请问，为什么不修建齐齐哈尔到锦州的直线铁路线！疑问！

djgdjgdjg · 发表于 2005-2-7 23:11:41

如题！直线修建，连接白城，通辽，阜新到锦州或者修建齐齐哈尔直接到北京的！为什么不修建呢？疑问中！

Itany · 发表于 2005-2-8 00:49:58

上客率？
不值得！！

dingyan · 发表于 2005-2-8 09:28:12

不是上座率的问题，关键是钱谁出？哈齐大提速仅仅288公里花了几十个亿，而且还没电气化，如果要修其他线路，国资委立项，国务院批准，估计起码几百个亿，对于东北铁路末梢来说，有点过了

沈局锦州段 · 发表于 2005-2-8 15:14:49

没有必要，原有线路没有大弯，新线路节省不了多少距离。我看倒是修满洲里—伊尔施—霍林河—赤峰很有必要。

老先生 · 发表于 2005-2-9 01:58:15

当年修大郑线铁路时为什么不考虑从锦州经阜新直接修到通辽呢？

哈局T18 · 发表于 2005-2-9 11:19:07

关键是没钱

天下無雙 · 发表于 2005-2-9 12:45:26

有那个必要吗？
每天能有多少人来大东北~！

serious · 发表于 2005-2-9 20:58:53

完全新修“直线”没有必要，很不值得；鄙人觉得应该先新建新民（高台山）—彰武联络线，以及乘沈山电化的春风改扩建大虎山枢纽，下一步可考虑大郑线大通（辽）—通让线通太（平川）段复线。

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2005新春第一贴，祝所有海子车迷新春快乐，好运当头，把海子的春风吹遍神州每一有铁路以及即将有铁路的地方！

djgdjgdjg · 发表于 2005-2-9 21:39:05

我看关键是没钱！你看看其他地方那个铁路修的呀！比如太原和石家庄才多远！就完全两个南北的线路！

chasms · 发表于 2005-2-12 22:35:59

如果这点“小弯”楼主都觉得不能忍受的话，那么全过铁路需要“裁弯取直”的地方真是太多了！比如北京-集宁不用走大同，京九线中段也不用绕经大别山区了，等等。

djgdjgdjg · 发表于 2005-2-13 17:12:32

下面引用由chasms在 2005/02/12 10:35pm 发表的内容：
如果这点“小弯”楼主都觉得不能忍受的话，那么全过铁路需要“裁弯取直”的地方真是太多了！比如北京-集宁不用走大同，京九线中段也不用绕经大别山区了，等等。

谁能把详细线路发上来！我怎么看弯好象挺大呀

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