[贴图][原创][经典]齐齐哈尔之行！

铁道兵少校 · 发表于 2004-7-21 21:23:02

K39/40真要改空调车了？！真是一大恶耗。

serious · 发表于 2004-7-22 10:47:44

下面引用由齐段T48在 2004/07/21 04:10pm 发表的内容：
北京市区禁止烧炉子了

这就意味着所有进出京站/京西站的客车都必须是空调吗？除K39/40外，涉及车次还有1461/1462、2089/2090、1467/1468、K183/184、1363/1364、1487/1488、2553/2554、1625/1626、2177\2180/2179\2178，以及众多京局管内车；它们都要换空调吗？特别是1461/1462、1363/1364两趟，是触及众多打工者和车迷的敏感神经的，一旦升级了，会有难以预料的强烈反应的，会惊动多方面的。

齐段T48 · 发表于 2004-7-23 12:57:46

下面引用由serious在 2004/07/22 10:47am 发表的内容：
这就意味着所有进出京站/京西站的客车都必须是空调吗？除K39/40外，涉及车次还有1461/1462、2089/2090、1467/1468、K183/184、1363/1364、1487/1488、2553/2554、1625/1626、2177\2180/2179\2178，以及众多京局　...

要改也不能全改

火车世家 · 发表于 2004-7-23 14:09:43

北京南发车吗？

齐段T48 · 发表于 2004-7-24 12:29:10

下面引用由火车世家在 2004/07/23 02:09pm 发表的内容：
北京南发车吗？

不大可能

visualnets · 发表于 2004-7-24 12:48:44

孩子，你是我们的未来！加油~~

齐段T48 · 发表于 2004-7-26 08:29:05

齐段T48 · 发表于 2004-7-27 18:00:09

down

大连机车 · 发表于 2004-7-30 21:35:47

好熟悉啊，我96 97 年常在齐站，齐机，榆树屯站看车！！！！！等我有机会回齐齐哈尔咱们再聚！

chasms · 发表于 2004-9-4 14:36:56

下面引用由1302在 2004/07/19 02:20pm 发表的内容：
齐齐哈尔－太平川－四平（２０８２　２２２０等）是齐齐哈尔机务段ＤＦ４Ｄ从齐齐哈尔拉到郑家屯，在郑家屯换沈局白段（郑家屯运用段）的橘子皮拉到沈阳，并不存在沈段交路

现在齐段在平齐线上的交路直通到郑家屯了吗？02年还只到太平川的，什么时候改的？

chasms · 发表于 2004-9-4 14:40:22

下面引用由齐段T48在 2004/07/21 04:10pm 发表的内容：
北京市区禁止烧炉子了

这个理由也太牵强了吧？就算把所有外局的绿皮车都改空调了，北京局自己的管内绿皮甚至通勤车是不是也得改呢？上海叫嚷了一阵子要把所有进沪车都改空调，现在也没有动静了，所以所有进京车改空调——尤其是K39/40，1461/2，1363/4这些老牌名牌绿皮车改空调是不太可能的事。

chasms · 发表于 2004-9-4 14:47:32

下面引用由dingyan在 2004/07/19 09:28pm 发表的内容：
榆树屯站场改造是今年哈齐大提速最大的工程，工程难度也大，现在红旗营也马上完成，道口平改立也如火如荼地进行着，哈齐提速完成后从哈尔滨-齐齐哈尔全程1小时58分。

哈齐288公里不到两个小时跑到，平均旅行时速140公里以上，按照这个旅行速度看，实际运行速度得维持在160左右甚至更高——问题是国内有能持续160左右（以上）的车厢吗？广深线上的KDD也才能达到这个速度啊。——除非用神州那样的最高180的动车组，或者用只有软座的25T（如果哈齐之间只有软座的话就真的成了“好看没人坐”面子工程了）。所以对柱子的这个口号表示怀疑。

stary · 发表于 2004-9-4 18:00:18

好图
中国国情决定绿皮在长时间内不可能消失~

djj1-0001 · 发表于 2004-9-6 09:53:55

没有东风11？

1346 · 发表于 2004-9-7 13:34:08

东北好多绿皮

大连机车 · 发表于 2004-9-11 17:34:21

各位齐齐哈尔车迷，日后我回齐齐哈尔希望见到你们，齐站，榆树屯，富拉尔基我最熟悉！

贵溪站 · 发表于 2004-9-12 09:09:06

好！！

小顾 · 发表于 2012-12-24 09:11:10

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