海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: huanghewhpiano

全国铁路2021年10月11日起调图之长三角铁路新图变化

[复制链接]
发表于 2021-10-11 16:08:42 | 显示全部楼层
K1540 南京<->乌鲁木齐 隔日开行
 楼主| 发表于 2021-10-12 08:09:49 | 显示全部楼层
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,10月11日零时起,长三角铁路实行第四季度列车运行图,优化调整旅客列车和货物列车开行方案,为助力经济社会发展注入新动能。
计划首开长三角至张家界高铁列车
新图中铺画上海虹桥~张家界西G1369/68 G1367/70次高铁列车运行线1对,经沪昆高铁、张吉怀高铁运行,上海至张家界最短运行时间压缩至8小时46分钟,上海到凤凰古城仅需8小时,吉首、芙蓉镇、凤凰古城等旅游文化胜地将全面纳入长三角高铁出行圈。
铁路部门提醒,联通张家界市、吉首市、怀化市的张吉怀高铁已经进入开通倒计时,在张吉怀高铁正式开通运营后,上海虹桥~张家界西G1369/68 G1367/70次列车才能开行。旅客可注意查看12306网站和车站公告,了解张吉怀高铁开通运营和相关列车开行情况。
优化沪昆铁路沪浙段“绿巨人”开行结构
新图对沪昆铁路上海至浙江段集中动力动车组列车(即“绿巨人”)开行结构进行优化调整,上海南至庆元间开行2.5对,庆元至杭州间开行0.5对,上海南至诸暨间开行1.5对,上海南至开化间开行2对,上海南至衢州间开行1对。其中衢宁铁路“绿巨人”增加开行C491/4 C492/3次1对,C491/4次上海南10:13开车、16:43终到庆元,C492/3次庆元17:06开车、21:57终到杭州。
衢宁铁路庆元站始发“绿巨人”由2对增加至3对,且开车时间均衡分布于早中晚时段,衢宁铁路沿线庆元、龙泉、松阳、遂昌等地群众去往杭州、上海方向出行更方便。
优化调整长途旅客列车开行
此次调整长途直通旅客列车运行区段10对,包括南京南~昆明南G1377/8次1对缩短运行区段为常州北~昆明南,伊宁~上海Z306/3 Z304/5次1对缩短运行区段为乌鲁木齐~上海,乌鲁木齐~杭州K596/3 K594/5次1对缩短运行区段为乌鲁木齐~合肥等。
调整长途直通旅客列车运行经由5.5对:包括济南西~上海虹桥D2123/ 4次1对济南西至胶州北间改经济青高速运行,荆门~上海南K254/1次0.5对、南通~深圳东K94/1次0.5对九江至南昌北间改经京九线运行等。调整长途直通旅客列车开行规律2对。对汉口~合肥南D3086/5次1对、D3088/7次1对旅客列车,由日常线改为周末线,逢周五、周六、周日及高峰期开行。
长三角短途“绿巨人”车次统一调整
对于途经沪苏通铁路、宁启铁路、沪昆铁路、衢宁铁路、衢九铁路等所有短途集中动力动车组列车(即“绿巨人”),车次由原来的D号段统一调整为C号段。铁路部门提醒旅客购票及出行时注意所选车次、号段的变化。
另外,长三角铁路采取调整货物列车径路、增开货物列车、释放枢纽运输通道能力等方式优化货物列车开行方案,为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。 新图中增开货物列车56列,增加部分港口港区运力。中国铁路上海局集团有限公司管内京沪、沪昆、西陇海等干线铁路货物列车时速提升至90公里。铁路部门提示,调图后客货列车开行变化和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

发表于 2021-10-24 09:56:49 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2021-10-11 09:49
距离杭州2022年亚运会还有将近一年呢,肯定不是这个原因,应该是永久缩短到合肥始发和终到了。

两个可能都有,亚运不到一年了,临近再调整,意味太明显。另一个这个车平时合杭的短途客流很多。
 楼主| 发表于 2021-10-24 17:04:26 | 显示全部楼层
半山 发表于 2021-10-24 09:56
两个可能都有,亚运不到一年了,临近再调整,意味太明显。另一个这个车平时合杭的短途客流很多。

难道在2022年杭州亚运会闭幕之后,这趟列车还要恢复为杭州始发和终到吗?
发表于 2021-11-4 21:24:46 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2021-10-24 17:04
难道在2022年杭州亚运会闭幕之后,这趟列车还要恢复为杭州始发和终到吗?

有可能,甚至升级
 楼主| 发表于 2021-11-5 12:27:16 | 显示全部楼层
半山 发表于 2021-11-4 21:24
有可能,甚至升级

在2022年中共二十大闭幕后再恢复吧。
 楼主| 发表于 2021-11-5 12:29:43 | 显示全部楼层
江苏无锡跨越 发表于 2021-10-7 15:13
长春—三亚的缩了 变成长春—海口

缩短过后单程仍然超过4000公里,与哈尔滨-海口旅客列车的性质一样,都经过广州,属于“三进”车。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2022-1-29 05:53

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表