自己说是认罪答辩,我认为是狡辩
大家评判
原文如下:
发信人: jingji1980 (jingji10980), 信区: RailWay
标 题: F.B.WU的认罪答辩书!
发信站: BBS 水木清华站 (Mon Sep 13 00:54:08 2004), 站内
我去上海是去单位公派做技术培训,单位一天只给我报销90元住宿的费用(单位财务规定,没办法我必须接受而且遵守固定)。K190到上海的时间实在太糟糕了,晚上18:00到吧!我到上海后得先到给我做培训的公司去报到办理培训的各种手续吧!可是K190到了上海那个点那家公司能接待我吗?90元一天在上海能住什么档次的地方啊!我第一次到上海,我怕我死在上海!所以说没办法,要么麻烦人在锦州或者山海关买T134的卧铺,要么就Z41去上海吧!我在社区把理由都说的很清楚了 我不是开玩笑的,我还有这么一个原则:宁可去FB也绝对不会去找票贩子去买K54的YW,其实我FB都是有限度的,去上海我还不敢坐大猪的软卧!
K56这车我知道是哈局哈客的服务,质量非常好!但是要是买到沈阳北的票被除非你买异地票,在上海这个车我绝对不能考虑,买到沈阳北的话肯定是猩猩他哥的故事!而且这车并不省时间,要是坐这个车我还得在上海多呆一个晚上,而且要在在路上耽误一个白天另外我在车上吃饭的话得多郁闷啊!1346长春列车段的一趟在红皮车里称之为极品的垃圾红皮列车,我对这个车有一种天生的厌恶感,在我出行的理念里这个车就当它根本没有开行!我在长春读大学四年,我就没坐过长春列车段的管理的列车,因为我对长春列车段没有任何好感,根源就是1348这个垃圾红皮车,我说过这样的话,除非是极特殊情况,我出门永远不会选择乘坐长春列车段管辖的列车,以前是这样,现在是这样,以后是这样,永远是这样,因为长春列车段的车对于我没有任何价值,我不想坐!所以说我根本不能考虑这俩选择!再说K188/9到沈阳的时刻,我不能坐吧!要是那样我还不如坐T132+T183呢,这俩肯定比前面三个选择好!我出门的习惯是提前购买车票而且不要给自己找气受,我为什么买Z42不就是考虑结束培训的当天晚上直接去北京或者天津,而且Z42的YW我坐起来到单位财务报销也能很容易的下帐,财务那帮人没法找我任何麻烦,而且根据单位财务制度能给我带来更多的利益,我只能这么选择!由于4.18众所周知的原因我只能买Z42,我也知道Z6比Z42舒服,但是我还是忌惮的Z6的全列RW,这个价格我觉得亏,这钱花的不值得!Z42到天津后没有太好的车去沈阳,T11的硬座得耽误一个整天时间,而且我得到的利益也不算大。综合看不如去北京坐K53回沈阳,毕竟公款报销硬席车,那真得在规定级别内找最好的列车坐,没有办法啊!
关于K54的问题纯熟个人喜好,综合来看K53/4的普通软卧我坐起来能给我省很多事情,带来很多的便利,那60多元的差价我觉得花起来有必要也值得,确实有和硬卧不一样的感觉!我现在工作了出行的目的性很强,我不想在出行的时候在某些事情上耽误了工作得罪了领导,出门买票坐车的时候宁可折腾一下或者腐败一下能达到自己出行的目的,顺利到达目的地完成自己出行的目的,而且按照我根据几位哥们的经验找到最好的买票办法,在出行的过程中顺利,不遇到各种麻烦!!我接受大家的批评,千万别学习我,有时是省事了可是自然得损失一些额外的东西,现在大家最好别学这个真不是什么好习惯!回了个帖子,希望大家理解!
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※ 来源:·BBS 水木清华站 http://smth.org·[FROM: 221.219.139.*]
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