社区 › 机车车辆之家 › 惊喜!!!终于看到HXN大尺寸效果图 模型和性能参数了

好孩子的天空 发表于 2007-9-17 13:40:32

很难想象以后满路都跑的这车是什么感觉。。。。虽然性能很好。。。但是。。。。。。

金丝楠 发表于 2007-9-17 13:59:34

鼻子是厕所 要厕所干啥?

newaurora1 发表于 2007-9-17 22:49:03

这么多河蟹里面，我看最顺眼也就是HXD1了

猪伢伢 发表于 2007-9-18 11:27:39

真是不明白为什么不在外观审美上下点功夫，至少应该征求一下海子车迷的意见吧！:lol
说不定在海子来个设计大赛的话，效果绝对好！

newaurora1 发表于 2007-9-20 23:48:36

其实在DF4D/8B的车体上进行结构加强改进也是不错的方案啊

MS HXN3原外观设计方案就很好

Itany 发表于 2007-9-20 23:56:26

原帖由 maverick 于 2007-9-16 11:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
机车又不是战斗机，要这么好的视野做啥，显然是给领导们视察用的。

怪不得美国铁路前边桥塌了司机都照样往前开, 原来是看不到

newaurora1 发表于 2007-9-24 22:10:48

顺便问一下，HXN3是不是单轴控制？

我是GTI 发表于 2007-9-27 01:15:54

原帖由 DF8B5599 于 2007-9-7 09:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 好!!
外形是次要的,性能和可靠性才是关键!再好看的火车不好用也是个花瓶.
你错了，好的东西都是美的。
就像SU-27、F-16，M1A2坦克……

CSX 发表于 2007-9-29 17:21:46

汽车、飞机、家电，现在轮到机车了~
和谐是这样炼成的......无语了

Gothic 发表于 2007-9-29 18:45:23

和谐和谐,可样子一点都不和谐,无语了.......:Q

maverick 发表于 2007-9-29 18:57:38

原帖由 我是GTI 于 2007-9-27 01:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

你错了，好的东西都是美的。
就像SU-27、F-16，M1A2坦克……

A-10，B-52，Tu-95等呢？

双机重联 发表于 2007-9-29 22:34:36

原帖由 maverick 于 2007-9-29 18:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


A-10，B-52，Tu-95等呢？

也很美啊。。。。
B52简直就是半个世纪的奇迹。。。。

我是GTI 发表于 2007-10-1 16:38:17

原帖由 maverick 于 2007-9-29 18:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


A-10，B-52，Tu-95等呢？
顶多算是另类而已，并且我个人认为它们是另一种美。

hewm 发表于 2007-10-2 15:21:38

我觉得外观都还好看啊，霸气敦实

CRH2-013A 发表于 2007-10-2 17:51:52

:victory: ding!

DF110008 发表于 2007-10-8 23:49:40

查了点GE和EMD的资料,我也不得不关心一下HXN3是否能成功运用-------貌似EMD的SD90MAC是一种不太成功的车型哦,相比起GE AC6000的成功,SD90MAC就:L ......
(主要原因应该是EMD从未有制造四冲程柴油机的经验吧,之前很成功的567、645和710机器都是二冲程的.另外,EMD 那台好像是架控的,GE的则是轴控,这里也有很大差别)

另外我也觉得"十年河东,十年河西"放在GE和EMD之上挺合适的,90年代之前EMD的SD40卖个满堂红,GE的机车却是风雨飘摇;自90年代起,GE从Dash-9开始,到AC4400/AC6000,再到现在很成功的ES系列,GE反过来超前了EMD,EMD的SD90MAC不太成功,跟ES系列同级的SD89MAC(小功率嘛,美国佬就是想用几台小功率机车重联,坏了一台还能动),更是一台也卖不出......

DF110008 发表于 2007-10-8 23:56:07

不过就我个人喜好来说,我更喜欢四冲程机器,所以也更喜欢GE的产品:lol :lol

Hercules 发表于 2007-10-9 15:06:23

似乎北美地区普遍喜欢4400hp这个功率等级，也许性价比最高吧。AC4400销量火爆，而AC6000的销量则比较平淡，ES系列干脆就没有6000hp的（北美版）。

东风1型 发表于 2007-10-9 15:44:59

原帖由 猪伢伢 于 2007-9-18 11:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
真是不明白为什么不在外观审美上下点功夫，至少应该征求一下海子车迷的意见吧！:lol
说不定在海子来个设计大赛的话，效果绝对好！
:lol 我们征求海子车迷的意见了!特别是江 浙一带都喜欢ND5就设计成HXN5:loveliness:
HXN3因为TDB喜欢升官发财就设计成棺材了

DF110008 发表于 2007-10-12 22:45:27

原帖由 Hercules 于 2007-10-9 15:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
似乎北美地区普遍喜欢4400hp这个功率等级，也许性价比最高吧。AC4400销量火爆，而AC6000的销量则比较平淡，ES系列干脆就没有6000hp的（北美版）。

ES系列应该没有6000hp版本吧,本來ES系列的設計宗旨就是"12缸柴油机上实现16缸输出(4400hp)",要是ES系列也有6000hp版本的话(12缸6000hp?).....那实在太恐怖太NB了:funk:

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