[绝对原创]西南的铁路

yujiegang1 · 发表于 2005-3-10 16:22:28

刘汉西在华中论坛作文,完全不是这种风格!

T7次特快 · 发表于 2005-3-10 16:31:35

[这个贴子最后由T7次特快在 2005/03/10 04:39pm 第 1 次编辑]

好文章，写得很有文采哈，　有点上个世纪五六十年代散文的味道。
为配合你的文字，我从以前的照片当中找到一些相关的，按照文章中提到的线路的先后顺序贴出来，算是我们两兄弟珠连壁合哈。
川黔风光：
[UploadFile=B4A8C7AD1_1110440761.jpg]
[UploadFile=B4A8C7AD2_1110440884.jpg]
宝成风光：
[UploadFile=B1A6B3C91_1110441456.jpg]
[UploadFile=B1A6B3C92_1110441715.jpg]
[UploadFile=B1A6B3C93_1110442004.jpg]
成渝风光：
[UploadFile=B3C9D3E51_1110442603.jpg]
[UploadFile=B3C9D3E52_1110442859.jpg]
[UploadFile=B3C9D3E53_1110443976.jpg]

ss3c · 发表于 2005-3-10 17:12:51

[UploadFile=28_1235_7_1110445923.jpg]
还有贵昆风光

T7次特快 · 发表于 2005-3-10 17:17:16

成昆风光：
[UploadFile=B3C9C0A51_1110445504.jpg]
[UploadFile=B3C9C0A52_1110445809.jpg]
襄渝风光：
[UploadFile=CFE5D3E51_1110444568.jpg]
[UploadFile=CFE5D3E52_1110444737.jpg]
[UploadFile=CFE5D3E53_1110445195.jpg]
昆河风光：
[UploadFile=C0A5BAD31_1110446207.jpg]
好了，这下图文并茂了。

FanSS · 发表于 2005-3-11 09:42:04

再献上成昆经点老图4张
[UploadFile=B5D8D6CACDDFCEDD_1110504986.jpg]
大渡河关村坝
[UploadFile=C7C5C1BAD2BBCFDF_1110505039.jpg]
一线天桥
[UploadFile=D5B9CFDFC4CBCDD0_1110505143.jpg]
乃托展线
[UploadFile=D5BEB3A1B3A4BAD3_1110505267.jpg]
大渡河长河坝

西武快客 · 发表于 2005-3-11 21:11:27

瀚熙的好文要顶！

宜宾铁路局 · 发表于 2005-3-12 17:25:20

顶！

BR-02 · 发表于 2005-3-12 18:03:34

确实不错!
顶起

巴蜀特快 · 发表于 2005-3-13 07:58:37

另人崇敬的铁路工人

51000 · 发表于 2005-10-19 01:22:00

好啊。经典

成局南段 · 发表于 2005-10-19 06:52:44

好文笔~

lf88 · 发表于 2005-10-19 07:40:17

西南特色永远不会变

西昌车王 · 发表于 2005-10-19 08:59:51

支持，好文采，有味道，值得鼓励。

郑局西段 · 发表于 2005-10-19 13:13:08

刘同学是文学青年吗？嗬嗬对于我来说，西南铁路的慢是我所喜爱的。慢有慢的情致，可以细细品味窗外的大好河山。

冰之逸云 · 发表于 2005-10-19 23:09:55

chenshi · 发表于 2005-10-20 00:22:57

好写得！

ss3c · 发表于 2005-10-20 17:37:43

下面引用由郑局西段在 2005/10/19 01:13pm 发表的内容：
刘同学是文学青年吗？嗬嗬对于我来说，西南铁路的慢是我所喜爱的。慢有慢的情致，可以细细品味窗外的大好河山。

不是文学青年，有感而发罢了

liucw23 · 发表于 2005-10-20 18:08:40

顶!

T8 · 发表于 2005-10-21 10:07:50

下面引用由ss3c在 2005/03/09 03:30pm 发表的内容：
在宝成铁路广远附近的大巴山区、嘉陵江边，我也有相似的感受。那是晚上，一抹残月挂在天空，映出了大巴山黑黑的脊梁，一重又一重，连续不断的伸向远方，河谷里除了火车上的点点灯火和残月在嘉陵江里的倒影，一片漆黑。突然，看见在列车运行的前方，有一片光亮，就像黑暗中的希望之光。过了一个很长隧道后，才发现原来这是一个山区小站。（相对于前面提到的那个小站，这个站稍稍大一点。）站台上几盏很亮的灯，射出耀眼的白光，照亮了山谷中一片不小的地方，一个工作人员在站台上，站得笔挺，准备接车。大山这边，人们把山炸开了一个凹，一个小型变电站静静的躺在那里，房屋里的设备发出的弱弱的几点绿光、几点红光，显得神秘而安详。一个小卖部背靠嘉陵江、面朝几根铁轨在站台上，窗口有一台小电视机，几个人围坐在那里，正在交流看电视的心得。在西南这样的山大沟深的地方，铁路给它带来了一点生气，甚至还有一点繁华。这一点点生气，一点点繁华，与四周死寂的大山，奔流的嘉陵江形成了鲜明对比。

我也有过这种相同感受,真得很特别

ss3-4065 · 发表于 2005-10-22 10:24:26

积极发扬为西南特色社会主义铁路做贡献的精神。是人就来顶

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