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双DF11何用?

发表于 2002-10-18 11:31:12 | |阅读模式

据观察,T17/18,T47/48,T81/82,T133/134在北京--沈阳北或山海关--大连间用双DF11重联牵引.请问,使用双DF11是为了提速还是为了加大运行里程?

发表于 2002-10-18 15:13:34 |

双DF11何用?

发表于 2002-10-18 15:57:57 |

双DF11何用?

你说的这些车体都是在进京这条线上行驶的列车.由于这条线属于繁忙干线,还是进京的重要通道.所以,在这条线上运行的列车必须安全正点!采用双机重联就是怕出现意外导致晚点>

发表于 2002-10-19 13:26:57 |

双DF11何用?

楼主| 发表于 2002-10-19 13:43:52 |

双DF11何用?

发表于 2002-10-19 19:42:42 |

双DF11何用?

没看双机11都牵引特快呀！就是因为功率不够！单机的后果是损坏柴油机！

发表于 2002-10-21 16:38:44 |

双DF11何用?

由于多坡道，DF11的功率不足以保证扩编旅客列车在京沈线达到140KM/H的持续速度

发表于 2002-10-25 11:15:27 |

双DF11何用?

发表于 2002-10-25 23:11:45 |

双DF11何用?

如果用ss8或ss9要双机吗?

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