[公告]2006.4.1日，宝段东货队将有部分货列用兰西和迎水桥机车站换跑新丰镇！

gs00516 · 发表于 2006-3-23 00:07:53

车间通知：
4.1日前，所有东货队乘务员利用在宝鸡休息时间，到段职教科学习SS3B机车！部分列车将用兰州和迎水桥机车跑新丰镇！

llwx · 发表于 2006-3-23 00:14:44

呵呵，兰州机车挺进关中了！

51802 · 发表于 2006-3-23 08:11:41

全部电化不是好事,美国人的集束炸弹等着你呢!!!!!!!!

fytiger · 发表于 2006-3-23 08:27:36

轮乘大３Ｂ走陇海？

firebird · 发表于 2006-3-23 10:06:11

货机长交路开始了......
若是迎段过来，那么直接在陈仓上陇海，离宝鸡（东）还有一段距离，似乎对乘务人员很不方便。

西武快客 · 发表于 2006-3-23 11:07:51

这么说陇海西安以西货列不再是单调的芍药?

桂海 · 发表于 2006-3-23 11:17:43

迎段绝大部分大3B跑迎水桥到兰州,平凉那边只留了一台0026.难道要从现有跑兰州的车里面拨?哈哈,有好戏看了.

firebird · 发表于 2006-3-23 11:56:39

下面引用由桂海在 2006/03/23 11:17am 发表的内容：
迎段绝大部分大3B跑迎水桥到兰州,平凉那边只留了一台0026.难道要从现有跑兰州的车里面拨?哈哈,有好戏看了.

宝兰有没有可能用大3B？有没有可能大3B单循环运用？就是兰州——迎水桥——宝鸡——兰州？

gs00516 · 发表于 2006-3-23 13:30:33

我们学习的是现在兰西用的跑宝鸡的小SS3B

serious · 发表于 2006-3-24 13:32:08

新段机车还不怎么上陇海吗？此次调整原宝段归了西段，传说的安段并入新段并未实现，新段此次仍保持远样。请问其配车数达到部里规定的货运段245台吗？感谢。

西局新段 · 发表于 2006-3-24 21:43:42

我们马上要去资阳接19台大3B，现在正在上课，实行单机牵引4000T，准备把换下来的SS4改跑陇海，我知道的就这些，现在又开始接车了，宝鸡机务段货运归我们段了，已经合并了

over52013140 · 发表于 2006-3-25 09:58:22

听说是宝鸡的货运归新封了，客运全归西安了

firebird · 发表于 2006-3-25 16:37:53

西局的部分货运让兰局的3B跑，那么西局获得了什么补偿？

冬雷震震 · 发表于 2006-3-25 20:19:45

有没有可能T75/6北京——西安六提换25T后要给西局绕开郑州，呵呵
纯属瞎猜，乱说，各位见谅

firebird · 发表于 2006-3-26 09:44:30

下面引用由冬雷震震在 2006/03/25 08:19pm 发表的内容：
有没有可能T75/6北京——西安六提换25T后要给西局绕开郑州，呵呵<BR>纯属瞎猜，乱说，各位见谅

25T倒是有可能，至于绕开郑州不好说。
就算饶开了郑州，把交路给了西局，那么得到的补偿就这么一对车？

陈仓小兵 · 发表于 2006-3-26 11:20:46

下面引用由firebird在 2006/03/23 11:56am 发表的内容：
宝兰有没有可能用大3B？有没有可能大3B单循环运用？就是兰州——迎水桥——宝鸡——兰州？

反方向呢？？？兰州-宝鸡-迎水桥-兰州.....
迎水桥-银川、包头方向重新安排~~~~~
这个方法不错..............
如果这样跑，那么，阳安、西宝、西康、宝成（阳）之间也可以这么跑了：
新丰-宝鸡-阳平关-安康-新丰，反方向新丰-安康-阳平关-宝鸡-新丰。同样，阳平关-广元之间也重新安排，或者由宝段南车队的相对固定，一个星期更换一次.........
难说.................
不过，宝段撤消了，有些可惜啊~~~~~~~~~~~~~~~~
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西安段怎么还不搬迁？不是说搬东站么？？西安东货站应该缩小规模了，西安西站也应该缩小了.....大规模货运应该外迁，新丰不是准备好了么...........不过，东站还应该是货运站，西站变成客技+机务比较合适，因为东站那边已经成为西安的物流中心，如果西铁局成立一个大的物流市场，西局会拥有不可多得的财富中心，而且，地位将会不可动摇，毕竟，在全路，公铁联运的货运站并不多，东站在这里很有优势，西安的货运市场如贝斯特、西北物流等都在这边。而西站这边因为地理位置所限，交通不便，已经成为西安的“肠梗阻”....而且，东站那边除了华清路，并行的长缨路可以分流，西站这边只有大庆路、星火路可以通行，稍微有一点大型车，交通就会接近瘫痪.................

shangdaweisg · 发表于 2006-3-26 20:26:21

下面引用由冬雷震震在 2006/03/25 08:19pm 发表的内容：
有没有可能T75/6北京——西安六提换25T后要给西局绕开郑州，呵呵
纯属瞎猜，乱说，各位见谅

兰州据说没有接25T的计划，至于6提后T75/6怎么跑还不知道呢
因为兰州机务段和兰西机务段合并，所以现在出现好多事情，都是领导乘务员接手管理的事，这两天在宝鸡折返段住了两晚上，听的全是乘务员议论这些话题的事，还有许多关于交路的，什么又准备客车特快跑郑州，郑州就要设地检之类的，很杂

心轨卡了 · 发表于 2006-3-27 00:23:35

4月1日是什么日子?有关这天的话题都要好好考虑一下

serious · 发表于 2006-3-27 11:27:51

鄙人觉得宝鸡车间应该把SS6B抽出跑新（丰镇）宝段货运（听说刚进时本意也如此，后来不知为何跑上宝成线客运了），调一些SS7C跑宝成线客运（本来3Bo就比2Co更适合宝成线）。
另：虽然是兰局机车跑新丰货运，但只要是西局机车乘务员驾乘，就仍算西局业务，不用额外的补偿。

轻雨流风 · 发表于 2006-3-27 15:02:23

25T是有计划的，T75不出意外的确要换车体的。

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