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沈阳开出东北首趟西南方向多式联运班列

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发表于 前天 21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本报讯(沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁  通讯员 刘健楠、吕长军)10月11日,记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)获悉,10月10日21时,一列装载着药品等货物的X8647/8/7次多式联运班列从沈阳铁路物流中心沙岭站准时驶出,前往成都大弯镇站。

据悉,这是东北首趟西南方向多式联运班列开行,成为跨区域物流通道运输的又一突破,为东北老工业基地振兴与成渝地区双城经济圈建设搭建了高效物流纽带。

该趟多式联运班列采用集装箱编组,采取一站直达的运输组织模式,以每日一列定时客车化开行,按照最高时速120公里铺画运行线,从沙岭站到大弯镇站全程2693公里,用时49小时,较普通货运列车压缩约32%的运输时间。

为保证班列顺利开行,国铁沈阳局全面摸排轮胎、药品、化工、食品、汽车配件及日用品等适铁货源分布,精准掌握东北至西南方向物流需求,完成班列筹备与订舱组织。制定“门到门”全链条运输方案,提前完成货物集货、装箱、安检等流程,压缩站内作业时间,并重点加强车厢保障、安检查危、装卸组织等工作,确保安全正点、全程物流高效。

今年以来,国铁沈阳局已累计开行蒲河至广州、兴隆山至金港等多式联运班列1603列,下一步,国铁沈阳局将持续优化班列服务品质,拓展直达站点、加密开行频次,以更优效率、更优服务助力跨区域产业链供应链稳定,为服务国家战略、推动区域协同发展贡献铁路力量。
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