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2020年10月沈阳铁路探访(上):沈车集团铁路专用线探访纪实

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发表于 2021-2-21 16:05:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈车集团,最早为沈阳机车车辆厂,其原址最早位于国铁皇姑屯车站附近,后迁往现在位于沈阳经济技术开发区的厂址。目前,该厂据说有6台东方红5型内燃机车。2020年10月8日,笔者前往那里,进行了一次探访,本帖将叙述当时探访的全过程。
 楼主| 发表于 2021-2-21 16:05:36 | 显示全部楼层
话说在2020年10月8日一早,笔者来到沈阳地铁1号线的“滂江街站”。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:06:06 | 显示全部楼层
大约一个小时之后,笔者地铁列车来到其终点站——十三号街站。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:06:38 | 显示全部楼层
出了地铁站,笔者先来到附近的160路支线2公交站点。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:07:06 | 显示全部楼层
等了大约有40分钟,原定要乘坐的160路支线2公交车始终没来。为了赶时间,笔者只能乘坐出租车前往沈车集团的铁路专用线。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:08:13 | 显示全部楼层
大约6、7分钟之后,笔者乘车来到沈车集团的铁路专用线上,向沈车集团的厂区大门走去。期间,笔者已经看到沈车集团自备的东方红5-0145号内燃机车牵引车厢作业。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:08:51 | 显示全部楼层
大约5分钟后,笔者来到沈车集团铁路专用线进入厂区的入口附近。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:10:34 | 显示全部楼层
在铁路进入工厂的大门附近,笔者拍摄了东方红5-0145号内燃机车牵引车厢的调车场景。为了便于大家观看,笔者将当时拍摄的几段视频直接合并为一段视频,相关视频请点击以下链接:https://v.qq.com/x/page/r31583s9ds4.html
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:11:52 | 显示全部楼层
当时由于时间关系,在拍摄了半个多小时之后,笔者离开了那里,先沿着铁路专用线来到一处道岔附近。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:12:53 | 显示全部楼层
该道岔分出去的线路通往沈阳地铁1号线位于十三号街附近的地铁列车停车场。话说该线路主要为运送地铁列车车体所用,平时很少使用。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:13:41 | 显示全部楼层
过了道岔,笔者继续沿铁路专用线向前,走到一处铁路道口附近,道口后面就是沈金线铁路桥。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:14:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:16:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 上游1630 于 2021-2-21 16:21 编辑

在此呈上笔者在B站看到的一段视频,内容是沈局苏段HXN3B0119号内燃机车牵引十节敞车、一节平板车和一节棚车驶过该道口的场景,相关视频可点击以下链接:https://www.bilibili.com/video/BV1Yk4y1k7tJ,在此感谢UP主“SS90004”的拍摄,并向其致以一万分的敬意。
沈局苏段HXN3B0119牵引十节敞车一节平板车一节棚车通过沈阳东沙街铁路道口.mp4_202102.jpg
 楼主| 发表于 2021-2-21 16:20:08 | 显示全部楼层
言归正传。第一次穿过沈金铁路桥之后,笔者继续沿着铁路线,第二次穿过沈金线铁路。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:22:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:22:47 | 显示全部楼层
第二次穿过沈金线铁路之后,笔者直接沿铁路专用线,来到另一处道岔附近。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:23:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:24:30 | 显示全部楼层
走到道岔,笔者又沿着其分出去的线路,向“特变电工”厂区方向走去。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:25:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:25:37 | 显示全部楼层
来到铁路专用线进入“特变电工”厂区的大门附近,笔者直接透过大门间隙,向厂区内拍了一张图片。
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