海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 一路清扬

投票:谁将成为最后的长途绿皮(仅限绿皮非空调车)

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-3-2 09:51:46 | 显示全部楼层
应该把所有烂绿色的车都还了
发表于 2009-3-2 11:22:47 | 显示全部楼层
京沪绿皮是用来说事的面子工程,不会轻易取消的。如果取消了他,也就意味着tdb开始赤裸裸、不加掩饰的抢钱!
发表于 2009-3-2 18:17:31 | 显示全部楼层
我也觉得1461/2是不太会动的!
发表于 2009-3-2 18:19:07 | 显示全部楼层
1461是形象工程啊 显然还是很有生命力的
发表于 2009-3-2 18:22:25 | 显示全部楼层
个人认为这些绿皮终究都会换车的,取代之的是新的车次
发表于 2009-3-2 22:51:39 | 显示全部楼层
原帖由 雅慧 于 2009-3-2 18:22 发表
个人认为这些绿皮终究都会换车的,取代之的是新的车次

希望!!
发表于 2009-3-3 00:12:18 | 显示全部楼层
1461,是一种信仰……
发表于 2009-3-3 06:48:36 | 显示全部楼层
1461:victory:
 楼主| 发表于 2009-3-3 14:41:14 | 显示全部楼层
作为投票的发起者,我投得也是1461。
发表于 2009-3-3 15:20:02 | 显示全部楼层
1829,内江到广州
发表于 2009-3-3 15:25:28 | 显示全部楼层
1461/2被换了,那连短途绿皮都会退出了。
发表于 2009-3-3 18:07:06 | 显示全部楼层
我的T27/8才是最后的绿皮!
发表于 2009-3-3 20:01:18 | 显示全部楼层

回复 #32 北京客运段 的帖子

部属绿皮:lol
发表于 2009-3-3 20:02:25 | 显示全部楼层
不是出于经济原因和时间原因的话我相信不会有人选择1461的。这个车是迟早需要被换掉的。
发表于 2009-3-3 20:07:06 | 显示全部楼层
原帖由 hanweixin 于 2009-3-3 20:01 发表
部属绿皮:lol

呵呵!确实是有点意思的话题!
发表于 2009-3-4 07:59:55 | 显示全部楼层

回复 #34 Devil 的帖子

换红皮升K?学K313/314?
发表于 2009-3-4 11:52:34 | 显示全部楼层
还有K23没上去呀?K9
发表于 2009-3-4 11:57:54 | 显示全部楼层
原帖由 北京客运段 于 2009-3-3 18:07 发表
我的T27/8才是最后的绿皮!

是非空调绿皮!要这么说空调绿皮多了去了。
发表于 2009-3-4 13:18:04 | 显示全部楼层
原帖由 s_h_w 于 2009-3-1 13:59 发表
同意楼上的,客专没修好之前,同蒲线绿皮不大可能换的

PS,为啥不统计K字头的?
再PS,T有绿皮吗?(除进藏那种)



以前的 上海跑铜陵的就是绿皮小特快
发表于 2009-3-4 14:07:59 | 显示全部楼层

回复 #4 jianletianyang 的帖子

别的局已经换的差不多了,
西安局的 2130/9
郑州局的1097/8
春运的时候已经全部换了,现在宝成的绿皮也就青藏铁路公司的1047/8河太原局的1485/1486
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-6-14 09:52

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表