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龙江列车首开西北

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发表于 2004-1-3 16:20:04 | |阅读模式
哈尔滨铁路局开行的哈尔滨——宝鸡的临时列车将于5日开行。本次列车的开行结束了黑龙江到大西北没有直通车的历史。
本次列车途径黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西等6省。沿途经停长春北、沈阳、山海关、北京、石家庄、娘子关、平饶、西安、咸阳、宝鸡等站。全程2168KM,每日15时自哈尔滨站始发。
发表于 2004-1-3 17:05:05 |

龙江列车首开西北

T72应该提速后接此车!
发表于 2004-1-3 18:17:35 |

龙江列车首开西北

下面引用由雪山飞狐2004/01/03 05:05pm 发表的内容:
T72应该提速后接此车!
那哈尔滨到北京不是少一趟特快!
发表于 2004-1-3 18:34:26 |

龙江列车首开西北

下面引用由chinastar2004/01/03 06:17pm 发表的内容:
那哈尔滨到北京不是少一趟特快!
哈尔滨-北京T17改超大特快,一站到达
哈尔滨-北京延长宝鸡
现在的LXXX就是哈尔滨北京,接T72
发表于 2004-1-3 18:44:56 |

龙江列车首开西北

下面引用由哈局T182004/01/03 04:20pm 发表的内容:
哈尔滨铁路局开行的哈尔滨——宝鸡的临时列车将于5日开行。本次列车的开行结束了黑龙江到大西北没有直通车的历史。
本次列车途径黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西等6省。沿途经停长春北、沈阳、山海关、北 ...
呵呵,是经过平遥吧,好象是山西的一个古城,据说值得一游!
(要是真的接T72次特快,那北京-宝鸡的那一段真糟蹋了特快了:过山西的车根本就跑不起来,速度和福建的铁路有的一比了)
发表于 2004-1-3 19:26:33 |

龙江列车首开西北

下面引用由铜九铁路2004/01/03 06:44pm 发表的内容:
呵呵,是经过平遥吧,好象是山西的一个古城,据说值得一游!
(要是真的接T72次特快,那北京-宝鸡的那一段真糟蹋了特快了:过山西的车根本就跑不起来,速度和福建的铁路有的一比了)
也许这车转正后改线也不一定哦
头像被屏蔽
发表于 2004-1-3 19:26:42 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2004-1-3 23:25:03 |

龙江列车首开西北

下面引用由我也在哈局2004/01/03 07:26pm 发表的内容:
4 月18日实施新图后,这趟车中到西安而不是宝鸡。
真不错!
发表于 2004-1-4 11:43:58 |

龙江列车首开西北

下面引用由哈局T182004/01/03 04:20pm 发表的内容:
哈尔滨铁路局开行的哈尔滨——宝鸡的临时列车将于5日开行。本次列车的开行结束了黑龙江到大西北没有直通车的历史。
本次列车途径黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西等6省。沿途经停长春北、沈阳、山海关、北 ...
长春北站停车,长春站不停车吗?太好了。我们不用接车了。
发表于 2004-1-4 12:17:48 |

龙江列车首开西北

下面引用由雪山飞狐2004/01/03 06:34pm 发表的内容:
哈尔滨-北京T17改超大特快,一站到达
哈尔滨-北京延长宝鸡
现在的LXXX就是哈尔滨北京,接T72
版主说的是哈尔滨=北京的L187/L188次。
下面引用由逸鹏2004/01/04 11:43am 发表的内容:
长春北站停车,长春站不停车吗?太好了。我们不用接车了。
恭喜恭喜!
发表于 2004-1-4 12:24:28 |

龙江列车首开西北

在不久的将来,随着第五次和第六次提速的完成,开行成都和重庆—哈尔滨的直达列车不在是梦想,但需要一定时间。停长春北,不停长春很正常,支持。
发表于 2004-1-4 12:35:27 |

龙江列车首开西北

下面引用由成都北机务段2004/01/04 12:24pm 发表的内容:
在不久的将来,随着第五次和第六次提速的完成,开行成都和重庆—哈尔滨的直达列车不在是梦想,但需要一定时间。停长春北,不停长春很正常,支持。
现在已经有了沈阳到成都的车了,加上这趟车,从东北始往西北方向的车已经有3趟了哦,再加上传说中沈阳或者吉林到兰州的车,有四趟,东北到西北有这么多直通客流吗?
大西北去广州也才两趟车哦?
发表于 2004-1-4 13:41:07 |

龙江列车首开西北

下面引用由metome2004/01/04 12:35pm 发表的内容:
现在已经有了沈阳到成都的车了,加上这趟车,从东北始往西北方向的车已经有3趟了哦,再加上传说中沈阳或者吉林到兰州的车,有四趟,东北到西北有这么多直通客流吗?
大西北去广州也才两趟车哦?
东北要振兴,西北要开发。可以先不考虑上座率的问题
发表于 2004-1-4 14:00:25 |

龙江列车首开西北

下面引用由g沈局沈段g2004/01/04 01:41pm 发表的内容:
东北要振兴,西北要开发。可以先不考虑上座率的问题
不考虑上座?这个。。。。
发表于 2004-1-4 17:14:20 |

龙江列车首开西北

下面引用由metome2004/01/04 02:00pm 发表的内容:
不考虑上座?这个。。。。
当然是 政治优先了
发表于 2004-1-4 18:10:14 |

龙江列车首开西北

哈尔滨卖到宝鸡的票嘛?
哈尔滨-北京南区间是L364/363次,北京南-宝鸡区间是L165/166次
L364次北京南12:33到,L165次北京南14:02开
L166次北京南1:13到,L363次北京南2:12开
如果是拉通运营,车次怎么不挨着呢?还有,北京南站停车时间也太长了吧?
发表于 2004-1-4 18:15:02 |

龙江列车首开西北

下面引用由辽东半岛号2004/01/04 06:10pm 发表的内容:
哈尔滨卖到宝鸡的票嘛?
哈尔滨-北京南区间是L364/363次,北京南-宝鸡区间是L165/166次
L364次北京南12:33到,L165次北京南14:02开
L166次北京南1:13到,L363次北京南2:12开
...
也许这车类似于2549/50和4215/6吧
发表于 2004-1-5 18:22:03 |

龙江列车首开西北

哎,哈尔滨去上海的车还不是特快呢,去西北倒要换特快,有没有搞错那?
头像被屏蔽
发表于 2004-1-5 19:22:32 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2004-1-5 21:07:05 |

龙江列车首开西北

下面引用由我也在哈局2004/01/05 07:22pm 发表的内容:
谁说到西北是特快了?
猜测吧

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