[灌水]昨日的怪梦

Tony仔 · 发表于 2006-2-11 13:24:24

呢段时间，好似梦见火车既次数蛮多
已经有好几日发过类似既梦
寻日发o左个梦，亦系同火车有关
虽然以下梦境系唔合罗辑，但系都想分享一下...
一进入梦乡
显然响某某火车站内，显示牌却系打住“T30”，呵呵
上到月台，格局似东铁某火车站
大概系似火炭站
一列25K YZ却停响中间路轨
点解话似火炭站
因为有何东楼个火车修车厂，周围环境似火炭o甘。
而且那25K蛮像真实既
入面系3+2座椅，类似当年坐过既25硬座一样
又系果种分开式座椅
火车无耐就开出了...沿途都系绿色植物
之后就起来了。
究竟，梦境系想得太多？定别有解释？

metome · 发表于 2006-2-11 13:43:22

要是真有个“彪哥解梦馆”就好了，呵呵

cx2 · 发表于 2006-2-11 13:44:28

[这个贴子最后由cx2在 2006/02/11 02:57pm 第 1 次编辑]

哦！！原来你的“梦中情车”是25K，哈哈，作为车迷你的境界都可谓高了。
我都有时梦过自己驾驶DF3、DF4，追火车同被火车追极度疯狂咖，不过无你这么频密。

Df11-0128 · 发表于 2006-2-11 14:05:19

如果让一个不懂普通话的人来看楼主的文章。
就像是在阅读文言文，还是可以读懂大意的。

tzq123123 · 发表于 2006-2-11 14:46:09

我做过一个梦是SS9G牵引T15(?)在韶关附近冲落山坡...

Df11-0128 · 发表于 2006-2-11 15:00:14

大事故。

cx2 · 发表于 2006-2-11 15:05:39

下面引用由tzq123123在 2006/02/11 02:46pm 发表的内容：
我做过一个梦是SS9G牵引T15(?)在韶关附近冲落山坡...

哇！！！！！！好刺激啊，后来呢？后来怎么样？别告诉我你被惊醒了，关键时候你怎么能醒呢！继续睡啊，看看SS9G和T15怎么样了嘛！！

Tony仔 · 发表于 2006-2-11 16:10:33

下面引用由Df11-0128在 2006/02/11 02:05pm 发表的内容：
如果让一个不懂普通话的人来看楼主的文章。
就像是在阅读文言文，还是可以读懂大意的。

没有，很久都没贴过文言文的东西了
因为想有些特色才讲广东话。

成成 · 发表于 2006-2-11 17:11:25

发梦发到火车的确很好,很开心.很舒畅

Df11-0128 · 发表于 2006-2-11 17:19:37

我说错了，应该是：
如果让一个不懂广东话的人来看楼主的文章。
就像是在阅读文言文，还是可以读懂大意的。
这也是学习广东话的必要手段~咔咔！

fai111 · 发表于 2006-2-11 18:42:39

希望這些{意外}不要成真
祝願全國.全世界鐵路職工平平安安.
開開心心上班去.平平安安返家來

DIH · 发表于 2006-2-11 22:34:01

很久以前，我發過一個夢，我和父母在大連乘「綠皮新幹線」
用幾分鐘就去到日本大阪，但媽媽發覺錢包留在大連的百貨公司內，
於是要自己一個乘新幹線回去，轉眼間又回到大阪了。
現實中用磁懸浮也沒那麼快呢～～～

kchken1985 · 发表于 2006-2-11 22:34:44

其实广东话更近于古语，大家尝试以广东话诵读唐诗，会发觉比用普通话诵读更好听。
哈，几乎每一天我也经过火炭站，每次乘坐火车，也很享受在火车上看街外的风景。

Tony仔 · 发表于 2006-2-12 00:37:07

下面引用由metome在 2006/02/11 01:43pm 发表的内容：
要是真有个“彪哥解梦馆”就好了，呵呵

我信一种东西，而这样东西是每个人一定要信奉
它就是─周公
周公有一本书，叫“周公解梦书”
书本很灵验的
给彪哥解梦馆还灵百倍
找到些解梦的意思，呵呵....
車站、月台
車站月台人多的話代表你正處於迷惑階段，有些事未能作出決擇。
人少的車站, 代表你已決定了前路或者你可以選擇的路太少了。
夢見火車就要進站了，表示問題將獲得解決。做這種夢，通常心中問題都能解決。
如果夢見火車遲遲不進站，表示問題很難解決。
==========================================================
熟悉而安全的做法、老實但乏味的情人
火車像老實的情人，是一種班次和路線都很固定的交通工具，因為不會塞車，只有在發生一些突發狀況時才會有火車誤點的情形發生。因此火車是一種讓人較容易掌握時間、行程的交通工具。而就陸上的交通工具而言，火車也給人較舒適的感覺。
夢見搭火車，而且是在自己熟悉的路線上行駛，通常表示你正採取一種你比較熟悉且安全的做法處理某些事情，所有的事情都在你的掌控之下。但相較之下也缺少了一些彈性。看似安全的火車，如果發生了意外狀況通常也比較嚴重，較會令人措手不及，不知如何應變，只要一個小失誤，就很容易延誤了後面已安排的行程。
若是夢中的火車未能順利到站，那你不妨想想，是不是該改變一下你熟悉的方式，或是既有的想法？也許不同的情形該有不同的做法。甚至如果夢中的火車不小心出軌了，那你可要小心，那或許說明目前的做法足以讓所有事情陷入災難。
你很聰明，出軌馬上讓你聯想到，你那比蜘蛛網還複雜的感情世界。火車出軌的夢同樣可能暗示，你們的兩人世界裡，一方若總是一廂情願用同樣的老套來對待對方，穩定但乏味的感情，出軌通常只是令人傷感的結局。

Tony仔 · 发表于 2006-2-12 00:40:51

下面引用由kchken1985在 2006/02/11 10:34pm 发表的内容：
哈，几乎每一天我也经过火炭站，每次乘坐火车，也很享受在火车上看街外的风景。

火炭站都没什么好看吧，一边是工厂大厦，一边是何东楼车厂
真正好看的是火炭后，一直向北，到大学、大埔墟一段，毕竟面向吐露港和
马鞍山，风景蛮舒服。

Tony仔 · 发表于 2006-2-12 00:49:07

下面引用由Df11-0128在 2006/02/11 05:19pm 发表的内容：
我说错了，应该是：
如果让一个不懂广东话的人来看楼主的文章。
就像是在阅读文言文，还是可以读懂大意的。
这也是学习广东话的必要手段~咔咔！

如果，一个北方人要学讲广东话，本身难度已经不少
曾经亦有台湾人，他是想学广东话，因为台湾也是讲国语吧
但也觉得很难说。
相反也是一样
广东人(讲广东话)去学和讲普通话，是很难的事情
我自己是例子来，至今还没有100%讲好普通话，也不是太标准吧
毕竟只在小学学两年普通话
但是大部份亦可以说明白。
广东方言有好上百种吧，本身除广州话外，每个地方也有自己的方言。

kchken1985 · 发表于 2006-2-12 02:32:23

下面引用由Tony仔在 2006/02/11 09:40am 发表的内容：
火炭站都没什么好看吧，一边是工厂大厦，一边是何东楼车厂
真正好看的是火炭后，一直向北，到大学、大埔墟一段，毕竟面向吐露港和
马鞍山，风景蛮舒服。

吐露港 =.= 经常看到, 我反而觉得由旺角到尖东站之间的路段比较特别, 可能是由于铁路的关系, 铁路两旁的建筑也比较旧, 和市中心那种繁华成很大对比。还有粉岭和上水等站, 看到的是一片片的田野和农户, 就像在内地坐火车所见一样, 很特别

Tony仔 · 发表于 2006-2-12 02:38:11

下面引用由kchken1985在 2006/02/12 02:32am 发表的内容：
吐露港 =.= 经常看到, 我反而觉得由旺角到尖东站之间的路段比较特别, 可能是由于铁路的关系, 铁路两旁的建筑也比较旧, 和市中心那种繁华成很大对比。还有粉岭和上水等站, 看到的是一片片的田野和农户, 就像在内 ...

粉岭-太和；上水-罗湖较像你所讲的一样，都是农田乡村的风景来
粉岭去大埔中途，有些村屋上面写住年份，留意一栋是写1973，实在不费解
是不是那个年份兴建？
以前还没有隔音屏障的时候，可以很清楚看到全线，但现在起了隔音屏障后
有些想看的东西也看不到，像毕架山隧道出了大围后，可以看到显径村和沙
田岭山上，现在起了隔音屏障后，已经被挡住了。

kchken1985 · 发表于 2006-2-12 02:50:35

下面引用由Tony仔在 2006/02/11 11:38am 发表的内容：
粉岭-太和；上水-罗湖较像你所讲的一样，都是农田乡村的风景来
粉岭去大埔中途，有些村屋上面写住年份，留意一栋是写1973，实在不费解
是不是那个年份兴建？
以前还没有隔音屏障的时候，可以很清楚看到全线，但　...

应该是, 应该有比它更老的建筑物, 不过坐火车时看不到而已
显径 =.= 十年如一日, 十多年来还是那样, 没有新住宅, 没有新商场, 开始残旧, 当年也有人批评为何不在显径多建一个站, 以致那边的发展被局限了, 在我看来站与站之间实在太密了,
对了, 你知道笔架山有另一条火车隧道吗? 不过已经荒废了

Tony仔 · 发表于 2006-2-12 03:07:56

下面引用由kchken1985在 2006/02/12 02:50am 发表的内容：
应该是, 应该有比它更老的建筑物, 不过坐火车时看不到而已
显径 =.= 十年如一日, 十多年来还是那样, 没有新住宅, 没有新商场, 开始残旧, 当年也有人批评为何不在显径多建一个站, 以致那边的发展被局限了, 在我看 ...

九龙坑(就是说那些村屋那里)以前听说过是粤语长片(五、六十年代黑白片)时候，
专门拍一些被人谋害(或自杀)，邦在火车轨的场景地方。当时大概情节是将人邦在
路轨上，当柴油火车路过时，若果火车司机察觉，那就刹停火车，不然会被火车撞
死。
无错吧，显径离大围蛮近，以前试过从显径步行到大围火车站，二十分钟就可以。
坐巴士也只需五分钟。
那个是旧毕架山隧道了，七、八十年代后当新毕架山隧道投入服务后，旧的那条便
不用荒废了，闻说现在它变成一条煤气输送管道。

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