[原创]庆祝元旦，通宵不睡设计广州-北京西的绿皮普快1029/1030次

taylor1984 · 发表于 2006-1-1 07:13:34

[这个贴子最后由taylor1984在 2006/01/01 07:15am 第 1 次编辑]

[watermark]新手设计列车时刻第4帖，大家多给意见。。。
开行目的：目前京穗之间都是高票价的大特快，考虑在京穗之间加开一趟停站多，便宜，实惠的绿皮普快，解决清远，英德，坪石等地到北方的客流此车有模仿惊沪绿皮快速的意思。
客流：绿皮车从来不缺客流，可以带动沿途所有阶层的客流，是穷人的第一选择！
车次：1029/1030
车底：1XL25B+8YZ25B+CA25B+1RW25B+6YW25B+1UZ25B(或者22车底)
担当：广铁广段
1030次          1029次
  到开       到开
  ---  08:00 广  州 22:00  ---
08:22 08:24 广州北 21:32 21:34
08:50 08:52 清  远 20:50 21:05
09:32 09:47 英  德 20:09 20:11
10:43 10:46 韶  关 19:13 19:16
11:43 11:49 坪  石 18:10 18:12
12:43 12:49 郴  州 17:21 17:27
13:50 13:52 耒  阳 16:19 16:21
14:37 14:39 衡  阳 15:33 15:35
15:13 15:15 衡  山  --- ---
16:09 16:12 株  洲 14:05 14:07
16:52 17:00 长  沙 13:17 13:25
17:44 17:46 汨  罗  --- ---
18:30 18:33 岳  阳 11:49 11:51
19:36 19:38 赤  壁 10:47 10:49
20:05 20:20 咸  宁 10:21 10:24
21:12 21:20 武  昌 09:24 09:34
21:39 21:43 汉  口 09:02 09:05
22:25 22:40 孝  感 07:53 07:55
23:29 23:31 广  水 06:50 06:53
00:23 00:29 信  阳 05:46 05:51
01:33 01:35 驻马店 04:31 04:34
02:18 02:20 漯  河 03:13 03:52
02:54 03:10 许  昌 02:33 02:36
04:05 04:13 郑  州 01:30 01:38
05:07 05:09 新  乡 00:17 00:32
06:08 06:10 鹤  壁 22:58 23:35
06:40 06:42 安  阳 22:29 22:32
07:25 07:39 邯  郸 21:32 21:48
08:12 08:14 邢  台 20:52 20:54
09:46 10:19 石家庄 19:28 19:45
11:03 11:05 定  州 18:06 18:40
11:45 12:20 保  定 17:27 17:30
13:03 13:30 高碑店 16:44 16:46
14:30  ---  北京西  ---  15:44
上  行          下  行
列车运行说明：
上行 1030次：
英德站内待避N660次
咸宁站内待避Z18次
汉口-孝感区间超2202次
孝感站内待避T30次
许昌站内待避T146次
卫辉站技术停车待避T70次
邯郸站内待避T8次
高邑站技术停车连续待避T2次和T502次
石家庄站内连续待避T152次和T88次，后两者后到先走
保定站内连续待避T10次，T62次和T6次
高碑店站内连续待避T512次和T58次
下行 1029次：
定州站内连续待避T5次，T9次和T7次
石家庄站内待避T55次，后者后到先走
邯郸站内待避Z17次
鹤壁站内连续待避T231次，T15次和T41次
新乡站内待避T61次
漯河站内连续待避Z37次，Z3次，Z11次和Z77次，其中Z77次后到先走
横店站技术停车与2201次连续待壁T123次和T91次，同时先于2201次开车
路口铺站超2161次
下行取消汨罗及衡山停站及客运业务
清远站内待避K221次
从我设计开始就已经预计到会碰上京广线的特快群，果然吃了两个特快三连发，一个猪群四连发，哈哈，尽量避开了与现有图定列车的冲突。如有遗漏请各位高手指正！不胜感激！[/watermark]

taylor1984 · 发表于 2006-1-1 07:15:27

[这个贴子最后由taylor1984在 2006/01/01 07:17am 第 1 次编辑]

搞了一个通宵才弄出来。。。
现在是头晕眼花啦，大家多捧场啊！好困了，自己坐自己设计的车软卧回去睡觉啦。
祝各位车迷兄弟新年愉快！

京局津段1478 · 发表于 2006-1-1 10:36:08

楼主辛苦了！不过京沪绿皮是没有RW睡的，呵呵~~
楼主的1029有一个问题：保定到开车和2163严重冲突，并且下行保定不能同停避让。
1029开车时间不好。楼主硬要让1029和2163、2089、K279混在一起，注定要被狂踩。
这个问题不大好解决的。

齐鲁号 · 发表于 2006-1-1 10:41:31

粗粗地看了一遍，
首先，佩服楼主的精神。
其次，我想发表一点自己的看法：
1030次：
1、N660的速度在广州—韶关间是按T来排的，比照T353，按英德—韶关要50分计，N660过英德是在9：36，你的车9：32到，似有不妥；
2.株洲站往长沙方向自N748次14：46开车，直到5368次17：47开车，之间没有客车，你安排16：12开，似有误入天窗嫌疑；
3、根据我的测算，Z18次到武昌的时间应大约为21：05，你的车在咸宁应该让不到Z18；
4、汉口—孝感区间过快，首先超过了2202不说，目前2202就是在孝感站待避T30，你也赶在这里待避，而且T30到孝感的时间应为22：41左右，你的时刻明显不妥；
5、目前漯河—许昌一般要38分钟，你只排了34分，而且T146过许昌应为3：00左右，此处待避安排不妥；
6、T2通过邢台应为8：21左右，故待避该车应放在该站；
7、T502应为T520之误；
1030次：
1、T5通过定州似为18：09左右，此处待避安排似有不当；
2、根据我的测算，Z17次通过邯郸的时间应为21：46左右，此处待避安排似有不当；
3、2201应该就是在横店待避T123和T91的，我不清楚2201到横店是几点，你的车能不能赶在T123之前到横店都是问题，而且都是普快，你的车凭什么后到先走？
其他大问题还没发现，部分站间时间安排似有偏紧状况。我认为：在排图过程中，影响了别的车，一定要给出被影响的车的调整方案，不能拍拍屁股，一超了之。[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 齐鲁号 在 2006年01月01日 10:44am 时添加 -=-=-=-=-
还有一点，在北京西停留时间太短。[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 齐鲁号 在 2006年01月01日 10:45am 时添加 -=-=-=-=-
还有一点，在北京西停留时间太短。

京局津段1478 · 发表于 2006-1-1 10:48:39

看到了楼主的运行图，让我想到的并要提醒诸位朋友的：
排图的时候不要忘掉北京南站的列车，诸如2163、2553之类的总被很多朋友忘掉。

东方无极限 · 发表于 2006-1-1 11:45:19

我觉得可以走京九线。

taylor1984 · 发表于 2006-1-1 15:20:50

多谢两位高手的指点。
对于从北京南站出来的车确实没有注意，不好意思。。。
齐斑竹啊，我的推算都差那么远啊？我待壁Z18的时刻是通过2154临湘待壁Z18的时刻大致推算出来的，同样Z17的时刻我是根据T231的待避，T43的时刻，还有后面的2543的待避时刻推算的，居然误差这么多。像T2，T146等的时刻我都是按照停推算站的别的特快的时刻算的啊，比如我推算T2通过邯郸的时间我就让他从郑州站开车的时刻加上T10在这一段的时间在减去个1到2分钟而来的。也就是因为算了太多，所以才搞得那么久，头都晕了。
另外，我觉得能够在T123之前赶到横店，因为那里有山路，车都开不快的，就是特快的平均时速也只有90，所以在这段25B,25G,25K,25T是没有区别的啊，超2201也就是为了后面松一些，要不就会被连锁顶死了。

taylor1984 · 发表于 2006-1-1 15:27:11

齐斑竹，关于漯河-许昌过快：
我参照了：2222次：重庆-郑州：漯河14:46开，15:20到许昌
还有：2090次：信阳-北京西：漯河22:55开，23:29到许昌
这两个车都是普快，还有京广第一慢车2090作参照，呵呵

京段T231 · 发表于 2006-1-1 16:13:10

速度基本赶上2089/2090。。。

taylor1984 · 发表于 2006-1-1 17:30:01

呵呵，速度还算正常，我就看准了T87次开车后的空隙，赶紧跟着走，能多跑一站是一站，至少还逃过了Z19以及两个西北特快的追杀，不过可就逃不过你们西安三兄弟的追杀了
回程的时间不好安排，又不可能把车底在北京停上20各小时，所以要么短时间整背立即折回，要么晚上23点再发车，才可以保证到广州的点，但是后者到广州是大清早，那个时候南京广不是一般的拥挤，广州站几乎8分钟就到一班车，不好安排阿

京局津段1478 · 发表于 2006-1-1 17:31:13

下面引用由taylor1984在 2006/01/01 03:20pm 发表的内容：
多谢两位高手的指点。
对于从北京南站出来的车确实没有注意，不好意思。。。
齐斑竹啊，我的推算都差那么远啊？我待壁Z18的时刻是通过2154临湘待壁Z18的时刻大致推算出来的，同样Z17的时刻我是根据T231的待避，T ...

其实T2的时刻可以这样看，根据保定站公布的信息，T2520是10：35通过，T520是10：55到站。
T520比T2多停了两个站，还跟得这么紧，能想到的最大可能就是T520开车前大约将近一个区间，T2通过邯郸。

齐鲁号 · 发表于 2006-1-1 22:00:25

下面引用由taylor1984在 2006/01/01 03:27pm 发表的内容：
齐斑竹，关于漯河-许昌过快：
我参照了：2222次：重庆-郑州：漯河1420到许昌
还有：2090次：信阳-北京西：漯河2229到许昌
这两个车都是普快，还有京广第一慢车2090作参照，呵呵

我看2090这一站是用了37分啊！不过2222倒还真是34分，我还真没留意到。

京段T231 · 发表于 2006-1-2 16:40:41

这样吧
在北京西的时间太短
那就干脆加一组车底,,,北京西22:51跟踪1363发车,,,可以逃过T91和K125的魔掌,,,之后一路耗点,,,早上大约8点到广州...下午14点广州发车,,,第二天晚上20点到北京西~~~

京局津段1478 · 发表于 2006-1-2 17:55:22

楼上是准备把你的车塞在1363和4407中间还是跟在4407后面？？？
过了石家庄当心T181那个劳动人民的特快，2553、1363、K125、K179各被他狠狠的啃一口，要是你的车在4407之前，被T181啃一口是肯定的。

taylor1984 · 发表于 2006-1-2 19:07:54

下面引用由京段T231在 2006/01/03 07:40am 发表的内容：
这样吧
在北京西的时间太短
那就干脆加一组车底,,,北京西22:51跟踪1363发车,,,可以逃过T91和K125的魔掌,,,之后一路耗点,,,早上大约8点到广州...下午14点广州发车,,,第二天晚上20点到北京西~~~

一路耗点我倒是搞忘了可以这样，所以就没在北京半夜发车，但是这个车到广州的点，那阵广州站的车真的是很多的啊，回像5361，5363一样被踩得很惨

京段T231 · 发表于 2006-1-3 02:30:46

跟在4407的后面也行
但是你的车现在在北京西的折反时间才一个小时，，，要是一晚点那一辈子就追不回来了，，，晚点一个小时那就只能被从T231的特快直特群踩你个永不翻身，，，到广州就是凌晨3点左右了
肯定会在北京西始发晚点~~~

taylor1984 · 发表于 2006-1-3 23:26:03

这个车已经被直特群踩了个遍了
包括你们西安的3剑客。。。
5ZT。。。

京局津段1478 · 发表于 2006-1-3 23:52:03

西安五剑客呀，Z20、T44、T42，再加上京列T232，宝列T56

chasms · 发表于 2006-1-4 13:36:04

下面引用由京段T231在 2006/01/03 07:40am 发表的内容：
这样吧
在北京西的时间太短
那就干脆加一组车底,,,北京西22:51跟踪1363发车,,,可以逃过T91和K125的魔掌,,,之后一路耗点,,,早上大约8点到广州...下午14点广州发车,,,第二天晚上20点到北京西~~~

您的这个建议我以前也考虑过。北京西向京广线始发的任何一趟新的普客或者快速，想要逃避北京站的一对特快和直特，以及快速，最好的办法就是23：00从北京西发车。

metome · 发表于 2006-1-4 13:46:09

下面引用由chasms在 2006/01/04 01:36pm 发表的内容：
您的这个建议我以前也考虑过。北京西向京广线始发的任何一趟新的普客或者快速，想要逃避北京站的一对特快和直特，以及快速，最好的办法就是23：00从北京西发车。

23：00发车，等这车到了郑州，就赶上了郑州到武昌的下行天窗，总不能让这个绿皮普快一路压着T501按照特快的点跑吧？就算这么跑，到了武昌又是武昌到长沙的下行天窗。
既然是绿皮普快，还是老老实实的被踩吧。

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