firebird
发表于 2006-11-3 19:31:26
:loveliness:
firebird
发表于 2006-11-3 19:33:15
时间紧急,该返回了.待下次细细考察!
firebird
发表于 2006-11-3 19:35:03
北同蒲也进行无缝焊接了.
firebird
发表于 2006-11-3 19:36:46
从皇后园向北走了大约2KM多.
firebird
发表于 2006-11-3 19:39:02
现在大家可以想象一下上面行驶高速列车的情景.
firebird
发表于 2006-11-3 19:40:20
还是半自动闭塞.
firebird
发表于 2006-11-3 19:43:33
为工地修建的公路,在这里可以说修公路是辅助工程了.
firebird
发表于 2006-11-3 19:46:01
北同蒲公里标.
firebird
发表于 2006-11-3 19:49:35
皇后园是中铁三局的标段.
firebird
发表于 2006-11-3 19:51:49
:loveliness:
firebird
发表于 2006-11-3 19:53:39
走回皇后园站看见站调西瓜,这个号够小的.
firebird
发表于 2006-11-3 19:56:50
轩岗车
firebird
发表于 2006-11-3 19:58:51
:loveliness:
firebird
发表于 2006-11-3 20:01:45
最后一张.收获不小.希望大家支持和关注石太客运专线!
谢谢观看!
finley
发表于 2006-11-3 20:23:20
0089是皇后园固定调机
年初去过一次,铁三局的项目部在西面的公路上。
附一张333同位置照片。
p.s.333是北同浦最后牌子,再往南到皇后园出站信号机之外20米为分界
另北同浦为双线半自动闭塞,可组织逆向行车。怎么样,走这么远累不?呵呵
firebird
发表于 2006-11-3 20:42:58
你都走下来了何况我?:lol :lol :lol
1581
发表于 2006-11-3 23:01:28
好图啊,建设的速度还是挺快的啊,两个月就建了那么多
魔依天使
发表于 2006-11-3 23:41:20
客运专线的桥墩似乎也太高了!感觉桥墩顶部很窄,坐在车里面估计和过山车差不多。
太原南客机
发表于 2006-11-4 02:01:52
辛苦了!不过那桥墩感觉确实很棒!
行者快乐
发表于 2006-11-4 08:57:55
将来这个地方是看车的好地方,呵呵.感谢一博的现场报道,也知道了北同蒲的终点拉.好图顶