［公告］青藏线开通的旅客列车

复兴路10号 · 发表于 2006-2-15 09:48:17

[这个贴子最后由复兴路10号在 2006/02/15 02:09pm 第 2 次编辑]

　　铁道部确定：青藏线格拉段２００６年３月１日开行货车，５月１日进行牵引试验和开行空载客车，７月１日试运营，届时将开通：
北京—拉萨(48小时以内）
上海—拉萨（隔日）
广州—拉萨（隔日）
成都—拉萨
西宁—拉萨
旅游专列一对

tom002104 · 发表于 2006-2-15 10:45:23

真的开了吗？用什么彻底，机车是什么

齐鲁号 · 发表于 2006-2-15 11:31:02

下面引用由tom002104在 2006/02/15 10:45am 发表的内容：
真的开了吗？用什么彻底，机车是什么

最早也得7月份才能开行

fai111 · 发表于 2006-2-15 12:10:42

广州—拉萨開行
是不是全中國里數最長的列車?

bobbychan · 发表于 2006-2-15 13:36:47

车次分别是？
北京的应该是T3/4
上海广州的呢？还有哪些空小号？

droid · 发表于 2006-2-15 13:42:24

上海就用T13吧，冒充一下东方号

齐鲁号 · 发表于 2006-2-15 13:48:07

下面引用由bobbychan在 2006/02/15 01:36pm 发表的内容：
车次分别是？
北京的应该是T3/4
上海广州的呢？还有哪些空小号？

北京站的K3，北京西的Z3都已经有了，这个T3放在哪个站始发？

bobbychan · 发表于 2006-2-15 13:49:36

广州的就T19/20

railfan · 发表于 2006-2-15 15:30:12

经多方考虑，北京只能用T3/4，毕竟是青藏的旗舰列车，号码约小越好。把Z3/4改号或撤销。
上海的可以用T141/2/3/4。
广州的用T163/4/5/6。

熟悉的陌生人 · 发表于 2006-2-15 15:33:46

北京到拉萨48小时搞定？是不是停站为郑州、西安、兰州、西宁、拉萨五站？

railfan · 发表于 2006-2-15 16:11:53

下面引用由熟悉的陌生人在 2006/02/15 03:33pm 发表的内容：
北京到拉萨48小时搞定？是不是停站为郑州、西安、兰州、西宁、拉萨五站？

停站的话，西宁以前参考T151，格尔木以后将经停西藏境内数站，参考进新疆列车。

t235 · 发表于 2006-2-15 18:17:02

那曲是必须停的，进藏前尽量少停。近4000公里啊！

熟悉的陌生人 · 发表于 2006-2-15 18:26:57

下面引用由railfan在 2006/02/15 04:11pm 发表的内容：
停站的话，西宁以前参考T151，格尔木以后将经停西藏境内数站，参考进新疆列车。

参考进疆停站也不成，毕竟进藏的速度比不了进疆的速度。

K210 · 发表于 2006-2-15 19:25:29

广州这边确实还没有确定是隔日开还是每日开,不过已经开始组建乘务班组了
要开应该是个特快,对于缓解广州到西安兰州一带的客流有一定的作用

699C452 · 发表于 2006-2-15 19:31:34

广州到拉萨大概是什么样的走法？？？

T256 · 发表于 2006-2-15 19:42:49

相比中途特快而言,越是长途特快,停站越是多!想T238,T61,T51就是.

mp419b · 发表于 2006-2-15 19:47:05

难道北京—拉萨车以ZT方式运行？

齐鲁号 · 发表于 2006-2-15 21:03:55

下面引用由699C452在 2006/02/15 07:31pm 发表的内容：
广州到拉萨大概是什么样的走法？？？

应该就是郑州、兰州吧？

bobbychan · 发表于 2006-2-15 21:27:58

广州--拉萨的火车票跟机票相差不多了吧？

lucky吐司 · 发表于 2006-2-15 21:28:47

要是广州到拉萨是T，而且到西安的时间好的话，而且卧铺可以买到西安的话，我会从西广车跳槽过来，呵呵！不是不支持西广车，是因为有了更好的选择。当然希望西局的领导尽早决定将西广车升级，老特快了，我还会支持西广车的，呵呵。

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