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楼主: djsunny

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 楼主| 发表于 2003-12-6 13:06:22 | 显示全部楼层

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近看红21好象是红5的缩小版
14_1809_20.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:07:55 | 显示全部楼层

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两个世纪的铁轨,好象上面是法文
14_1809_21.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:09:24 | 显示全部楼层

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昆明北1站台
14_1809_22.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:10:59 | 显示全部楼层

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YZ30型米轨客车内部
14_1809_23.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:12:35 | 显示全部楼层

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YZ30的钢板减震
14_1809_24.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:14:23 | 显示全部楼层

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YZ30的涂装看上去和25K是不是有几分相似呢?
仔细看看车体表面感觉和22B差不多
14_1809_25.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:15:30 | 显示全部楼层

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昆明东车辆段
14_1809_26.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:16:40 | 显示全部楼层

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RWM1型软卧可是有空调的哦
14_1809_27.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:19:23 | 显示全部楼层

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都说昆东段维修24型车的 技术很不错,但是我个人认为真正的高技术应该运用在米轨车上吧,图为RWM1-154这个车是以前国际联运用的
14_1809_28.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:20:50 | 显示全部楼层

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GW111呵~~这个可是不容易拍到啊
14_1809_29.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:22:25 | 显示全部楼层

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CA30餐车
14_1809_30.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:24:24 | 显示全部楼层

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只有9人定员的客车,这个很牛吧?
14_1809_31.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:26:08 | 显示全部楼层

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M1米轨YW1号和准轨的布局不太一样啊
14_1809_32.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:27:50 | 显示全部楼层

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硬卧M1上铺和普通车是中铺一样高
14_1809_33.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:29:23 | 显示全部楼层

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车门内部和准轨车不太一样
14_1809_34.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:30:44 | 显示全部楼层

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YW30的乘务员室也有卧铺啊
14_1809_35.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:33:02 | 显示全部楼层

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YW30型的三层硬卧布局和M1的两层布局大不一样感觉有些空间有些狭窄
14_1809_36.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:34:37 | 显示全部楼层

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如此矮的下铺我要是坐下恐怕都要颇费周折
14_1809_37.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:35:29 | 显示全部楼层

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厕所和22的差不多
14_1809_38.jpg
 楼主| 发表于 2003-12-6 13:36:30 | 显示全部楼层

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看看米规餐车的厨房吧
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