万能的五子棋上将同志，讲一讲俄罗斯诺里尔斯克的铁路吧

铁道游击队长

诺里尔斯克位于俄罗斯北极地区，可能是全球北极圈内唯一的重工业城市，虽位于欧亚大陆内部却被当地人称为孤岛，对外联系全部靠航空和航运
该城主要产业是有色金属冶炼（镍和钯），有条铁路从矿山连接冶炼厂并继续连接至叶尼塞河港口，那么特别好奇该铁路是什么制式？特别想看相关照片，另外我还好奇，这条河至少有多半年都是封冻状态吧？那成品金属要怎么运到北冰洋去？一路破冰？太狠了吧？？据说斯大林时期曾经计划打通诺里尔斯克与俄铁路网，当时动用了很多战俘和囚犯，最后因为斯大林去世外加冻土难题，铁路还没修通就已废弃，但看样子是差不多已经普通了，全长大概2000多公里，呃，真想去徒步一下……俄罗斯真是有太多神秘令人向往

abc

这个网页有一些图片：https://www.rbth.com/multimedia/ ... bleak-tundra_484635

铁道游击队长

abc 发表于 2020-12-21 04:11
这个网页有一些图片：https://www.rbth.com/multimedia/pictures/multimedia/2015/10/21/norilsk-railway-a ...

太感谢了，百度翻译还挺好用
不过我还是想知道，这地方河面封冻后要怎么外运
下面全文转发一下，链接如上

铁道游击队长

诺里尔斯克铁路位于北极圈上方，与该国其他地区没有任何连接。火车一经船运，就永远留在这里

诺里尔斯克铁路是世界上最极端的运输路线之一。这条铁路建于斯特恩苔原之中，连接着诺里尔斯克和塔尔纳克的矿业城市和叶尼塞河上的港口城市杜金卡。

这条铁路位于北极圈上方，是一条孤立线路的特殊例子，与俄罗斯其他铁路网断开了联系。

西伯利亚北部的气候极其恶劣。这里的冬天持续8到9个月。零下40摄氏度的气温和强风使人们几乎无法忍受生活，但铁路员工必须在这种条件下在户外工作。

铁路起点是港口城市杜金卡。码头起重机在涨水时从码头上移走。

20多年来，我一直梦想着去诺里尔斯克铁路，”谢尔盖·博拉申科（Sergey Bolashenko）说，他是一位俄罗斯铁路爱好者，几乎在俄罗斯的所有铁路上都旅行过。

“这条遥远北方的神秘孤立线，距离大陆几千英里，激发了我的想象力。”

20多年来，谢尔盖一直在对俄罗斯铁路进行精确的照片报道。他回忆起他2010年6月去诺里尔斯克线的旅行，认为这是最鼓舞人心的一次。

上世纪30年代，苏联政府决定成立诺里尔斯克矿业公司，在此修建了第一条窄轨铁路。20世纪50年代初，它被改造成1520毫米的标准俄罗斯轨距线。

建造它的工人大多是古拉格囚犯，他们被船运到叶尼塞河上的港口城市杜金卡。//诺里尔斯克外Skladskaya站周边环境

火车头和车厢是通过同一条线路发送的，因为这条线路与大陆没有任何联系。

斯大林计划扩建极地铁路，将具有重要战略意义的诺里尔斯克矿业企业与莫斯科连接起来，但在他1953年去世后，这些计划就泡汤了。//

20世纪60年代末，这条线路进行了电气化改造，为提供正常的客运服务。

新的通勤火车受到当地人的高度赞赏，尤其是在冬季，汽车交通经常因大雪而中断。

但在1998年，由于诺里尔斯克矿业公司认为旅客列车亏损，这些列车被取消。//诺里尔斯克外的热电站

电力牵引系统被拆除，因为铁路业主选择柴油机运行。//诺里尔斯克外的Golikovo站

人们仍然可以看到铁路沿线通勤火车的外壳。当地没有黑色金属加工厂，而运往大陆的成本太高。

铁路的终点是塔尔纳克的矿业城市。

铁道游击队长

俄罗斯应该举全国之力修一条摩尔曼斯克——诺里尔斯克——马加丹——彼得罗巴甫洛夫斯克的冻土铁路，如此北极无忧矣，不过只怕在烧包中国，这样一条销魂铁路都建不成

铁道游击队长

擦，百度地图没搞错吧？这种北极荒原地区还有铁路？？但是新乌连戈伊是肯定有铁路的，但是纳德姆这块还是断的，也就是说除了库页岛和诺里尔斯克，俄境内还有孤立铁路的存在？

铁道游击队长

这个鄂毕湾太牛了，全长700多公里的海峡
这种大气磅礴的地势，也就俄罗斯值得拥有
很想知道俄罗斯境内还有多少处女地，哪里有俄罗斯分联邦的地图卖？想买一本研究研究

铁道游击队长

铁道游击队长

有点无法想象，那些零星分散在北冰洋沿岸的居民点，是怎么与俄罗斯本土保持联系的？这管理成本实在有点难以想象
诺里尔斯克的火车也牛掰，都是到过北冰洋的火车

五子棋

铁道游击队长 发表于 2020-12-22 12:28
有点无法想象，那些零星分散在北冰洋沿岸的居民点，是怎么与俄罗斯本土保持联系的？这管理成本实在有点难以 ...

游击队长同志，诺里尔斯克铁路在俄罗斯火车迷网站上照片非常少
实在太孤立了

CRS

铁道游击队长 发表于 2020-12-21 14:09
诺里尔斯克铁路位于北极圈上方，与该国其他地区没有任何连接。火车一经船运，就永远留在这里

诺里尔斯克 ...

雾草百毒的翻译都这么牛逼了？

CRS

铁道游击队长 发表于 2020-12-22 12:28
有点无法想象，那些零星分散在北冰洋沿岸的居民点，是怎么与俄罗斯本土保持联系的？这管理成本实在有点难以 ...

我怀疑他们就像因纽特人一样不需要管理，只是名义上属于俄罗斯，实际上自给自足不和外界联系

CRS

铁道游击队长 发表于 2020-12-21 15:08
擦，百度地图没搞错吧？这种北极荒原地区还有铁路？？但是新乌连戈伊是肯定有铁路的，但是纳德姆这块还是断 ...

百毒不行的，能用古狗的地图还是用古狗
百毒看看黑龙江就知道了，什么矿铁森铁拆除了的铁路都给你按运营线路标上

酒后胡言

哈！居然有朋友关注到了诺里尔斯克！我毕业工作过的企业和俄罗斯诺里尔斯克的企业同类型，还有个在战争赔偿给俄罗斯的芬兰前领土的另一个企业，这两大企业是俄罗斯最大的镍生产企业。2002年前后，我们厂的总工在行业组织下去那两家企业考察交流。当年我一位长辈的工作还没调动就位，所以我就没机会跟着去了，要是推迟个个把个月，我就能跟着去见识见识了。当年俄罗斯经济滑坡，中国低价收购了不少俄罗斯的镍、钴。
哈！居然又关注到了新乌连戈伊！我现在工作的企业就有在那里的出口和服务业务。2015年去俄罗斯出差时，本来规划有新乌连戈伊和雅库茨克的交流考察，结果其它原因未能成行，后来虽然每年会去俄罗斯2~3此，但是这两个地方始终是可望不可及，实在是非常遗憾。
这种冻土带修铁路，个人认为只能是一路高架过去。

开心白开水

很向往这里，不过去这种地方语言真是问题，估计英语也用不上，只能用翻译机了，但是去这种城市想深入探访甚至添乘没当地人陪同确实挺麻烦

铁道游击队长

CRS 发表于 2020-12-22 22:33
雾草百毒的翻译都这么牛逼了？

是啊，我仅仅是个别地方做了单词的微调（实际我基本也看不懂，完全凭感觉）

五子棋

铁道游击队长 发表于 2020-12-22 12:28
有点无法想象，那些零星分散在北冰洋沿岸的居民点，是怎么与俄罗斯本土保持联系的？这管理成本实在有点难以 ...

通过时好时坏的公路

铁道游击队长

CRS 发表于 2020-12-22 22:33
我怀疑他们就像因纽特人一样不需要管理，只是名义上属于俄罗斯，实际上自给自足不和外界联系

应该就是因纽特人，但毕竟俄罗斯也是现代国家，不履行基本的管理义务应该是难以想象的
至少教育、医疗会有，那么就会有最基本的政府机构
网购没戏，但起码的日用品应该有基本保障，总不能让人家还活得跟原始人一样吧，否则人家凭什么认俄罗斯为主
所以这种管理成本，有点难以想象
但好在，俄罗斯不像中国，为了方便管理，把人都从偏远地区迁出来聚堆儿生活
俄罗斯的经典名言，领土没有一寸是多余的，人家这么说的，也是这么做的，不服不行

铁道游击队长

CRS 发表于 2020-12-22 22:35
百毒不行的，能用古狗的地图还是用古狗
百毒看看黑龙江就知道了，什么矿铁森铁拆除了的铁路都给你按运营 ...

不管是不是废弃的，我觉得他能画上去说明那至少应该存在过，那么那条铁路深入北极冻原干嘛去了？

铁道游击队长

酒后胡言 发表于 2020-12-23 08:00
哈！居然有朋友关注到了诺里尔斯克！我毕业工作过的企业和俄罗斯诺里尔斯克的企业同类型，还有个在战争赔偿 ...

我记得您不是说，前往俄北极地区后，再去西方国家签证会受到限制吗