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韶山7E型电力机车通过鉴定

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发表于 2002-10-29 09:33:54 | |阅读模式
韶山7E型电力机车通过鉴定



      由中国北方机车车辆集团公司牵引电力研发中心牵头组织,大同机车厂、大连机车车辆厂和株洲电力机车研究所共同开发的韶山7E型客运提速电力机车10月24日通过了铁道部科技成果鉴定。


  韶山7E型电力机车最高时速为170公里,功率为4800千瓦。该车的型式试验表明,机车各项指标符合设计任务书要求,在20万公里运行考核中没有发生机破,深受用户好评。据铁道部有关领导介绍,在明年第五次铁路大提速中,韶山7E型电力机车将成为主力车型之一。


发表于 2002-10-29 10:02:57 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

为什么不继续用SS8?
发表于 2002-10-29 10:35:54 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

发表于 2002-10-29 11:59:55 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

那SS9怎么样,能不能介绍介绍SS9 SS8 SS7e的区别
发表于 2002-10-29 12:17:22 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

我觉得和SS9没什么区别
发表于 2002-10-29 15:18:58 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

量产后的SS7E是不是还是通身铁锈红。
发表于 2002-10-29 18:58:29 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

有没有照片哦,我想看看.
发表于 2002-10-29 22:40:04 |

韶山7E型电力机车通过鉴定

据株洲厂介绍,韶山9时根据韶山8的缺点而制造的。主要是增加牵引力,令客车在坡度上也能有一定的速度。韶山9的优点是能负担扩编列车的准高速运行。韶8拉18卡客车最多也只能到140km/h了。

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