盐碱地 发表于 2009-5-21 22:26:03

23日 北京段石家庄车间HXD3机车交路使用将达16台次

yyyqqq00 发表于 2009-5-22 02:05:45

真佩服你的毅力和执着,向楼主学习

走四方 发表于 2009-5-22 02:33:08

原帖由 盐碱地 于 2009-5-21 16:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
23日 北京段石家庄车间HXD3机车交路使用将达16台次

16台的话,是不是25G以下非机供车都换猴子了?

走四方 发表于 2009-5-22 02:38:44

原帖由 SS90099 于 2009-5-21 02:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

在5月16日,也就是上周六那天,亲自看见K102是济南局的电力牵引,(当天的K102使用的机车是 济局济段SS9G_0188)

那可能是T26又在济南东换挂了,真折腾……

盐碱地 发表于 2009-5-22 20:00:44

原帖由 走四方 于 2009-5-22 02:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


16台的话,是不是25G以下非机供车都换猴子了?
应该是,非直供120KM/H的估计全部改HXD3

盐碱地 发表于 2009-5-22 20:01:38

机车号为478-497,405-410

走四方 发表于 2009-5-26 19:48:29

405-410已经给新丰镇,有安康支配跑西康阳安宝成了吧……

SS90099 发表于 2009-5-27 01:59:50

看了楼主5月26日更新的内容
果然K102如我那天看的一样,是济南局电力牵引,T26还是济南局电力,K52换成DF11牵引,这样看就没有什么问题了
另外有个问题:楼主说的K107/8电力交路5月交济南局担当,现在都是五月底了,到底交给济南局了吗?

蚂蚁与大象 发表于 2009-5-27 11:35:09

原帖由 SS90099 于 2009-5-27 01:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

另外有个问题:楼主说的K107/8电力交路5月交济南局担当,现在都是五月 ...

同问同问,呵呵:lol

度恨菩提 发表于 2009-5-27 22:10:59

楼主净造福于众车迷!:victory: :victory:

xiefeng0118 发表于 2009-5-28 01:23:27

支持楼主,一如既往的更新,说声辛苦了

盐碱地 发表于 2009-5-29 19:51:55

6.1隔日开行Z53/4,5日Z51/2换车底改北京段机车,徐州段徐州继乘;同时K107/8机车(81.121)与交路交济南段

[ 本帖最后由 盐碱地 于 2009-5-29 19:54 编辑 ]

SS90099 发表于 2009-5-29 22:57:15

另外,楼主的机车担当里面这样写道:“T31北京徐州区间是京局京段(津)的DF11牵引”; 而你的机车配属里写道:“DF11—0166配属京局京段”;
向楼主提供一条信息:今天(5月29日),T31是DF11—0166牵引

[ 本帖最后由 SS90099 于 2009-5-29 23:00 编辑 ]

走四方 发表于 2009-5-30 04:54:47

原帖由 盐碱地 于 2009-5-29 13:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
6.1隔日开行Z53/4,5日Z51/2换车底改北京段机车,徐州段徐州继乘;同时K107/8机车(81.121)与交路交济南段

121是沈阳的9G呀,怎么给济南?81是京段的……

走四方 发表于 2009-5-30 04:55:05

原帖由 SS90099 于 2009-5-26 19:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看了楼主5月26日更新的内容
果然K102如我那天看的一样,是济南局电力牵引,T26还是济南局电力,K52换成DF11牵引,这样看就没有什么问题了
...

T26京济间电力的话,K102就不能电力吧,济南电车不够。本来的机车周转是T26半夜济南进库做个整备然后白天接着跑K102进京的……

走四方 发表于 2009-5-30 04:57:48

原帖由 SS90099 于 2009-5-29 16:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
另外,楼主的机车担当里面这样写道:“T31北京徐州区间是京局京段(津)的DF11牵引”; 而你的机车配属里写道:“DF11—0166配属京局京段”;
向楼主提供一条信息:今天(5月29日),T31是DF11—0166牵引

看来我以前的写法是对的,京徐间的特快应该还是内燃段出机车,天津出司机,并不是天津车间人车担当……

SS90099 发表于 2009-6-1 22:41:54

原帖由 走四方 于 2009-5-30 04:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


看来我以前的写法是对的,京徐间的特快应该还是内燃段出机车,天津出司机,并不是天津车间人车担当……
楼主:现在都六月份了,K107、8京徐交路以及机车给济南了吗?

kyarkhz 发表于 2009-6-2 11:41:38

下载了 谢谢了:victory:

走四方 发表于 2009-6-2 23:42:17

原帖由 SS90099 于 2009-6-1 16:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

楼主:现在都六月份了,K107、8京徐交路以及机车给济南了吗?

有消息说就这两天了,而且9G-081和12x一起给济南,不过消息不确切……

DF11G117 发表于 2009-6-3 21:41:32

从车迷京局怀段8B的帖子《纵横西北 驰骋万里(10)初览干武 包兰 体验式穿越腾格里沙漠 徐行在美丽的黄河之滨》K454嘉峪关-中卫区间是SS7C牵引么,不是DF11。
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查看完整版本: 2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路