2019年11月探访沈阳新东陵油库（英达社区附近）铁路专用线

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提到“东陵油库”，估计99%的沈阳本地朋友可能会想到的是那个位于沈河区上木厂附近的“老东陵油库”。实际上，在多年以前，位于沈阳市浑南区英达社区附近，就已经有“新东陵油库”的存在了，且其铁路专用线还采用了独特的“人字形进出”设计。2019年11月11日当天，笔者为了让“单身节”更有意义，索性直接前往新东陵油库附近，进行了一次步行探访，本帖将叙述当时的全过程。

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话说在2019年11月11日中午12点50分，笔者在沈阳白塔路附近登上384路当时的郑州宇通ZK6105HNG2型后置纯LNG动力客车。

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关于384路沿途的详细情况，想了解的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b44839ce、https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b69393b0。当天下午13点45分，笔者在新东陵油库附近的铁路道口旁边下了车。

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下了车，笔者直接走上铁路道口，先沿铁路专用线来到新东陵油库的入口附近，而当时油库内没有停放任何车厢。在此，笔者先呈上本帖第一首背景音乐——法国艺术家Yves Shevalier的钢琴音乐作品之《Winter Afternoon》，在美妙的音乐中，享受着初冬时节暖阳下，一个人独自行走在郊外铁道线上的那种完全放空自己的感觉，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd8995d4，欢迎欣赏。

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探访了铁路专用线的东陵油库端，笔者直接回身，再次走过铁路道口，向其反方向走去。

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期间，笔者看到铁轨踏面上的损伤特别明显。据专业人士称，这种专门运输成品油的铁路专用线，往往会因为油品本身的液体属性，导致铁路机车在牵引时经常发生空转，造成铁轨踏面损伤。

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步行了约7分钟，笔者来到一处道岔附近。

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过了道岔，笔者继续沿铁路专用线，探访至线路的终点。在此，笔者呈上本帖第二首背景音乐——钢琴家Roger Saint-Denis的音乐作品之《Perfect Tranquility》，在美妙的琴音中，继续感受着一个人行走在郊外的宁静，暂时忘却心中的烦恼，在此呈上其链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bbe2f9ac，欢迎欣赏。

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探访过铁路专用线的终点，笔者又回到道岔附近，沿其另一条分支，一直探访至铁路专用线进入国铁东陵车站的入口附近。期间，笔者在东陵车站附近，看到先后有四列下行货列驶过，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd95c11a。

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拍完列车，笔者又沿铁路线回到新东陵油库附近的铁路道口。

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离开铁路道口，笔者索性对马宋公路位于英达社区外未完工的一段公路进行了步行探访，并一直探访至其尽头处。据当地人说，那段路迟迟不能完工，也是由于其周边的部分“钉子户”不肯搬迁造成的。在此，笔者呈上本帖第三首背景音乐——美国钢琴家Brian Crain的音乐作品之《Shimmering Lights》，继续感受着独自行走在暖阳之下的感觉，因为那种感觉，能暂时缓解内心的苦痛，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd908507，欢迎欣赏。

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完成了对那段未完工路段的探访，笔者直接离开那里，先沿马宋公路现有路段穿过沈阳东北环铁路，之后又从一处小型公铁桥下穿过沈吉线铁路，向“七趟房铁路棚户区”方向走去。

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穿过沈吉线铁路，笔者来到“七趟房铁路棚户区”附近进行拍摄。看到这里的场景，笔者的内心不由得一震，因为这样的场景对于笔者来说，太熟悉了，熟悉的平房，熟悉的铁道边，都是深印在内心深处的记忆。在此，笔者呈上本帖第四首背景音乐——美国钢琴家Brian Crain的音乐作品之《At First Light》，其实更准确的说，应该是“Last Light”，因为当时已近黄昏，而黄昏夕阳下的郊外，更是“别有一番韵味”，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd89920d，欢迎欣赏。

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