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标题: 国铁集团一种新的机车车辆管理模式探索 [打印本页]

作者: 五子棋 时间: 2020-12-9 19:25
标题: 国铁集团一种新的机车车辆管理模式探索
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动局新成立的南京东机辆段，把原来的南京东机务段和南京东车辆段整合为一个部门(上海机务段和上海车辆段貌似也整合成上海机辆段了)

作者: hxbcnmh 时间: 2020-12-10 11:11
机辆段那也就是包括了机车和车厢？

作者: 五子棋 时间: 2020-12-10 18:14
本帖最后由五子棋于 2020-12-10 18:15 编辑

hxbcnmh 发表于 2020-12-10 11:11
机辆段那也就是包括了机车和车厢？

把机务段和车辆段整合为一家，既管理机车也管理车厢。
国铁集团在上局的试点如果成功，全路所有的机务段和车辆段都可以整编成机辆段，统一管理机车和车辆。

作者: hxbcnmh 时间: 2020-12-11 10:08

五子棋发表于 2020-12-10 18:14
把机务段和车辆段整合为一家，既管理机车也管理车厢。
国铁集团在上局的试点如果成功，全路所有的机务段 ...

嗯，这也属于机构的精简了。

作者: 五子棋 时间: 2020-12-26 20:56

hxbcnmh 发表于 2020-12-11 10:08
嗯，这也属于机构的精简了。

要是国铁集团在维修方面找一个路局试点，把工务段、供电段、电务段整编成综合维修段、综合维修段下设工务部、供电部、电务部。统一指挥线路、接触网、信号设备的修理改造工作，您认为效果怎么样呢？

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