水口六号隧道,真强!,4,5,6号隧道都隔的很远一个隧道。今天才发现,平常根本看不到!~
直线的前方就是五号隧道!
五号隧道一出来,就是桥了,这个还是比较长的了!
显然这是峰福线(福州-南平南段)最经典的隧道群了!4连发,第一张图可以看到水口1号隧道的入口!
一出来,水口站进站中,进站信号机!~~
显然站牌继续发放!~~水口站!显然水口站不在水口水电站那里!有点奇怪的!还是地形问题!
水口出站,终于看到一座比较长的桥,还是钢架!这里的水葫芦多的没话说,但是绿绿的看起来很养眼哦!~
有山有水,有桥,有火车!多么的美好啊!~
笔直的线路完,就是外福线最长的前洋隧道了,2797M!现在是峰福线,就不是最长了。以前要开3分多时间。
又拍了两座隧道!
莪洋站1道通过,就2条线的5等会让站。。。一半站线是在桥上!~~离闽江好近哦!~
拍了,休息了一会,马上就古田站进站了,看到货车在调车作业中!热!~
弯道进站中,进站信号机就设置在右边了!~
古田站1道停车!~~旅客还是很多滴!~一个美丽的弯道四等车站~
水牌可不能忘记拍哦!古田站!
某客车2道通过,电力拉的就是快!
废弃的桥墩!应该是公路的,不会是铁路的吧!蹲很高的说!
黄龙岗2号隧道!~
悠哉中,再拍就是双黄进站了!
有4条线,4等站吗?下过溪站,进站中,4道还停着一趟福州丢来的原1022福州-贵阳的绿皮车底。
显然俺也漂移了一张站牌成功。!