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楼主: 清晨列车

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

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 楼主| 发表于 2004-5-14 18:55:01 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

龙凤列检
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 楼主| 发表于 2004-5-14 18:55:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 18:57:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 18:58:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 19:01:36 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 19:02:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 19:03:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-14 19:04:16 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

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发表于 2004-5-14 20:19:10 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

下面引用由清晨列车2004/05/14 05:02pm 发表的内容:
老掉牙的转向架!
没想到还有201转向架的客车在使用!!!!!!厉害!
发表于 2004-5-14 20:28:37 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

很棒!!!!!!好看!!!!!
我顶!!!!!
发表于 2004-5-14 23:17:54 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

下面引用由清晨列车2004/05/14 05:16pm 发表的内容:
再来一张!NY100
此车是1003型了。是在V100的基础上由中国人提出改进的调车机
发表于 2004-5-14 23:42:59 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

下面引用由清晨列车2004/05/14 05:12pm 发表的内容:
NY100谁能说下它的历史
这种车是70年代中。苏。和东德3交债。由德国抵债给化工部的机车。首批进口的是V100型客运机车。到我国后全部在吉化使用。尔后调播给个化工系统。和冶金系统。在使用中发现问题,由吉化派人到德国卡尔马克思机车车辆厂根据中国的条件。生产的V1003型专用调车机。这批机车已经大部分到了使用年限了。不过还是德国的工艺好到先在他的外漆都是原厂的。
发表于 2004-5-15 00:02:15 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

下面引用由超速行车2004/05/14 11:42pm 发表的内容:
这种车是70年代中。苏。和东德3交债。由德国抵债给化工部的机车。首批进口的是V100型客运机车。到我国后全部在吉化使用。尔后调播给个化工系统。和冶金系统。在使用中发现问题,由吉化派人到德国卡尔马克思机车 ...
长见识~
发表于 2004-5-15 07:29:29 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

下面引用由清晨列车2004/05/14 04:53pm 发表的内容:
注意!这是哈局长轨段的车!
500米长钢轨车是我们公司独家生产的,用于换轨,每根铁轨500米,然后通过焊轨机焊接,实现全线铁轨无缝。
长钢轨装载列车是由宿营车、安全车、运轨车作业车、锁定车等13种车型组成,并具有机械化收、并轨装置,可装运50-60Kg 重轨500米长 56根(四层),双轨同卸每小时卸钢轨5Km运轨列车在满载情况下,时速为90Km。
www.shenche.com    www.cnrgc.com
发表于 2004-5-18 12:32:28 | 显示全部楼层

[清晨金版][原创]探索大庆石化总厂(稀奇东西多的是)!

你说的“B6”不是保温车吗?
头像被屏蔽
发表于 2012-12-24 08:41:17 | 显示全部楼层
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