[老农习作]跨局快车的配属和套跑(2004版)

farmer · 发表于 2004-4-29 13:27:56

直特

farmer · 发表于 2004-4-29 13:29:11

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特快

farmer · 发表于 2004-4-29 13:29:50

[这个贴子最后由farmer在 2004/05/20 02:12pm 第 1 次编辑]

快速

farmer · 发表于 2004-4-29 13:30:34

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1***

farmer · 发表于 2004-4-29 13:31:48

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2***

df2002 · 发表于 2004-4-29 13:43:36

Ｋ１０７／８　　徐州－－北京　套跑　北京－－杨村！！

stary · 发表于 2004-4-29 22:13:10

好啊~！
您的大作终于又发表了！

fmpc · 发表于 2004-4-29 22:53:00

2023/4是京局原段的，似乎是原来的4459/4460的车底，418之前它是临汾--西安（4月1号更改）的时候就是原段的车底了。

cuptf22 · 发表于 2004-4-29 23:43:48

farmer,给你指出几个错
首先2079/80是昆局昆段的车而不是成局贵段的
其次是K111/2和5607/8套跑

Amulet · 发表于 2004-4-30 09:49:47

如果没有改变的话,
k197/8南宁-上海是柳局柳段.

Amulet · 发表于 2004-4-30 09:54:12

还有就是 1561/2 武昌-湛江, 应该不是柳局南段的, 因为车不过南宁.
我离开柳州已经5,6年了, 不知道现在的情况,
以前这个车是柳局柳段的.

宏哥 · 发表于 2004-4-30 10:47:57

K393/4，南宁-昆明是昆局昆段的车，2079/80，贵阳-昆明是成局贵段的车，现在昆局昆段出省的除了小客车外，其余全是红皮以上的T和K车。

himalaya · 发表于 2004-4-30 11:02:54

[这个贴子最后由himalaya在 2004/04/30 04:18pm 第 1 次编辑]

呵呵，昨天才拿到全国的时刻表，今天还要上班，没有细看呢。草草看了farmer的最新大作，提上一些建议和几个疑问吧。
建议1：好像老农刻意略去了所有的国际列车，似乎不必吧，把它们放进来看上去更完整一些；
建议2：现在有一堆车在北京周边套跑L车次，其实多数以放车底为主要目的，但也不全是，是否把这些套跑也加上为好？
建议3：表格的风格不是特别统一，比如第二张的特快篇，调整一下表格宽度，不要让T55/6和T97/8在格子内换行，看上去感觉会更好；上下行的到发站不一样的情况，快速的处理和普快的处理不是很一致，个人感觉1425/6的写法比T55/6的好；另外隔日开行的列车车次，快速的处理和普快的处理不一致，我觉得像普快那样的表达更舒服一些。
疑问1：K125/6/7/8不是说郑局西段不再跑了么，难道没有改？
疑问2：这次新加的2085/6，你写的是呼局呼段，来源准确否？如果是呼段，为何没有套跑，车底整备和列车员上下班怎么完成。

天府之星 · 发表于 2004-4-30 21:30:05

给您提几个错误：
1、K128/125，126/127长春——西安，现在由沈局春段担当乘务组，郑局西段不再担当。
2、K157/K158北京西——湛江好像是由京局京西和柳局柳段共同担当乘务组。
3、1425/1426已经改为北京——南京西间运行，不再延长到常州运行。
感谢您给大家提供这么详细的资料。

超高速 · 发表于 2004-4-30 21:56:17

长见识，好！

cuptf22 · 发表于 2004-4-30 23:19:17

下面引用由宏哥在 2004/04/30 10:47am 发表的内容：
K393/4，南宁-昆明是昆局昆段的车，2079/80，贵阳-昆明是成局贵段的车，现在昆局昆段出省的除了小客车外，其余全是红皮以上的T和K车。

2079/80，贵阳-昆明不是成局贵段的车，是昆局昆段的，部分硬卧还是２２空调

himalaya · 发表于 2004-5-3 12:37:54

下面引用由天府之星在 2004/04/30 09:30pm 发表的内容：
给您提几个错误：
3、1425/1426已经改为北京——南京西间运行，不再延长到常州运行。

这个可不对吧？你仔细查查……

沈局白段 · 发表于 2004-5-5 03:01:09

怎么没有N系列？？

某车迷 *发表于 2004-5-10 11:33:35* · 发表于 2004-5-10 11:33:35

2079/80次是成局贵段的。不信我们赌一把

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