李冰久
发表于 2009-3-2 09:51:46
应该把所有烂绿色的车都还了
tancle
发表于 2009-3-2 11:22:47
京沪绿皮是用来说事的面子工程，不会轻易取消的。如果取消了他，也就意味着tdb开始赤裸裸、不加掩饰的抢钱！
飞火流星
发表于 2009-3-2 18:17:31
我也觉得1461/2是不太会动的！
erqie1
发表于 2009-3-2 18:19:07
1461是形象工程啊 显然还是很有生命力的
雅慧
发表于 2009-3-2 18:22:25
个人认为这些绿皮终究都会换车的，取代之的是新的车次
beijingwangjing
发表于 2009-3-2 22:51:39
原帖由 雅慧 于 2009-3-2 18:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
个人认为这些绿皮终究都会换车的，取代之的是新的车次
希望!!
junesnowdwan
发表于 2009-3-3 00:12:18
1461,是一种信仰……
xxcald
发表于 2009-3-3 06:48:36
1461:victory:
一路清扬
发表于 2009-3-3 14:41:14
作为投票的发起者，我投得也是1461。
冰洋
发表于 2009-3-3 15:20:02
1829,内江到广州
法拉利之神
发表于 2009-3-3 15:25:28
1461/2被换了，那连短途绿皮都会退出了。
北京客运段
发表于 2009-3-3 18:07:06
我的T27/8才是最后的绿皮！
hanweixin
发表于 2009-3-3 20:01:18
回复 #32 北京客运段 的帖子
部属绿皮:lol
Devil
发表于 2009-3-3 20:02:25
不是出于经济原因和时间原因的话我相信不会有人选择1461的。这个车是迟早需要被换掉的。
北京客运段
发表于 2009-3-3 20:07:06
原帖由 hanweixin 于 2009-3-3 20:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
部属绿皮:lol
呵呵！确实是有点意思的话题！
hanweixin
发表于 2009-3-4 07:59:55
回复 #34 Devil 的帖子
换红皮升K?学K313/314?
caolei666666
发表于 2009-3-4 11:52:34
还有K23没上去呀？K9
caolei666666
发表于 2009-3-4 11:57:54
原帖由 北京客运段 于 2009-3-3 18:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我的T27/8才是最后的绿皮！
是非空调绿皮！要这么说空调绿皮多了去了。
限速通过
发表于 2009-3-4 13:18:04
原帖由 s_h_w 于 2009-3-1 13:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同意楼上的，客专没修好之前，同蒲线绿皮不大可能换的
PS，为啥不统计K字头的？
再PS，T有绿皮吗？（除进藏那种）
以前的 上海跑铜陵的就是绿皮小特快
火车小侠
发表于 2009-3-4 14:07:59
回复 #4 jianletianyang 的帖子
别的局已经换的差不多了，
西安局的 2130/9
郑州局的1097/8
春运的时候已经全部换了，现在宝成的绿皮也就青藏铁路公司的1047/8河太原局的1485/1486