firebird 发表于 2006-11-3 19:31:26

:loveliness:

firebird 发表于 2006-11-3 19:33:15

时间紧急，该返回了.待下次细细考察！

firebird 发表于 2006-11-3 19:35:03

北同蒲也进行无缝焊接了.

firebird 发表于 2006-11-3 19:36:46

从皇后园向北走了大约2KM多.

firebird 发表于 2006-11-3 19:39:02

现在大家可以想象一下上面行驶高速列车的情景.

firebird 发表于 2006-11-3 19:40:20

还是半自动闭塞.

firebird 发表于 2006-11-3 19:43:33

为工地修建的公路，在这里可以说修公路是辅助工程了.

firebird 发表于 2006-11-3 19:46:01

北同蒲公里标.

firebird 发表于 2006-11-3 19:49:35

皇后园是中铁三局的标段.

firebird 发表于 2006-11-3 19:51:49

:loveliness:

firebird 发表于 2006-11-3 19:53:39

走回皇后园站看见站调西瓜，这个号够小的.

firebird 发表于 2006-11-3 19:56:50

轩岗车

firebird 发表于 2006-11-3 19:58:51

:loveliness:

firebird 发表于 2006-11-3 20:01:45

最后一张.收获不小.希望大家支持和关注石太客运专线！
谢谢观看！

finley 发表于 2006-11-3 20:23:20

0089是皇后园固定调机

年初去过一次，铁三局的项目部在西面的公路上。

附一张333同位置照片。

p.s.333是北同浦最后牌子，再往南到皇后园出站信号机之外20米为分界
另北同浦为双线半自动闭塞，可组织逆向行车。怎么样，走这么远累不？呵呵

firebird 发表于 2006-11-3 20:42:58

你都走下来了何况我？:lol :lol :lol

1581 发表于 2006-11-3 23:01:28

好图啊，建设的速度还是挺快的啊，两个月就建了那么多

魔依天使 发表于 2006-11-3 23:41:20

客运专线的桥墩似乎也太高了！感觉桥墩顶部很窄，坐在车里面估计和过山车差不多。

太原南客机 发表于 2006-11-4 02:01:52

辛苦了！不过那桥墩感觉确实很棒！

行者快乐 发表于 2006-11-4 08:57:55

将来这个地方是看车的好地方,呵呵.感谢一博的现场报道,也知道了北同蒲的终点拉.好图顶
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查看完整版本: [现场直击]暴走汾皇联络线考察石太客运专线皇后园施工现场！！！