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楼主: 一路清扬

投票:谁将成为最后的长途绿皮(仅限绿皮非空调车)

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发表于 2009-6-28 20:47:17 | 显示全部楼层
原帖由 zhuhetian1234 于 2009-6-26 14:45 发表
1717  呼局上座率最高的贫民车  以呼局的经济实力不可能换成空调让糟蹋
至于1115是我家乡与北京的直通车:lol :lol   听说马上要变红了

呼局加入重载煤运主力局行列后,经济实力不会差了!:o
发表于 2009-6-29 01:08:04 | 显示全部楼层
看好济乌车,运行里程最长的绿皮。
发表于 2009-7-6 11:01:00 | 显示全部楼层
神车毫无悬念:lol   :lol
发表于 2009-7-24 00:30:17 | 显示全部楼层

回复 #1 一路清扬 的帖子

个人感觉上海—北京的1461和商丘—乌鲁木齐的车不会变化,前者是铁道部的MZ工程,后者是著名的民工专列!
发表于 2009-8-5 04:28:22 | 显示全部楼层
进疆的几个绿皮会坚持到最后了
发表于 2009-8-5 04:32:43 | 显示全部楼层
进疆的几个绿皮会坚持到最后了
发表于 2009-8-5 12:52:17 | 显示全部楼层
请问神车17号车厢的上铺出售吗?
发表于 2009-8-5 13:41:13 | 显示全部楼层
1625
已经和谐了。。
发表于 2009-8-6 22:08:31 | 显示全部楼层
这个投票选项中可以有K3/K23
发表于 2009-8-7 08:26:16 | 显示全部楼层
不知多长算长途,如果京原绿皮也算的话,那太原-北京西的6095/6可能要存在相当长一段时间了。最近走了一趟京原线,对那上面的绿皮深有感受
发表于 2009-8-22 12:51:20 | 显示全部楼层
支持1085 由原来的特快退变成普快绿皮!
发表于 2009-8-28 17:41:23 | 显示全部楼层
我还是支持1461.
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发表于 2009-8-29 20:21:56 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-29 21:35:14 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-29 21:37:41 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-29 21:40:33 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-29 21:44:56 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-20 01:00:16 | 显示全部楼层
一列火车车底的使用寿命是30年,以后所有的绿皮都会消失的。因为现在已经不生产了!
发表于 2009-9-20 17:55:26 | 显示全部楼层
必须投1461!
发表于 2009-9-21 00:38:44 | 显示全部楼层
1461还是有变红的可能的
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