[统计]你最希望哪趟现有列车延长或变更运行区间？

铁路通 · 发表于 2004-6-23 11:20:35

支持:
1472次哈尔滨-徐州延长到扬州（徐扬间加开套跑列车）.
1409次北京-芜湖延长到铜陵.
1452次牡丹江-济南的延长至南京.

长沙客运段 · 发表于 2004-6-23 11:41:33

2195/2196北京--北安
4433/4434大同--秦皇岛

lelele · 发表于 2004-6-23 11:43:24

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你最希望哪趟现有列车延长或变更运行区间？（提高列车等级的不算）
注意：无须说明原因，以免引起不必要的争论。同时请“技术派”们注意，本贴只为统计车迷们的意愿，并不涉及实际操作中的可能性，请勿妄加评论。
个人意见，延长：
1牡丹江-济南的1452次延长至南京或合肥（或二者隔日）。
这是跨局延长，难度比较高。
2 沈阳北-金华西的1036延长至温州。
这倒有可能，不过要金温公司点头才行。
3 乌鲁木齐-汉口的T192延长至长沙。
同理，也是跨局了，比较难。而且，到了汉口，再往南走就容易了，南京广车那么多。
变更运行区间：
1郑州-沈阳北1056次，广州-沈阳北T92次，北京-沈阳北T11次走沟海线、沈大线运行。
2北京西-攀枝花K117次改走西康线、襄渝线、达成线。
（请发言者按照以上格式，切勿写原因，以免引起争论。）
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Airbusa346 · 发表于 2004-6-23 12:50:05

1472延长到扬州很难，因为1472是济局徐段的车，而扬州在上局的管辖范围内，跨局套跑是很困难的，而且以前的跨局套跑，现在也越来越少。

021-0451 · 发表于 2004-6-23 14:13:00

建议把1452延长到上海始发

亮军 · 发表于 2004-6-25 04:56:15

1452牡丹江--济南（徐州）延长至上海
2017/18沈阳北--牡丹江（已经套跑七台河）
1521/2哈尔滨--天津延长至青岛
1548哈尔滨-德州改为天津--石家庄--终到太原（解决哈尔滨，长春与太原间的客流，可以考虑延长至大庆）
1489/90佳木斯--天津延长至郑州（解决佳木斯--哈尔滨间去石家庄，郑州的客流，也解决郑州没有去东北的绿皮，去年曾开过佳木斯--汉口的临客）
2195/6山海关--哈尔滨(齐齐哈尔) 可改为沟海线终到山海关,解决大庆,齐齐哈尔,哈尔滨,长春去盘锦的客流)
2095/6 佳木斯-西柳(改为沈阳--抚顺,解决佳木斯,哈尔滨长春去抚顺的客流,沈阳--西柳间客流可由2122佳木斯-大连解决)
2007/8佳木斯--长春是否可以考虑延长至通辽!
t181/2/3/4哈尔滨--汉口可否经由庐山,鄂洲延长至南昌!
1051/2齐齐哈尔--天津(改走哈尔滨,长春延长至连云港缓解1344齐齐哈尔-杭州的压力且齐齐哈尔--徐州已经跑好几年的临客了)
哈尔滨东--乌伊岭4001/2次 (短为哈尔滨--伊春运行,或者停运)
佳木斯-齐齐哈尔n83/4/5/6(为鹤岗-齐齐哈尔运行考虑:套跑鹤岗,终到大庆)
七台河--鹤岗(七-佳间6451/2/3/4与佳-鹤间n89/90套跑,可以改为七--鹤间快速经停七台河-勃利-桦南-佳木斯-鹤岗)
增加哈尔滨至北京的绿皮普快
增加哈尔滨至通化的绿皮快速

某车迷 *发表于 2004-6-25 08:57:00* · 发表于 2004-6-25 08:57:00

将：
1、深圳或深圳西-怀化车（3对，其中走湘黔线的2对中一对）延长到贵阳。
2、厦门-鹰潭的2049/50次列车延长到贵阳

快价慢速列车 · 发表于 2004-6-25 11:30:24

下面引用由亮军在 2004/06/25 04:56am 发表的内容：
1452牡丹江--济南（徐州）延长至上海
2017/18沈阳北--牡丹江（已经套跑七台河）
1521/2哈尔滨--天津延长至青岛
1548哈尔滨-德州改为天津--石家庄--终到太原（解决哈尔滨，长春与太原间的客流，可以考虑延长至大　...

好。

lixin · 发表于 2004-6-25 13:39:59

2195/6山海关--哈尔滨(齐齐哈尔) 可改为沟海线终到山海关,解决大庆,齐齐哈尔,哈尔滨,长春去盘锦的客流)
这车在7月1日就开了齐齐哈尔到山海关

t235 · 发表于 2004-6-25 19:50:10

2020次延长至满洲里
将1418次延长至威海，1417由青岛回哈尔滨。
1472次相应绕道菏泽
开行一趟：大连－锦州－普兰店－瓦房店－鞍山－辽阳－沈阳北－锦州－兴城－山海关－秦皇岛－唐山－天津－廊坊－北京西－保定－石家庄－邢台－邯郸－安阳－新乡－郑州－巩义－洛阳－三门峡西－华山－渭南－临潼－霸桥－西安无空调的绿皮快速。隔日从北京改走高碑店－徐水－保定－定州－正定－石家庄北－阳泉－太原－平遥－介休－霍州－洪洞－临汾－侯马－东镇－闻喜－运城至运城终点，由西安和运城隔日交替返回。

广东星河传说 · 发表于 2004-6-25 21:10:03

请问2017/18次套跑七台河的多少次车?

fat · 发表于 2004-6-28 14:40:53

2023已经研长到重庆了！

轻雨流风 · 发表于 2004-6-28 14:52:15

K348延长为兰州——昆明 2030延长为兰州——南昌 T114延长为兰州——合肥并该走宁西线 T295延长为兰州——喀什

kqdhl · 发表于 2004-6-29 21:18:26

下面引用由轻雨流风在 2004/06/28 02:52pm 发表的内容：
K348延长为兰州——昆明 2030延长为兰州——南昌 T114延长为兰州——合肥并该走宁西线 T295延长为兰州——喀什

支持！如果能够加开新车就更好。
延长开行区间这种做法无异于拆东墙补西墙。

T13 · 发表于 2004-6-29 23:03:39

我希望K3延长到柏林东。

北京东 · 发表于 2004-6-30 15:43:29

2109/2110延长为山海关－锦州－承德－北京，或者山海关－锦州－承德或者锦州－承德－北京

道口工 · 发表于 2004-6-30 15:55:42

建议K89/90次延长至集宁南

亮军 · 发表于 2004-6-30 18:07:05

2017/8牡丹江--沈阳北套跑七台河--牡丹江 N69/70
K265/6北京--牡丹江衔接七台河--牡丹江 N79/80

T42次 · 发表于 2004-7-12 20:37:41

最好让K125/8/126/7次改回经原来的路线走保定和北京，而不是天津。

青岛铁道小子 · 发表于 2004-7-12 22:50:36

感觉青岛就是缺少一列到哈尔滨的车，应该开心一列
另外，1470在徐州就挤死了，根本没有必要延伸

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