五提开行的Z85次京苏直特抵苏后机车放哪里？

youngl · 发表于 2022-2-25 19:26:15

武深3T 发表于 2022-2-25 10:29
乘务在车底上休息的话，机车解挂后列车都没有供电了，乘务员的车厢空调供电咋解决的？接的外用电源？

...

有地面供电！

youngl · 发表于 2022-2-25 19:32:32

CRS 发表于 2022-2-24 21:27
卧槽，新得反光的猪头，卧槽，爷青回
这才是中国人的工业设计该有的水准啊
和谐电，什么JB玩意

内燃机里始终觉得11G最漂亮！

youngl · 发表于 2022-2-25 19:41:21

铁道游击队长发表于 2022-2-25 11:02
我的意思是，既然7道靠站台，为什么Z85不直接进7道，还要去5道下客再转过来？
0073啊，呵呵，74和75可都 ...

是的，苏州站5站台就是5道。
北边的是7道，就是11G停车的道数！

CRS · 发表于 2022-2-25 21:08:40

youngl 发表于 2022-2-25 19:32
内燃机里始终觉得11G最漂亮！

哥，我可以转载你这个图嘛？
如果可以，引用来源写海子网帐号还是别的比如微博什么的社交帐号？

呃你认识那个“黑鹰武士”嘛？
他好像也是在上海一带生活过的东北人
不过现在好像去香港了

youngl · 发表于 2022-2-25 22:28:02

CRS 发表于 2022-2-25 21:08
哥，我可以转载你这个图嘛？
如果可以，引用来源写海子网帐号还是别的比如微博什么的社交帐号？
{:5_12 ...

可以，标明出处就可以了！

黑鹰武士06年就认识了，那会他在上海读书，现在他好像在深圳吧！

武深3T · 发表于 2022-2-26 09:31:05

youngl 发表于 2022-2-25 19:32
内燃机里始终觉得11G最漂亮！

同感，从2011年开始，每年夏天就要拍一下当时的京汉4Z，当时里面的Z3/37/77都是猪头拉的，后面Z3/和Z77在2012年底取消了，再后来Z207开了，一直到2021年换成D3D，现在只剩下Z37一颗独苗了。

每年都要拍几次，春运的临客是白天经过，更过瘾。可惜这两年的春运实在不给力，临客都没开起来。

CRS · 发表于 2022-2-26 10:33:39

youngl 发表于 2022-2-25 22:28
可以，标明出处就可以了！

黑鹰武士06年就认识了，那会他在上海读书，现在他好像在深圳吧！

感谢！

那您认识那个“醉美江城雾凇”嘛
他应该是回东北去了？

CRS · 发表于 2022-2-26 10:35:39

武深3T 发表于 2022-2-26 09:31
同感，从2011年开始，每年夏天就要拍一下当时的京汉4Z，当时里面的Z3/37/77都是猪头拉的，后面Z3/和Z77 ...

我突然发现一个问题
“武深3T”当年也是南京广的王牌系列吧

武深3T · 发表于 2022-2-26 12:51:03

CRS 发表于 2022-2-26 10:35
我突然发现一个问题
“武深3T”当年也是南京广的王牌系列吧

是的，我成为车迷也跟这有关。

当时在深圳，每年春运的车票实在头疼，于是就想钻研一下火车知识，就知道了海子网。

当时好像是看了一个车迷运转拍的襄渝线的帖子，大为震撼，坐火车还能这样，于是就喜欢上了火车。

但入行已然晚了，当时在深圳错过了X2000，蓝箭，还有当时武局猪头直通深圳西K555的画面也没抽空去拍。

第一次去深圳是坐的T67，后面坐过Z23/4的餐车代座。08年雪灾是T96坐了28个小时坐回来的。

现在T95/6感觉有些沦落了，慢了好多，T96深圳发车时间太早，为了不至于到武昌太早还停轮，Z23/4还停运过。

铁道游击队长 · 发表于 2022-2-26 15:47:57

CRS 发表于 2022-2-24 21:27
卧槽，新得反光的猪头，卧槽，爷青回
这才是中国人的工业设计该有的水准啊
和谐电，什么JB玩意

我觉得最牛逼的是，这车跑了一宿，上千公里，还能这么干净

可见当年猪群的威力，看来前面的猪已经把一切虫豸一扫而光了

铁道游击队长 · 发表于 2022-2-26 15:49:13

youngl 发表于 2022-2-25 19:41
是的，苏州站5站台就是5道。
北边的是7道，就是11G停车的道数！

我现在就在想，当年在苏西公寓，南翔的司机碰见北京的司机，心里是个啥想法？现在想想真是一件很神奇很穿越的事儿

铁道游击队长 · 发表于 2022-2-26 15:49:51

CRS 发表于 2022-2-26 10:33
感谢！

那您认识那个“醉美江城雾凇”嘛

您说的怕不是大名鼎鼎的SY哥

铁道游击队长 · 发表于 2022-2-26 15:51:45

武深3T 发表于 2022-2-26 12:51
是的，我成为车迷也跟这有关。

当时在深圳，每年春运的车票实在头疼，于是就想钻研一下火车知识，就 ...

海子网当年确实牛逼
我有一次也是无意看到我女朋友在上海子网看买票攻略

（当时她还不知道我是车迷呢）

youngl · 发表于 2022-2-26 16:52:49

CRS 发表于 2022-2-26 10:33
感谢！

那您认识那个“醉美江城雾凇”嘛

这个还真不认识，这个ID还是第一次听过！

youngl · 发表于 2022-2-26 17:05:04

武深3T 发表于 2022-2-26 09:31
同感，从2011年开始，每年夏天就要拍一下当时的京汉4Z，当时里面的Z3/37/77都是猪头拉的，后面Z3/和Z77 ...

哎，好歹还有一对，京沪间现在一对也没了，当年再苏州西拍8猪（京杭1、京沪5、京苏1、津沪1）也是一件快乐的事

laojiu · 发表于 2022-2-26 18:45:54

铁道游击队长发表于 2022-2-26 15:51
海子网当年确实牛逼
我有一次也是无意看到我女朋友在上海子网看买票攻略（当时她还不知道我是 ...

队长，现在有娃了没有？

youngl · 发表于 2022-2-26 19:38:34

铁道游击队长发表于 2022-2-26 15:49
我现在就在想，当年在苏西公寓，南翔的司机碰见北京的司机，心里是个啥想法？现在想想真是一件很神奇很穿 ...

估计没啥想法吧，各开各的车！

lcr900725 · 发表于 2022-2-28 23:31:05

我记得当年某个运转贴说：苏西折返段睡觉

CRS · 发表于 2022-3-1 20:21:51

铁道游击队长发表于 2022-2-26 15:49
您说的怕不是大名鼎鼎的SY哥

呃对，我印象他是说雾凇那个号密码丢了，搞了个SY？

wonsky · 发表于 2022-3-15 10:53:43

CRS 发表于 2022-2-25 16:16
灰色插座应该是AC380的供电制式，地面提供配套电源相对容易
也可能是就为了地面能配套，专门选了AC380的 ...

显然不是啦，第一批直特都是交流车
一是与BSP车底保持交路统一，提高11G机车通用性
二是京沪线当时电气化尚未投产，无法使用电力机车

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