火车博物馆搬进植物园
由沈阳铁路局苏家屯机务段迁移到沈阳植物园，并扩建的沈阳蒸汽机车博物馆，将于本月下旬全面竣工，并向游客开放。届时，游客将有机会登上开放的几台老机车上，当一回“火车司机”。
１５台古老机车再现历史
沈阳蒸汽机车博物馆的前身，是始建于1984年的沈阳铁路蒸汽机车陈列馆，占地面积约6000平方米。原馆收藏着分别产自上个世纪的美、日、德、波兰、前苏联、中国等8个国家的15台老式蒸汽机车。其中，1907年产于美国的两台机车是历史最悠久的，而1957年生产的JS型机车和1960年生产的GL型机车，是建国后我国自行设计制造的。由于原馆地处郊区且场地较小，不仅限制了参观活动，还使得一些机车因长期露天停放而备受烈日、风雨的侵袭。为此，沈阳市政府决定，对蒸汽机车博物馆进行改址扩建。几经考察，沈阳蒸汽机车博物馆最终定址沈阳植物园。
老爷车“爬”进新家
考虑到这些老爷机车“年事已高”，且具有体形庞大等特殊性，新馆的建设采取了“边施工、边运输、后盖盖儿”的方法，等到全部15台蒸汽机车搬迁完毕后，再为博物馆封顶。15台蒸汽机车中，最重的有120多吨、最轻的也有四五十吨，大件货运公司的工程人员为机车量身订做、专门研制出一种类似于铁轨的“爬道”用于搬迁。尽管如此，把这些庞然大物中的任何一台从苏家屯搬到植物园，也至少用去一天半的时间。
游客有望“开”火车
目前，占地4万余平方米的沈阳蒸汽机车博物馆的主体结构已经基本完工，内部装修正在紧张地进行中。新馆采用框架结构，分为展厅、广场两部分，馆内设有“蒸汽机车展厅”、“机车模型厅”、“科普知识厅”等。新馆内除了摆放原馆内所有15台机车外，还新增了3台复制文物机车，它们中有中国历史上第一台火车“龙号”的复制品，还有新中国成立后的第一台简易机车。据沈阳植物园刘延江主任介绍，沈阳蒸汽机车博物馆竣工开馆后，他们将适当开放几台机车，让普通的游客也有机会亲自“开”一回火车。
文章来源：《新华网》 2003-07-10
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发表于 2003-8-12 08:47:03
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