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京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

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发表于 2006-1-6 21:25:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
[这个贴子最后由海之情号在 2006/02/11 08:10am 第 5 次编辑]

错误不足之处,希望各位多多指教!
修改了错误重新上传
[UploadFile=BEA9BBA6CFDFB1DC_1139616546.xls]
另外把北京-天津的避让也传上来,这样京沪就全了。感谢1478提供的资料。
[UploadFile=B1B1BEA9CCECBDF2_1136872142.xls]
发表于 2006-1-6 21:47:15 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

非常不错,
请问行李车的时间从哪儿查得到?
 楼主| 发表于 2006-1-6 22:50:40 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

X101/2的时刻,是综合了海子几个帖子的数据后得到的
发表于 2006-1-7 12:13:24 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

K371怎么会在上西待避T755,时间也不对,16:35T755刚从苏州开出哪!
K152怎么会在苏州待避T730?T730在苏州还是停车的呢时间17:48-17:52!
ZT在苏州站通过应该从19:38开始,Z86一般早3分即19:57开的!
发表于 2006-1-7 14:58:30 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

1657怎么会在 南京东10:12开   10:11到丹阳???[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 lucky吐司2006年01月07日 03:00pm 时添加 -=-=-=-=-
下行避让
1657南京东10:0010:12T11510:07
1657丹阳10:1110:23T73511:18
[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 lucky吐司2006年01月07日 03:01pm 时添加 -=-=-=-=-
应该是11:11   11:23 吧
发表于 2006-1-7 21:37:08 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

K76待避X102的地点?好像楼主没有提及。
还有1450待避K76,我上次坐K76在吴桥踩1450
头像被屏蔽
发表于 2006-1-7 23:22:25 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

下面引用由苏京直特2006/01/07 00:13pm 发表的内容:
ZT在苏州站通过应该从19:38开始,Z86一般早3分即19:57开的!
Z86提前开虽然常见,但不是标准情况,点单应该还是按标准情况好些。
 楼主| 发表于 2006-1-8 00:22:13 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

ZT经常早点,所以凡是临停避让ZT的车,一般都无法在运行图上规定的地点避让。
比如1425图定在大汶口避让ZT,但实际避让地点绝不超过泰山。
发表于 2006-1-9 01:01:36 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

K214唐官屯8.07到09开
发表于 2006-1-9 01:05:28 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

哦,你技术停车都没写呀[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 京局沧州段2006年01月09日 01:13am 时添加 -=-=-=-=-
顺便纠正一下1450在吴桥技停东光通过
发表于 2006-1-9 08:13:10 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

那就是1450吴桥被K76踩,没错了……
发表于 2006-1-9 09:21:12 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

我觉得K34在泰山是要停车的,否则会影响K294
可以看出这2个车,兖州开出和济南到达,都间隔8分

K294  上海  兖州  23:02  济南 00:53  K295  156  1小时51分 快速  
K34  上海  兖州  23:10  济南 01:01  K34  156  1小时51分 快速
下行避让里面,漏了1705滁州让T65
上行避让里面,漏了1478兖州让K46
发表于 2006-1-9 13:37:33 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

下面引用由Hendro2006/01/09 09:21am 发表的内容:
我觉得K34在泰山是要停车的,否则会影响K294<BR>可以看出这2个车,兖州开出和济南到达,都间隔8分<BR>K294  上海  兖州  2353  K295  156  1小时51分 快速<BR>K34  上海  兖州  2301  K34  156  1小时51分 快速< ...
K34泰山不停车的,低速通过,K34一般来说都是晚点的,刚好这个区间把点赶回来一点。
发表于 2006-1-9 15:37:23 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

京沪线下行,t131不是要在济南站里躲过3猪兄弟的么?虽然可能算不上严格待避...
发表于 2006-1-10 07:40:45 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

有个小问题,1392在泊头1:43/57,让K52并办理客运业务,不是临时停车。
另外,1392增加天津西停点3:48/52
发表于 2006-1-10 08:31:53 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

天津西到上海是有很长的一段距离~~~楼住能做出来真的很厉害撒~~~
对京沪线不熟悉~~~支持一下~~~
发表于 2006-1-11 12:41:51 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

感觉上南京东避让的几率不大,编组场一带限速120左右,出站,进栖霞山隧道,还是限速120,很可能多数情况在栖霞山待避
 楼主| 发表于 2006-1-11 19:00:31 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

以前帖子说很多车图定在南京东待避,比如5059。
希望南京车迷对此核实一下
发表于 2006-1-11 21:41:54 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

5059和5053是在南京东到达场(军供站站台)办理通勤业务。由于南京东到达场只有靠军供的这条侧线能停客车,而军供站台不一定什么时候就要使用,所以除了5059很少有车在这里待避,就是5059也不一定在这里待避
发表于 2006-1-13 17:08:35 | 显示全部楼层

京沪(天津西-上海)点单及避让表(上行&下行)

好东东!
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