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2024年2月铁路大旅行(三):首次运转海南三亚有轨电车,体验海南唯一的轨道交通

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发表于 2024-6-19 16:38:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面的内容中,笔者叙述了2024年2月8日—2月10日期间乘坐Z501次列车从北京西站出发,前往三亚的全过程,具体内容链接如下:http://bbs.hasea.com/thread-627278-1-1.html。本篇内容中,笔者将接着前文的内容,叙述当天运转三亚有轨电车的全过程。在正文之前,笔者先简单介绍一下三亚有轨电车:三亚有轨电车,起点位于三亚火车站附近,途经育新路、三亚河东路、金鸡岭街、胜利路等,最终到达其位于建港路附近的终点,其始建于2016年7月,2022年1月30日正式投入运营,目前为海南唯一的轨道交通线路。
 楼主| 发表于 2024-6-19 16:40:06 | 显示全部楼层
(接前文)话说在2024年2月10日中午12点45分,笔者结束了Z501次列车的运转探访,来到三亚车站外面的有轨电车站。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:40:29 | 显示全部楼层
等了约10分钟,笔者才登上一列三亚有轨电车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:40:53 | 显示全部楼层
当时,笔者还拍下有轨电车的厂牌。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:41:33 | 显示全部楼层
驶离三亚车站附近,笔者所乘坐有轨电车先向育新路方向行驶。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:42:38 | 显示全部楼层
不久,该有轨电车沿轨道左转,开始在育新路中间行驶。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:43:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:44:44 | 显示全部楼层
育秀路站停车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:45:11 | 显示全部楼层
凤凰路站停车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:46:40 | 显示全部楼层
过了与凤凰路的交叉路口,笔者所乘坐有轨电车沿三亚河东路中间的轨道行驶。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:47:14 | 显示全部楼层
水城路站停车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:47:35 | 显示全部楼层
三亚河东路站停车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:48:32 | 显示全部楼层
过了“三亚河东路站”,笔者所乘坐有轨电车沿轨道右转进入金鸡岭街。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:49:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:51:08 | 显示全部楼层
解放路站停车。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:52:56 | 显示全部楼层
过了“解放路站”,笔者所乘坐有轨电车再次沿轨道左转,进入这条线路最“奇葩”的路段,其奇葩之处在于有轨电车线路距离居民区非常近,且行人与电动自行车还在轨道上与有轨电车混行,而造成这种局面是因为这段线路借用当年通往三亚港的一段老铁路,老铁路闲置后,当地已经有了将其改造为有轨电车线路的打算,可又由于拆迁受阻,就形成了这样的“奇葩场景”。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:53:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:54:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:55:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-6-19 16:55:43 | 显示全部楼层
金鸡岭站停车。
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