宝兰二线通车后对兰局运行图的构想

兰局兰段 · 发表于 2003-6-27 21:27:15

[这个贴子最后由兰局兰段在 2003/06/28 04:53pm 第 3 次编辑]

1．加开兰州到深圳的K61/2/3/4，走陇海，京九,兰局兰段担当。
2．兰州至广州K225/6/7/8升级为特快，车次T291/2/3/4,兰局兰段担当。
3．加开银川、兰州隔日到重庆的快速，走西康线，车次K225/6/7/8,兰局兰段、兰局石段担当。
4．原兰州至乌鲁木齐T295/6改为快速（25B车底），车次K29/30，兰局兰段或乌局乌段担当。
5．原兰州至玉门T657/8延长至敦煌，车次改为T295/6，兰局兰段担当。
6．加开天水至乌鲁木齐普通旅客列车2197/8，套跑兰州至天水管内旅客列车5707/8，兰局兰段担当。
7．兰州至西安K119/120延长到西宁，夕发朝至，兰局宁段担当。
8．加开兰州至西安T297/8城际特快，朝发夕至，兰局兰段担当。
9．延长天津至西安2561/2至兰州，升级为K21/2，京局津段担当。
10．延长太原至宝鸡2535/6至兰州，车次1535/6，京局原段担当。
11．延长南昌至西安2201/2/3/4至兰州，车次1201/2/3/4，南局昌段担当。

齐鲁号 · 发表于 2003-6-27 21:39:36

下面引用由兰局兰段在 2003/06/27 09:27pm 发表的内容：
1．加开兰州到深圳的K61/2/3/4，走陇海，京九。
2．K225/6/7/8升级为特快，车次T291/2/3/4
3．加开银川、兰州隔日到重庆的快速，走西康线，车次K225/6/7/8
4．原兰州至乌鲁木齐T295/6改为快速（25B车底），车次K ...

感觉很乱，其他没啥感觉。

Amazon · 发表于 2003-6-27 21:59:26

下面引用由兰局兰段在 2003/06/27 09:27pm 发表的内容：
1．加开兰州到深圳的K61/2/3/4，走陇海，京九。
4．原兰州至乌鲁木齐T295/6改为快速（25B车底），车次K29/30
11．延长连云港至宝鸡2261/2/3/4至兰州车次1261/2/3/4
12．延长南昌至西安2201/2/3/4至兰州车次1201/2/3/4

我只把明显的问题点出来啊：
1. K61/2/3/4次是不是被内江（重庆）—广州内定了？
4. 跨局特快降级为快速的还没出现过。
11-12.都是西安分局的车，不可能延长到兰州。

齐鲁号 · 发表于 2003-6-27 22:03:40

下面引用由Amazon在 2003/06/27 09:59pm 发表的内容：
我只把明显的问题点出来啊：
1. K61/2/3/4次是不是被内江（重庆）—广州内定了？
4. 跨局特快降级为快速的还没出现过。
11-12.都是西安分局的车，不可能延长到兰州。

至于特快降格不是没有过。88/5、86/7次沈阳北-杭州的特快就成了现在的1036/3、1034/5沈阳北-金华西。

Amazon · 发表于 2003-6-27 22:05:18

下面引用由齐鲁号在 2003/06/27 10:03pm 发表的内容：
至于特快降格不是没有过。88/5、86/7次沈阳北-杭州的特快就成了现在的1036/3、1034/5沈阳北-金华西。

那是多少年前的事啊？

齐鲁号 · 发表于 2003-6-27 22:08:11

下面引用由Amazon在 2003/06/27 10:05pm 发表的内容：
那是多少年前的事啊？

94年还是特快，至于降成普快我就不知道是啥时候的事了。

兰局兰段 · 发表于 2003-6-27 22:14:33

下面引用由Amazon在 2003/06/27 09:59pm 发表的内容：
我只把明显的问题点出来啊：
1. K61/2/3/4次是不是被内江（重庆）—广州内定了？
4. 跨局特快降级为快速的还没出现过。
11-12.都是西安分局的车，不可能延长到兰州。

谢谢
1.兰州到深圳的快速旅客列车，车次大家给个建议吧！
2.好像前一阵子很多车迷说295/6上座率低，无奈之下出此下策。不过铁路也要适应市场阿，为什么一定不能降级呢？
3.2201/4 ，2202/3 南昌―西安是南局昌段的可以延长，2261/4 ，2262/3 宝鸡―连云港确实是郑局宝段的不能延长啊

Amazon · 发表于 2003-6-27 22:22:44

下面引用由兰局兰段在 2003/06/27 10:14pm 发表的内容：
谢谢
1.兰州到深圳的快速旅客列车，车次大家给个建议吧！
2.好像前一阵子很多车迷说295/6上座率低，无奈之下出此下策。不过铁路也要适应市场阿，为什么一定不能降级呢？
3.2201/4 ，2202/3 南昌―西安是南局昌丁?..

刚才特意查了farmer的帖子，把2201/2/3/4次当成郑局西段的了，不好意思啊！

T138 · 发表于 2003-6-27 22:44:58

宝兰二线建成后
通过能力不是可以翻一番吗？
建议加开兰州—杭州、温州的快速/普快
建议加开兰州—哈尔滨的快速列车
兰州—厦门的普快（经陇海、京九、浙赣、鹰厦线）

inspire · 发表于 2003-6-27 23:32:55

[这个贴子最后由inspire在 2003/06/28 05:06pm 第 1 次编辑]

下面引用由齐鲁号在 2003/06/27 10:03pm 发表的内容：
至于特快降格不是没有过。88/5、86/7次沈阳北-杭州的特快就成了现在的1036/3、1034/5沈阳北-金华西。

时间离现在最近的特快降级：广州——张家界T358，5.11后降为K584。

某车迷 *发表于 2003-6-27 23:56:14* · 发表于 2003-6-27 23:56:14

不是原来有人说，兰州-乌鲁木齐的特快25K车底要换给兰州－广州的车改特快嘛，如果是这样的话，那兰州－乌鲁木齐的特快只好降级成快速或普快了。
另外，不是有人说兰州局要开兰州－沈阳北或哈尔滨的列车嘛，怎么又没动静了？

兰局兰段 · 发表于 2003-6-27 23:59:49

下面引用由forest_min在 2003/06/27 11:56pm 发表的内容：
不是原来有人说，兰州-乌鲁木齐的特快25K车底要换给兰州－广州的车改特快嘛，如果是这样的话，那兰州－乌鲁木齐的特快只好降级成快速或普快了。
另外，不是有人说兰州局要开兰州－沈阳北或哈尔滨的列车嘛，怎么　...

天津分局要把2561/2延长到兰州，我想兰局加开沈阳车只能退后了！

兰局兰段 · 发表于 2003-6-28 00:03:08

下面引用由T138在 2003/06/27 10:44pm 发表的内容：
宝兰二线建成后
通过能力不是可以翻一番吗？
建议加开兰州—杭州、温州的快速/普快
建议加开兰州—哈尔滨的快速列车
...

可能刚开通暂时不能开行很多列车，再说我觉得目前甘肃可能没有那么多客流，上述地区的旅客还是到西安换一下车吧！
兰州到温州加开列车是个好主意，最好由金温公司担当.

郑局西段 · 发表于 2003-6-28 00:40:04

下面引用由齐鲁号在 2003/06/27 10:03pm 发表的内容：
至于特快降格不是没有过。88/5、86/7次沈阳北-杭州的特快就成了现在的1036/3、1034/5沈阳北-金华西。

这趟车不是降级呀。我们来看看历史。
１９８７年，有一趟沈阳－－上海１９８/５，６/７次。１９８９年增开一趟沈阳－－－杭州１３６/３，４/５次（沪杭，临客图画）。
１９９１年，两趟车提速。１９８/５，６/７次改为８８/５，６/７次。１３６次不变。
１９９３年，８８次延至杭州，１３６次缩至上海。
１９９７年，８８次改为１８８次，缩至上海，１３６次改为３３６次，延至杭州（宣杭）。
１９９８年至今，１８８次未变。３３６次延至金华，并于２０００年改为１０３６次。
评论：给人一种感觉，两趟车不停的变等级。

秦涛 · 发表于 2003-6-28 02:39:52

乌鲁木齐-兰州间开行的列车已经足以，而且客流也不是很稳定，我觉得没有必要再开行乌鲁木齐-兰州-天水的列车。

齐鲁号 · 发表于 2003-6-28 09:47:39

下面引用由郑局西段在 2003/06/28 00:40am 发表的内容：
这趟车不是降级呀。我们来看看历史。
１９８７年，有一趟沈阳－－上海１９８/５，６/７次。１９８９年增开一趟沈阳－－－杭州１３６/３，４/５次（沪杭，临客图画）。
１９９１年，两趟车提速。１９８/５，６/７ ...

谢谢。我一直都对这两个车的历史变动感到混乱。

Amazon · 发表于 2003-6-28 11:51:06

下面引用由Amazon在 2003/06/27 09:59pm 发表的内容：
我只把明显的问题点出来啊：
1. K61/2/3/4次是不是被内江（重庆）—广州内定了？
4. 跨局特快降级为快速的还没出现过。
11-12.都是西安分局的车，不可能延长到兰州。

下面引用由inspire在 2003/06/27 11:32pm 发表的内容：
时间离现在最近的特快降格：广州——张家界T358，5.11后降为K584。

我的原话是“跨局特快降级为快速的还没出现过”。管内特快降级的太多了，就象济南到青岛的特快改快速了。广铁把T358次的车底跑T119/20次了，呵呵！

兰局兰段 · 发表于 2003-6-28 12:01:47

下面引用由秦涛在 2003/06/28 02:39am 发表的内容：
乌鲁木齐-兰州间开行的列车已经足以，而且客流也不是很稳定，我觉得没有必要再开行乌鲁木齐-兰州-天水的列车。

兰州/天水一年中会有好几次加开L409/410到乌鲁木齐，所以考虑把它图定，以前兰州到乌鲁木齐就有两趟车.
由于兰州在甘肃中部，所以嘉峪关等地的旅客往东不方便，而天水等地往西不方便，实在难啊！

兰局兰段 · 发表于 2003-6-28 12:03:49

下面引用由Amazon在 2003/06/28 11:51am 发表的内容：
我的原话是“跨局特快降级为快速的还没出现过”。管内特快降级的太多了，就象济南到青岛的特快改快速了。广铁把T358次的车底跑T119/20次了，呵呵！

与时俱进嘛，兰局可以成为第一个吃螃蟹的，适应市场规律嘛！

齐鲁号 · 发表于 2003-6-28 13:08:43

下面引用由兰局兰段在 2003/06/28 12:01pm 发表的内容：
兰州/天水一年中会有好几次加开L409/410到乌鲁木齐，所以考虑把它图定，以前兰州到乌鲁木齐就有两趟车.
由于兰州在甘肃中部，所以嘉峪关等地的旅客往东不方便，而天水等地往西不方便，实在难啊！

一年才有好几次就要图定啊？

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