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全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

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发表于 2005-4-5 15:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前该车仍在沈阳苏家屯蒸汽机车修理厂担任调车任务,感兴趣的车迷可以去看啊~
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车头红红的标语好象又把人们带回了三、四十年前...
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车上的师傅笑呵呵地问我们从哪来?
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驾驶室-1
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驾驶室-2
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开车的师傅。
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控制台。
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从司机处望出去,左侧停的是SY1507,厂修完早上刚刚生火。
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机车左侧。
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车头左侧。
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汽缸和小小的动轮。
 楼主| 发表于 2005-4-5 15:59:45 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

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左侧全身像。
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正视图。
[UploadFile=13_1112687795.jpg]
右侧车头部分。
[UploadFile=14_1112687913.jpg]
再来张右侧像。
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蒸汽与内燃!
 楼主| 发表于 2005-4-5 16:01:56 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

有关该厂的其他图片详见“蒸汽机车”版块中,我的帖子,谢谢大家帮顶啊!
发表于 2005-4-5 17:01:42 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

好象重钢也有一台
发表于 2005-4-5 20:17:47 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

顶啊~~有几会一定要去探访,不知它还能活到什么时候??
如果它是全国唯一还在使用的工建的话~~应该也是全球唯一一台了~~~比熊猫还珍稀啊~~~
发表于 2005-4-6 19:15:06 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

太珍贵了,武汉只有上游和建设,感觉有点单调。侧水柜还是挺好玩的
发表于 2005-4-6 20:27:17 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

这车牛!没见过!长见识了!
发表于 2005-4-7 10:34:53 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

不错。最后一张的DF4C5333俺曾经跟过这车,是苏机的先进包车组。:)
发表于 2005-4-7 10:54:47 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

这种好车绝对该保护``````看苏段领导的了``````要保住啊
发表于 2005-4-7 14:26:04 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

现在我是看不见。
 楼主| 发表于 2005-4-8 10:40:33 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

谢谢大家帮顶啊!
发表于 2005-4-8 11:15:54 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

重钢还有8台在运行,比铁路的机车要新许多。
 楼主| 发表于 2005-4-11 10:48:09 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

哦?重钢还有8台!?看来我真是孤陋寡闻啦,楼上的兄才能不能上几张图叫兄弟们开开眼哪~
发表于 2005-4-12 15:06:06 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

下面引用由辛巴2005/04/11 10:48am 发表的内容:
哦?重钢还有8台!?看来我真是孤陋寡闻啦,楼上的兄才能不能上几张图叫兄弟们开开眼哪~
可惜呀!!~重钢的蒸汽以经在今年初全部褪役了,上个月我去看的时候上游已被04年12月才造的GK1c代替了,工建连影子都没见!!
 楼主| 发表于 2005-4-25 16:48:53 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

自己的帖子沉底了,还得顶顶啊~
发表于 2005-4-26 17:49:19 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

帮帮你

苏家屯的代表车  似乎没少看
发表于 2005-4-27 21:25:16 | 显示全部楼层

全国唯一“活着”的GJ1018(其他幸存的都进博物馆或炼钢炉了)!!

不知道攀钢的上游还在吗?最近一次看见已经是2003年春节前夕。平时看见的都是东方红7了
头像被屏蔽
发表于 2012-11-27 21:29:51 | 显示全部楼层
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