全国唯一“活着”的GJ1018（其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了）！！

辛巴 · 发表于 2005-4-5 15:53:05

目前该车仍在沈阳苏家屯蒸汽机车修理厂担任调车任务，感兴趣的车迷可以去看啊~
[UploadFile=01_1112686987.jpg]
车头红红的标语好象又把人们带回了三、四十年前...
[UploadFile=02_1112687148.jpg]
车上的师傅笑呵呵地问我们从哪来？
[UploadFile=03_1112687213.jpg]
驾驶室-1
[UploadFile=04_1112687259.jpg]
驾驶室-2
[UploadFile=05_1112687295.jpg]
开车的师傅。
[UploadFile=06_1112687331.jpg]
控制台。
[UploadFile=07_1112687375.jpg]
从司机处望出去，左侧停的是SY1507，厂修完早上刚刚生火。
[UploadFile=08_1112687464.jpg]
机车左侧。
[UploadFile=09_1112687524.jpg]
车头左侧。
[UploadFile=10_1112687560.jpg]
汽缸和小小的动轮。

辛巴 · 发表于 2005-4-5 15:59:45

[UploadFile=11_1112687662.jpg]
左侧全身像。
[UploadFile=12_1112687763.jpg]
正视图。
[UploadFile=13_1112687795.jpg]
右侧车头部分。
[UploadFile=14_1112687913.jpg]
再来张右侧像。
[UploadFile=15_1112687954.jpg]
蒸汽与内燃！

辛巴 · 发表于 2005-4-5 16:01:56

有关该厂的其他图片详见“蒸汽机车”版块中，我的帖子，谢谢大家帮顶啊！

色洛河 · 发表于 2005-4-5 17:01:42

好象重钢也有一台

Gothic · 发表于 2005-4-5 20:17:47

顶啊~~有几会一定要去探访，不知它还能活到什么时候？？
如果它是全国唯一还在使用的工建的话~~应该也是全球唯一一台了~~~比熊猫还珍稀啊~~~

鞲鞴 · 发表于 2005-4-6 19:15:06

太珍贵了，武汉只有上游和建设，感觉有点单调。侧水柜还是挺好玩的

西武快客 · 发表于 2005-4-6 20:27:17

这车牛！没见过！长见识了！

wangxinxyz · 发表于 2005-4-7 10:34:53

不错。最后一张的DF4C5333俺曾经跟过这车，是苏机的先进包车组。：）

紅色動輪 · 发表于 2005-4-7 10:54:47

这种好车绝对该保护``````看苏段领导的了``````要保住啊

ZHAOTY · 发表于 2005-4-7 14:26:04

现在我是看不见。

辛巴 · 发表于 2005-4-8 10:40:33

谢谢大家帮顶啊!

铁道游击队 · 发表于 2005-4-8 11:15:54

重钢还有8台在运行，比铁路的机车要新许多。

辛巴 · 发表于 2005-4-11 10:48:09

哦？重钢还有8台！？看来我真是孤陋寡闻啦，楼上的兄才能不能上几张图叫兄弟们开开眼哪~

BR-02 · 发表于 2005-4-12 15:06:06

下面引用由辛巴在 2005/04/11 10:48am 发表的内容：
哦？重钢还有8台！？看来我真是孤陋寡闻啦，楼上的兄才能不能上几张图叫兄弟们开开眼哪~

可惜呀！！~重钢的蒸汽以经在今年初全部褪役了，上个月我去看的时候上游已被04年12月才造的GK1c代替了，工建连影子都没见！！

辛巴 · 发表于 2005-4-25 16:48:53

自己的帖子沉底了，还得顶顶啊~

运输局 · 发表于 2005-4-26 17:49:19

帮帮你

苏家屯的代表车似乎没少看

水塔看守 · 发表于 2005-4-27 21:25:16

不知道攀钢的上游还在吗？最近一次看见已经是2003年春节前夕。平时看见的都是东方红7了

贾占波 · 发表于 2012-11-27 21:29:51

111111111111111111

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

全国唯一“活着”的GJ1018（其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了）！！