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楼主: 多春鱼

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

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发表于 2006-3-26 10:27:29 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

不错啊

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发表于 2006-3-26 10:38:11 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

顶!

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发表于 2006-3-26 10:50:51 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

好图,就是海子看图太慢了....

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发表于 2006-3-26 11:08:26 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

脆弱的生态总是让人担心。
因为爱,所以爱!

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发表于 2006-3-26 11:15:40 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

玉女
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金童
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金童玉女
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沪:上海、上海南
苏:南京、徐州、蚌埠
粤:深圳、广州 、茂名
湘:怀化
渝:重庆、重庆北、大足、合川、万盛
川:成都、成都东、成都南、金堂、遂宁、南充、达州、广汉、德阳、绵阳、江油、广元、简阳、资中、彭山、金口河
藏:拉萨、日喀则、那曲、安多
青:西宁、格尔木
甘:兰州、嘉峪关、柳园、天水
疆:吐鲁番、新和、库车
陕:西安、西安北、宝鸡
豫:郑州、渑池、巩义、洛阳、三门峡
鲁:淄博、东营
京:北京、北京西、北京北
冀:石家庄、邯郸
黑:哈尔滨、黑河、鸡西、大庆
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发表于 2006-3-26 11:24:28 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

青藏铁路不应该忘记他们!!
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站房

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看见几个穿铁路制服的
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沪:上海、上海南
苏:南京、徐州、蚌埠
粤:深圳、广州 、茂名
湘:怀化
渝:重庆、重庆北、大足、合川、万盛
川:成都、成都东、成都南、金堂、遂宁、南充、达州、广汉、德阳、绵阳、江油、广元、简阳、资中、彭山、金口河
藏:拉萨、日喀则、那曲、安多
青:西宁、格尔木
甘:兰州、嘉峪关、柳园、天水
疆:吐鲁番、新和、库车
陕:西安、西安北、宝鸡
豫:郑州、渑池、巩义、洛阳、三门峡
鲁:淄博、东营
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发表于 2006-3-26 12:01:27 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

命脉通向心脏
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哈哈  发现一头牛
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进站了。我数了数一共6个站台。4个客站、2个货站。但是我发现站台很高,应该和车门平行,下车更方便快捷
DSC02201_1143345324.jpg

车站外装饰跟通车时候完全不一样,大变脸!
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沪:上海、上海南
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川:成都、成都东、成都南、金堂、遂宁、南充、达州、广汉、德阳、绵阳、江油、广元、简阳、资中、彭山、金口河
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青藏铁路开通纪念章

发表于 2006-3-26 12:03:20 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

感慨,青藏路之艰辛,佩服楼主!!在高原活动应该万分小心,千万千万!!
对于青藏铁路开通后,沿线的环境保护表示担忧.............
曾经的经历,共同的爱好,永远的朋友

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发表于 2006-3-26 12:30:55 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

站牌
DSC02204_1143346145.jpg

出站口

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火车站正面(进站口)
DSC02208_1143346365.jpg
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站台上的进出口似乎和内地的车站也不一样,不知道怎么用。
DSC02211_1143346496.jpg
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天色已晚,再看一眼出站口就该回家了
DSC02214_1143346624.jpg
实在舍不得忍不住 再看一眼再走。
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后记:下午4点半从拉贡立交桥开始到晚上8点在拉萨火车站结束。短短的几公里走了3个多小时,沿途主要看有拉萨柳梧大桥、柳梧隧道、拉萨车库、以及正施工的热火朝天的拉萨火车站。下次我再去的话,最想的就是去车库和装饰一新的车站里面看看。多抓一些有特色的东西拿来大家一起欣赏。
因为不通公交车 我给了5块钱给一个货车司机,把我捎带回了拉萨。最值得感谢的是这个司机居然开车把我送到我们台门口。呵呵   感谢他!感谢为天路奉献的人!

最后  大言不惭的发一张我个人的照片 仅供大家在看青藏铁路的时候顺便看一看,不要加任何评论最好  呵呵。
沪:上海、上海南
苏:南京、徐州、蚌埠
粤:深圳、广州 、茂名
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渝:重庆、重庆北、大足、合川、万盛
川:成都、成都东、成都南、金堂、遂宁、南充、达州、广汉、德阳、绵阳、江油、广元、简阳、资中、彭山、金口河
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发表于 2006-3-26 12:37:35 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

:handshake
BAF3C3E6CAC7B2BC_1143347792.jpg
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发表于 2006-3-26 12:43:50 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

建议斑竹加精!
理由:民间青藏首个图片贴
最怀念的是小时候和外公一起去看车!

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2002年度优秀车迷奖

发表于 2006-3-26 13:55:10 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

这个帖子非常有价值,让大家近距离接触了“天路”的一部分。
崭新的白桥点缀在那样的风景中真是如画。
在那个海拔高度完成这次拍摄,帅哥体力付出不少吧!
小时侯住的地方靠铁路很近,呼吸着混有枕木在强烈阳光炽晒下散发出特殊气味的空气,常在戚墅堰造的东风2高头爬上爬下的,从此铁路火车成了我的最大爱好。

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发表于 2006-3-26 14:03:17 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

为了我们大家共同的兴趣和爱好,就付出点体力没什么的。

现在我在车站认识了一个“内线”让他火车站一有新动向就通知我,我会第一时间把信息传递给大家的!
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发表于 2006-3-26 14:10:19 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

加精加精………………

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2002年度优秀车迷奖

发表于 2006-3-26 14:23:00 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

[这个贴子最后由zbw在 2006/03/26 02:24pm 第 1 次编辑]

最喜欢这张
小时侯住的地方靠铁路很近,呼吸着混有枕木在强烈阳光炽晒下散发出特殊气味的空气,常在戚墅堰造的东风2高头爬上爬下的,从此铁路火车成了我的最大爱好。

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发表于 2006-3-26 15:45:22 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

呵呵,不错,支持楼主,支持加精。还见到了DF8B9000系列机车,不知道机车在那用的怎么样,娘家人非常想念你们。
在京沪、在陇海、在兰新、在青藏......在中国万里铁路干线,我厂制造的机车在飞驰!在南国、在北疆、在高原、在雪域......在中国广袤华厦大地,我厂制造的机车在疾奔!在沿海、在西部、在城际、在工矿......我厂制造的机车在奔忙!

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发表于 2006-3-26 16:15:59 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

看起来还在最后施工阶段。那些机车是配属各铁路工程公司的吧。正式通车后NJ2就应该登场亮相。

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发表于 2006-3-26 16:16:46 |显示全部楼层

青藏铁路、拉萨火车站最新图片

支持加精!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[url=http://www.91cool.net/][url=http://id.91cool.net/sign/?name=51802&say=车到山前必有坡,坡下只剩丰田车]http://id.91cool.net/sign/?name=51802&say=车到山前必有坡,坡下只剩丰田车[/url][/url]http://attachment.ourail.com/ghgf5hf4d3a34/day_100728/10072812559edaefa2a802b366.png

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发表于 2006-3-26 16:23:06 |显示全部楼层

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不错,向青藏铁路的工人致敬

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发表于 2006-3-26 16:29:00 |显示全部楼层

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回答三楼问题:这个是缓和曲线标志
回答七楼问题:550米长,10‰上坡;650米长,4.4‰下坡:以上两个坡段的变破点.
             485米长,11‰下坡;650米长,4.4‰上坡:以上两个坡段的变破点.
回答十楼问题:500米长,10‰上坡坡段
[url=http://www.91cool.net/][url=http://id.91cool.net/sign/?name=51802&say=车到山前必有坡,坡下只剩丰田车]http://id.91cool.net/sign/?name=51802&say=车到山前必有坡,坡下只剩丰田车[/url][/url]http://attachment.ourail.com/ghgf5hf4d3a34/day_100728/10072812559edaefa2a802b366.png
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