8月中下旬京段接Z77/8，使用Z41/2车底 京段近日接6台HXD3，交2台SS8 请问 那2台SS8又交给谁了
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南昌局.接替K11/14武昌到上海南.K251/4宜昌到上海南.2136/2135南昌到上海南,南昌局现在用猪头接替烧酒牵引K8721/8722南昌到玉山的管快. 原帖由 走四方 于 2009-8-3 17:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif另外，4C上线了么？似乎有人说4C就没过涞源过
京原线4C上线过 原帖由 盐碱地 于 2009-8-3 16:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京段近日接6台HXD3，交2台SS8
石家庄车间剩下的SS8还够跑的么？猴子也是继续跑京广？没有想到京沪等地客串一把？
兄台有车号么？ 怎么楼主写的T103/109的交路一直都是上局沪段SS9/G？
至少是前一段时间，或是今年上半年，在不同的月份见过很多次T109/10是上局沪段DF11G牵引，只是最近一段时间没有注意过
[ 本帖最后由 SS90099 于 2009-8-6 22:59 编辑 ] 图定SS9，不过上沪4组猪里面，Z42/1用二备一，另外一组跑京沪预备交路，所以偶尔能看见11G拉京沪T车…… HXD3,370-375 SS8和SS9跑，大家都不愿意用HXD3,跑1481、2到汉口，7日开始
此6台改双管了 就这6台双管了？前期的丰段（北）没改双风管？ 楼主：哈尔滨青岛的列车是由沈局机车担当到青岛了，济南局又节省出的电力，又会用到哪个车上呢？ 原帖由 走四方 于 2009-8-9 05:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就这6台双管了？前期的丰段（北）没改双风管？
就这6台改了 原帖由 机车供电 于 2009-8-11 14:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主：哈尔滨青岛的列车是由沈局机车担当到青岛了，济南局又节省出的电力，又会用到哪个车上呢？
备检吧，济南电车不富裕…… 前些日子出门转悠，见了几个问题探讨一下：
1、汉口-威海的车桃村蓝村区段，一般是济西（青）的桔子，这和以前看到的情景类似（尽管有些桔子是西瓜改造的，但是传动比改过，最高速度也改过了）
2、关于南疆线吐鱼段，我自己在7天内坐了3次1067/8，在哈-吐-鱼段全部是DF4DK牵引，会了2次2661/2，也是DF4DK，可能需要证实一下这个DF4DK的出现概率或者所属车间。
3、8月初，1392次烟台开出用DF4DK本务。
4、太局太段的DF4D已经直通西安，具体交路不详，但是1675曾经用过。
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农兄一向少见，又出去运转啦，真好。青岛橘子跑桃村了，好现象，这个车自从4975时代说过用4H，后来就再无消息，改了好。至于南疆那边，很久很久没有消息了，换4DK也有可能，只是上一次听到那边的消息是说哈密的4DK全数调给乌鲁木齐了，当然，这个上回是1年多前了。我觉得也有可能是4DK乌-鱼-哈-鱼-乌的跑，正好这俩车都有套跑乌鲁木齐的任务。
济段周转图上显示2245-1392是DF11的交路，也有可能当天临时4DK顶班吧。
太原一度拿4D通过西安，和橘子混跑，后来某个消息又说4D缩回华山以内了，现在到底还有没有4D跑西安还真说不好…… 原帖由 走四方 于 2009-8-13 15:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
青岛橘子跑桃村了，好现象，这个车自从4975时代说过用4H，后来就再无消息，改了好。至于南疆那边，很久很久没有消息了，换4DK也有可能，只是上一次听到那边的消息是说哈密的4DK全数调给乌鲁木齐了，当然，这个上回是1年多前了。我觉得也有可能是4DK乌-鱼-哈-鱼-乌的跑，正好这俩车都有套跑乌鲁木齐的任务。
济段周转图上显示2245-1392是DF11的交路，也有可能当天临时4DK顶班吧。
太原一度拿4D通过西安，和橘子混跑，后来某个消息又说4D缩回华山以内了，现在到底还有没有4D跑西安还真说不好……
就别提4975了，我就坐过一次4975，结果还因为桔子在蓝烟线姜家坡-郭家庄区间撞了石头导致机破等待救援。。。
反正这些跑济南（蓝村）-桃村交路的机车，最终都要单机去烟台折返段的。。。
济局的交路貌似发生过些许变化，我的感觉是蓝烟的4D（K）比以前明显的多了。
至于西安的太局4D，应该是8月5日中午看到的。
[ 本帖最后由 farmer 于 2009-8-13 21:42 编辑 ]