:lol 可能有些车迷会说~为什么要说他有历史呢？
应为 在兰新线全线贯通后乌鲁木齐铁路局 开行的 第一趟 大特快 就是 乌鲁木齐——上海特54/5152/53:lol（比特70次 要早）
多少年来~ 车次从来没有变过~ 跑个将近大半个世纪的车了:lol
车底从老22 到25G 又到现在的SLM-25K（2000年全部换的25K）~:lol比较庆幸的是 乌局的N平方多的25K 全部都是SLM的:victory: :victory:
（视频里的电台的声音 是李子的）:victory:
http://www.tudou.com/v/g00uU5hy5Wk :lol 全部帖完~:lol
热诚的欢迎您下次再次成坐我们着趟列车，旅客们让我们下次旅行再会。
谢谢观赏
完 貌似51/52/53/54以前是兰州到上海的，后来兰新铁路竣工，延长到乌鲁木齐！不过可以算是乌局的老牌车！ 好车~！:lol :lol :lol :lol :lol 顶了哦,很希奇的机车 原帖由 djj1-0001 于 2008-8-19 07:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上局司机似乎把0T***都喊成是洞特***的吧。。。。不知道乌局是不是这样喊
司机没怎么注意听过~…… 但是车站广播都是 零特XXX次 或 零快XXX次 零内XXX次 零XXXX次的~~:lol 我来顶一次这么详细、精彩的贴吧！:victory: 显然好图 顶楼主一个 好，好，好！赞，赞，赞~太稀罕啦！ 好图，谢谢楼主:) 乌西、乌鲁木齐间的回送车都是“零特”、“零快”、“零内”、“零……”这样喊的，车机联控、车站广播都这样。
我们这的客车的确很个性，现在SYZ好像也都刷成蓝的了…我觉得还是橘黄色看的顺眼~
T54最早从兰州始发不太清楚，但能肯定的是最早的所有列车始发/终到都是盐湖站。60年代初兰新线修到盐湖之后停工了一段时间，后来才修到乌西的。
家乡帖
我怎么没有发现N881还有加强条的呢？？我那节是SYW25B
是涂改过的
以前是SYW25K 看来乌局稀奇东西还真多，LZ辛苦，支持LZ 原帖由 xuyanchen 于 2008-8-19 23:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我怎么没有发现N881还有加强条的呢？？
我那节是SYW25B
是涂改过的
以前是SYW25K
哪个厂，什么时候出过SYW25K模型？？ 原帖由 DF11-0422 于 2008-8-19 23:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哪个厂，什么时候出过SYW25K模型？？
;P 很神奇…………
李子~~…… 有你着位车迷权威在，乌局的相关问题都可以解决的哈~:lol
回复72楼…………
N881什么时候成型号了？…………:L
…………早都有SYZ了 上海局给的………
现在被刷成蓝的了~~~
[ 本帖最后由 乌局哈段l 于 2008-8-20 00:20 编辑 ] 乌局看来很特殊啊 :) 原帖由 乌局哈段l 于 2008-8-19 03:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 伪XL25K 实XL25G
不管怎么说也是机供的. 原帖由 乌局哈段l 于 2008-8-19 03:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 伪双层25K 登场！！！！
实SYW25B伪SYW25K:lol
成渝城际也一样！！:lol 广州-长春的T121/2/3/4次也是伪25K，实际是25G。
可惜我没有照片上传 原帖由 紫垣星影 于 2008-8-20 15:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
广州-长春的T121/2/3/4次也是伪25K，实际是25G。
可惜我没有照片上传
现在还有25G跑特快啊？…………