greenflag
发表于 2008-11-2 17:45:38
难道是我记错了？小时候看过一个二战题材的电影,里面的蒸气机在出现紧急时来了个抱死,车轮与铁轨的剧烈摩擦产生了很大的火花,机车由于惯性还是叫惰性的原因(用哪个词正确？)带着后面的车厢滑了一段距离。从此便认为机车的紧急制动就是这个样子。看来电影里还是有误导的吧？
greenflag
发表于 2008-11-2 17:59:47
原帖由 <i>CoolJimmy</i> 于 2008-11-2 16:22 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4131698&ptid=284303" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
呵呵……据说以前司机和餐车的乘务员有矛盾的话不撂非常而是撂小闸……效果很实在<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <br />
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我有一次坐4912（现在的5012）去淄博，买的RW代RZ，正从床上躺着，突然一声车钩撞击的响声，然后我就从铺上滚下来 ... <br />
我怎么就没这种机会~想体验一下什么感觉~~~
兄弟从哪层铺下来的,没受伤？
wheremylove
发表于 2008-11-2 20:13:21
没有防滑器的客车、没有空重车调整装置的货车（或者是有装置而没设置好），紧急制动的时候很容易擦伤车轮
CoolJimmy
发表于 2008-11-2 21:35:12
呵呵……上铺的话有东西挡着能摔下来么？当时躺在下铺的沿上……司机一撩非常就从边上掉下来了……
不过LZ可以给我们讲讲司机撂小闸的事，反正我是没经历过，听说很过瘾:lol :lol
wangjie
发表于 2008-11-2 22:38:05
回复 #71 天堂等于地狱 的帖子
我是列车员哥哥，列车员妹妹是女的，一般都会嫁给有钱的大车，她们不会认为大车不辛苦
机车电传动
发表于 2008-11-3 00:48:28
原帖由 天堂等于地狱 于 2008-11-2 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不抱死主要是因为列车的动能太大。
应该说是轮与轨间的磨擦力更大，是比闸与轮间的磨擦大
机车电传动
发表于 2008-11-3 00:53:06
原帖由 天堂等于地狱 于 2008-11-1 20:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上几楼的兄弟，列车紧急制动时车轮是抱不死的，但单机运行时，要是闲的难受，来把非常，机车轮对倒有可能抱死造成擦伤。
哈哈,可能他们当是紧急制动是放了个铁鞋,动不动就抱死了
天堂等于地狱
发表于 2008-11-3 12:42:40
原帖由 wangjie 于 2008-11-2 22:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我是列车员哥哥，列车员妹妹是女的，一般都会嫁给有钱的大车，她们不会认为大车不辛苦
既然你是路内人士，你就应该知道铁路系统中机务系统拿钱时最少的，最窝囊的。尤其是司机和检修的，最辛苦最累拿的钱却不如人家坐办公室的。:Q
郑州客运段
发表于 2008-11-4 20:56:40
j谢谢 扫盲
wangjie
发表于 2008-11-6 09:18:36
回复 #88 天堂等于地狱 的帖子
最窝囊的是列车员，那个列车员敢随便进餐车后厨打饭？而车上的检车敢
中国铁道
发表于 2008-11-7 18:00:59
原帖由 天堂等于地狱 于 2008-10-16 11:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我是开内燃机车的，电力机车不太懂。构造上和运行中的一些问题可以随时提问。
北京型机车都跑过那些交路？
AASTAR
发表于 2008-11-7 18:05:37
工务段用的机车都是什么型号？
dinosaurhxe
发表于 2008-11-7 19:14:40
一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及以上道岔侧身位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔走向位置或18号及以上道岔的侧身位置。
这是对进站(路)信号机点黄闪黄灯光的解释，不知道问的是不是这个。需要注意的是，如果次一架信号机未开放或次一次信号机开放但防护的进路经18号以下的侧向，则该进站(路)信号机只能点双黄灯。
liuxiaojun2048
发表于 2008-11-7 19:28:21
请问LZ这是什么传动方式
lhb01
发表于 2008-11-7 20:29:55
问一下DF4B单机在千分之30的坡上能拉多少吨？
zhuzhou
发表于 2008-11-7 23:10:03
怎样使用绿证啊，还有解锁啊
天堂等于地狱
发表于 2008-11-8 10:38:34
回复 #94 liuxiaojun2048 的帖子
液力传动！如果是火车的话！:lol
天堂等于地狱
发表于 2008-11-8 10:40:18
回复 #95 lhb01 的帖子
没算过，涉及牵引计算方面的，有点复杂！
天堂等于地狱
发表于 2008-11-8 10:41:52
回复 #92 AASTAR 的帖子
这个得问工务段的！:L
天堂等于地狱
发表于 2008-11-8 10:43:09
回复 #91 中国铁道 的帖子
不太清楚问的是什么意思！:L