社区 › 列车运行方案论坛 › 2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路

≮雷☆☆雨≯ 发表于 2009-12-8 22:13:28

过来顶更新:Q

iantop 发表于 2009-12-12 13:37:24

郑武间部分非机供车底换HXD3牵引了
已知的有1324、1114、K457、K337

[ 本帖最后由 iantop 于 2009-12-12 14:42 编辑 ]

走四方 发表于 2009-12-13 05:00:16

你说的是四列还是四对？

zpf_86 发表于 2010-1-2 15:36:35

好东西ding

qingshi 发表于 2010-1-4 16:01:34

向楼主学习，整理了这么多的资料与大家共享。

盐碱地 发表于 2010-1-6 20:58:52

自元月15日北京西至郑州间1303/4、1487/8次由郑州机务段SS8全程担当，北京段与郑州段乘务员在聊城跨段继乘

SS90099 发表于 2010-1-14 22:12:57

西沪特快用SS7D直通上海了

≮雷☆☆雨≯ 发表于 2010-1-20 13:04:27

过来支持楼主
很有用

thugfox 发表于 2010-1-29 17:33:05

支持楼主的辛勤劳动！

京渝快车队 发表于 2010-1-30 21:06:57

焦柳线K117/8次，K15/6次，K283/4次 襄樊-郑州段使用武局襄段DF11G
K756/5次 襄樊-洛阳段使用武局襄段DF11G

603E351 发表于 2010-1-31 13:27:56

K125 K385 K715 1323更换DC600V25G，沈阳郑州间SS9G牵引

vw009 发表于 2012-2-24 22:08:19

求更新啊~~~~~~~~

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