【原创】贵阳铁路枢纽南环线全程运转
来贵阳一年多，坐过不少贵阳始发的火车，通过GoogleEarth和地图，弄清了贵阳铁路枢纽内所有线路的走向，这是贵阳铁路枢纽线路图，感谢朋友的提供； 花溪站站房 目前贵阳铁路枢纽内线路有客车走的线路为：大土－长冲－改貌－贵阳南－贵阳－贵阳西－花坡－石板哨；贵阳－贵阳北；去年9.10之后，进出昆明的5对列车和广州内江列车都跨越了贵阳，进入贵阳铁路枢纽后走南环线直接跨越贵阳，走向为：大土－长冲－改貌二场－花溪－花坡－石板哨，此外，K159/K160走的也是这条线路；其余线路均为货运线，无客车经过。 贵阳铁路枢纽南环线东起改貌二场，西到花坡线路所，实为湘黔和贵昆的联络线；全长10.42公里，一共有6坐桥梁，4个隧道（分别为改貌隧道，翁岩隧道，花溪一号隧道，花溪二号隧道）。此图为GoogleEarth卫星图 贵阳铁路枢纽南环线地图： 上周六运转南环线，特此发帖。因为距离城市不远，就不必要坐火车运转了，这条线路也不算长，坐车的话会错过很多风景。
我从小河出发，顺着红河路走，前几天冷空气刚刚过去，早上还有结冰…… 路边的田地里也是白花花一片。 乡下村子里的油菜田 桃花盛开的季节，春天到了。 油菜花特写，昨日冷锋过境留下很多露珠…… 这座桥是南环线3号桥，翁岩大桥，刚好有列车通过。 南环线3号桥近身照。 站在大桥的东段往下拍。 运转正式开始，从这里出发，先向东走到改貌二场，然后折返，行走南环线全程。
30分钟以后，我已经来到了改貌。 这个位置，贵州的铁路迷很多都应该知道。
左边三条线是改貌二场的站线，最右边那条是进出贵阳的线路； 铁路下的乡下风光。 这条路是进出贵阳的正线。 这条是从改貌到南环线的联络线，K159，K160昆明到重庆一机直达，进出贵阳不换车头，走的就是这里，在花坡进入南环线，然后在这里转弯到改貌，贵阳南，进贵阳站。 南环线第一个隧道，改貌隧道 改貌隧道详细资料 526.5米，走在里面的时候完全是黑的，还好带了手电筒，出来了……