-4 21:03:36
岁月的痕迹
扁担
发表于 2009-4-4 21:05:31
岁月的痕迹
扁担
发表于 2009-4-4 21:06:57
有车来了,典型的北宝成牵引模式。从下午到凌晨是客车通过宝鸡进川的高峰
扁担
发表于 2009-4-4 21:07:24
看着它逐渐远去,颜色很美
扁担
发表于 2009-4-4 21:07:54
多么和谐
扁担
发表于 2009-4-4 21:08:36
已经成为历史了,湮没在黄土中逐渐被人遗忘。这个可能是发电厂原来的运煤专线
扁担
发表于 2009-4-4 21:10:22
成功钻进来了,遥看宝鸡端。这是一个长下坡
扁担
发表于 2009-4-4 21:12:20
正线!
扁担
发表于 2009-4-4 21:17:47
如果清晰度再高些,就能看清远处长下坡的拐点
扁担
发表于 2009-4-4 21:19:31
拐下铁路,向旁边的专用线走去。可以看出,专用线同样坡度明显
扁担
发表于 2009-4-4 21:20:49
专用线接近中
扁担
发表于 2009-4-4 21:22:01
这个角度看,坡度和曲率都很大
扁担
发表于 2009-4-4 21:23:14
在线来一张
扁担
发表于 2009-4-4 21:27:30
左线就是前几张的那条,宝鸡南引出的主线。前方扩展成三线,是宝鸡氮肥厂和钢管厂的共用装卸货场,右线通往发电厂
扁担
发表于 2009-4-4 21:29:10
这个做头像不错
扁担
发表于 2009-4-4 21:30:26
再看一下坡度,旁边的水泥路是很好的参照
扁担
发表于 2009-4-4 21:31:25
再跟铁路对比一下