serious 发表于 2009-6-28 20:47:17

原帖由 zhuhetian1234 于 2009-6-26 14:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1717呼局上座率最高的贫民车以呼局的经济实力不可能换成空调让糟蹋
至于1115是我家乡与北京的直通车:lol :lol   听说马上要变红了
呼局加入重载煤运主力局行列后,经济实力不会差了!:o

武南小猪 发表于 2009-6-29 01:08:04

看好济乌车,运行里程最长的绿皮。

太局介段 发表于 2009-7-6 11:01:00

神车毫无悬念:lol   :lol

郑局SS7E 发表于 2009-7-24 00:30:17

回复 #1 一路清扬 的帖子

个人感觉上海—北京的1461和商丘—乌鲁木齐的车不会变化,前者是铁道部的MZ工程,后者是著名的民工专列!

兰局N902 发表于 2009-8-5 04:28:22

进疆的几个绿皮会坚持到最后了

兰局N902 发表于 2009-8-5 04:32:43

进疆的几个绿皮会坚持到最后了

CHXT26G67F 发表于 2009-8-5 12:52:17

请问神车17号车厢的上铺出售吗?

昌局婺段 发表于 2009-8-5 13:41:13

1625
已经和谐了。。

CHXT26G67F 发表于 2009-8-6 22:08:31

这个投票选项中可以有K3/K23

iron_core 发表于 2009-8-7 08:26:16

不知多长算长途,如果京原绿皮也算的话,那太原-北京西的6095/6可能要存在相当长一段时间了。最近走了一趟京原线,对那上面的绿皮深有感受

新干线300系 发表于 2009-8-22 12:51:20

支持1085 由原来的特快退变成普快绿皮!

列车广播员 发表于 2009-8-28 17:41:23

我还是支持1461.

xuanyanjian 发表于 2009-8-29 20:21:56

skychina 发表于 2009-8-29 21:35:14

skychina 发表于 2009-8-29 21:37:41

skychina 发表于 2009-8-29 21:40:33

skychina 发表于 2009-8-29 21:44:56

情城闪客 发表于 2009-9-20 01:00:16

一列火车车底的使用寿命是30年,以后所有的绿皮都会消失的。因为现在已经不生产了!

京局京段1461 发表于 2009-9-20 17:55:26

必须投1461!

DF4D-0070 发表于 2009-9-21 00:38:44

1461还是有变红的可能的
页: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9
查看完整版本: 投票:谁将成为最后的长途绿皮(仅限绿皮非空调车)