建议开通徐州－上海的快速列车

sdzzxyl · 发表于 2004-2-21 11:13:06

上局牛b闪闪啊，上管徐州，下管福州。美死了你了。

cb1547 · 发表于 2004-2-21 13:45:14

下面引用由宿州站在 2003/07/03 11:27am 发表的内容：
早上9：00从徐州出发，17：00到上海，晚上23：00从上海出发，8：00到徐州

这样如何照顾苏锡常镇宁到徐州的客流？

好辉辉 · 发表于 2004-2-21 14:30:37

开此车基本不现实，第一，徐州的临客是开过的，客流不理想；第二，如果早晨从徐州发车那倒没有什么问题，但是下午从上海返回，正好是上行最繁忙的时候，你就慢慢待避特快群和跨局快速吧。如果早晨从上海发车，你就等等一路待避城际特快和跨局快速吧。这种开不了，最起码上局不会去做这个赔本买卖。

chasms · 发表于 2004-2-21 18:40:47

下面引用由雕弓天狼lh在 2003/07/03 10:48am 发表的内容：
那就上特快，
停蚌埠8南京6镇江3常州4无锡4苏州4
运行时间大约7小时
下行晚上，早上8点从上海折反

恩，如果想当天往返的话，还是开特快吧，最好还是双层车。时间安排为上海朝发，徐州下午返回比较合适。因为中午路过徐州的K55，1345在徐州都有很大的客流量。

perry · 发表于 2004-2-21 23:14:16

[这个贴子最后由perry在 2004/02/21 11:18pm 第 1 次编辑]

我认为可以开行宁徐城际特快，通过与沪宁城际的联程票解决这些客流
徐州9:40开，13:20到达南京
南京13:40开，17:20到达徐州
徐州确实开过徐宁、徐沪临客，但是时间奇差无比，速度奇慢无比，
要知道徐州的特点是过路车特别多，
因此客流宁愿选择时间好、速度快、拥挤无座的过路车，
也不愿选择时间奇差、速度暴慢、有座的始发车
那种蜗牛临客上座率肯定不会好
但绝对不能说明徐州南下客流少
只是客流都无奈的选择了无座的过路车

下面引用由cb1547在 2004/02/21 01:45pm 发表的内容：
这样如何照顾苏锡常镇宁到徐州的客流？

bobbychan · 发表于 2004-2-22 14:23:05

徐州——蚌埠——南京的城际特快是很有市场的

九尾狐 · 发表于 2004-2-23 17:54:16

徐州一天不属于上局，开行进宁，进沪列车的计划就不要再谈了。
身为徐州人，我压根就没报任何希望。

oftenspring · 发表于 2004-2-24 09:09:11

徐州归济南局造成的。如果是上海局，早就开了，至少也可以把淮北－上海的列车延长到徐州。我觉得徐州经淮北，符离集是最现实的选择。

perry · 发表于 2004-2-24 17:17:55

就是因为属济局，徐州——济南竟然有5趟始发车!
徐州——南京、上海一趟始发都没有！
太不合理了！
如果属上局，能延长到徐州的车多了，5015，5021，实在不行8083！

下面引用由oftenspring在 2004/02/24 09:09am 发表的内容：
徐州归济南局造成的。如果是上海局，早就开了，至少也可以把淮北－上海的列车延长到徐州。我觉得徐州经淮北，符离集是最现实的选择。

caolei666666 · 发表于 2004-9-9 15:20:47

开行特快时间够的啊！6小时半就到了啊！

94644114 · 发表于 2004-9-10 20:10:45

干脆一趟夕发一趟朝发酸了

T372 · 发表于 2004-9-12 11:06:04

下面引用由齐鲁号在 2003/07/03 10:08pm 发表的内容：
从现在看，哈尔滨机会最大，沈阳北次之，长春最次。

也不一定，您老兄一定是按照现有列车的等级安排的这个顺序。
哈尔滨最有可能倒是不假。

T372 · 发表于 2004-9-12 11:10:16

下面引用由齐鲁号在 2003/07/04 04:58pm 发表的内容：
总有些人看济局不顺眼，虽说老局长彭开宙现在是副部长，但怎奈人家刘志军一声令下，本已箭在弦上的电改硬是被拉下马，又要侵占济局的管特车次……

徐州无论如何不能划到上局，否则济南可以划到京局了 :D
济局确实应该有管特！！！济南——青岛——徐州，全部是49XX 郁闷中…… :(

T372 · 发表于 2004-9-12 11:12:56

下面引用由宿州站在 2003/07/03 10:14am 发表的内容：
徐州作为铁路分局所在地和重要的交通枢纽，旅客流向主要是南京、上海等长江三角洲地区，竟然无一班到省会南京和上海的始发车，虽然每天有几十对到上海的列车途径徐州、宿州、滁州，但多数不预留座位，且京沪线上 ...

可以加停昆山
车次K401/2或2601/2

wayboy · 发表于 2004-9-12 11:44:17

没办法`徐洲地位尴尬造成的``````````虽然属于济南局管`可是徐洲确是江苏省的``中间确还跨了个安徽``妖怪````

游狭 · 发表于 2004-9-12 11:56:40

强烈支持开行徐州--上海客运列车,如果客流好的话,济南局再收回来也不晚

wayboy · 发表于 2004-9-12 11:58:52

下面引用由游狭在 2004/09/12 11:56am 发表的内容：
强烈支持开行徐州--上海客运列车,如果客流好的话,济南局再收回来也不晚

呵`肥肉会让给别人嘛？南京如果开的话`效益好`济南来抢会让嘛？？你动动脑子先

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